WILD_A: tak pre srandu si vypocitaj, kolko rpm by si musel mat, aby si na tych 200m mal priemer vyssi ako 58km/h
(a max. aspon 63.8km/h). to su realne cisla zo vcera. :)

SALO: Udrzel, ale za cenu 160 rpm :)

WILD_A: to by si sa hlavne neudrzal v klopeni. idealne tak nieco okolo 50:15, 48:14 alebo 51:15.

SALO: Vsak probehnou radikalni upravy, aby to bylo kosher pro drahu. Vymena riditek, brzda samozrejme pryc a nebudu jezdit na 28c s prevodem 46/16 to bych se uslapal ...

Prijde mi legracni, ze tady kolega projevi zajem az po tom, kdy zjisti, ze zavodniku je malo a mohl by skoncit na bedne. Asi to byl vtipek, ale znelo to trochu vykalkulovane (:

UNDERDOOR: trochu mi uchadza zmysel tvojej ustipacnej poznamky. chces to nejako rozviest?

WILD_A: spravne.
buduce kolo by bolo asi vhodne odmontovat prednu brzdu. ja by som ta s tym do scratchu alebo vyradovacky medzi ludi nepustil. :)

A jeste musis vyhrat. Pro nic jinyho se prece na kole nejezdi.

Chapu to spravne, ze jediny co musim mit je prilba a drahovy kolo. Nemusim bejt clen UAC nebo neco jinyho?

SALO: Tak to ma priste nadeji! :)

WILD_A: 6

Kolik vubec bylo zavodniku, jen jestli mam sanci na medailove umisteni :)

a příště tam chci vidět víc diváků! včera jsme byli se slečnou jen dva. ..i když to byla možná přímá úměra k počtu závodníků))

drahova uprava, Rota dostala o desat zubov vacsi prevodnik a takato zubata poslusne o(d)valovala [:
[gain ratio: 25-622 | 165 mm | 52 | 15 | 7.0]

velodromova premiera

ZSIS: jop to sem presne psal. nemam flipflop naboj, pouze ten fixed, takze to co sem psal ja i ty je to co se mi deje s kolem:D

DANII: jestlize se bavime o fliflop-nabojich, tak na nich najdeme dva ruzne zavity: fixed & free. naboje se delaji fixed/free a fixed/fixed (jeste jsem neslysel o free/free, ale mozne je vsechno). rozdil je zpravidla v tom, ze zavit "free" je na volnobeh a nema protizavit(a tim je sirsi), ktery najdes na jakemkoli "drahovem" naboji resp. na fixed strane fliflop naboje. neni problem nasroubovat volnobeh na "fixed" stranu, a tez neni problem s tim jezdit, jen je proste zavit na naboji uzsi nez volnobeh.

ale to uz asi vsichni vite.

MARASAN: mam to na americkem naboji a jeste na drahovem, volnobezka je sice sirsi nez zavit ale je to bez problemu vcetne rovnosti retezu.

MARASAN: imho nic jako "americky" standard na nabojich neexistuje. zrovna volnobehy jsou neproblematicke.