STILL_PRIMITIVE: Můj názor je, že na kvalitě náboje záleží, ale hlavní důvod strženejch závitů je z 90% špatné dotáhlej lockring. Když okamžitě nerozpoznáš, že se ti povolil a jezdíš s tim, tak pastorek se protáčí na obě strany s tim jak brzdíš nebo zrychluješ a je to 50/50 jestli první strhneš závit na pastorek nebo na lockring.

phil wood https://www.philwood.com/products/hubspgs/trackhubs.php FTW

STILL_PRIMITIVE: pokud chces neco echt dobryho, jdi do White industries http://www.whiteind.com/hubs/

STILL_PRIMITIVE: mno, cestovani na akce byla u me jen kratka faze v dobe kdy jsem s kuryrovanim koncil, nicmene jak 2010 v budapesti na ECMC tak 2012 ve varsave na WCMC vetsina fixaru melo "klasicky" drahovy setup s lockringem. s tim, ze i pres ruzne videa by se nemalo zapominat, ze vetsina messengeru jezdi na "normalnich" kolech.
vem si z toho, co chces. ale jestlize to bude nejaka exotika, tak bych na tvem miste hned bral 1-2 nahradni pastorky.

STILL_PRIMITIVE:
se strženym závitem nic neuděláš asi. Pokud by byl málo strženej a trochu držel tak by stálo za to zkusit prolepit pastorek epoxidem a přilepit ho na závit na pevno a stáhnout to lockringem, ale při těch ránách, který to dostává bych o trvanlivosti pochyboval.

Jezdim po městě Miche Primato a zatím spokojenost, většine lidí tenhle náboj drží, ale znám i lidí, který už ho strhli. Když máš ale pevně upevněnej lockring a nedáš možnost pastroku se hejbat (popřípadě tenhle problém když to málo utáhneš hned rozpoznáš) tak se podle mě nemůže nic stát.

Jediný trvalý řešení je ale pastorek bez lockringu, kterej je přišroubovanej k nábě. Některý lidi takhle přestavujou náboje z MTB (používaj se díry pro diskovou brzdu) ale to mi příjde jako neelegatní prasárna, protože je to těžký a ty imbusy taky nevydrží věčně viz: http://tsunamikeirin.tumblr.com/post/12804428814/sakura-keirin-iso-disc-cog-on-shimano-deore-hub

Jeden známej kdysi někde koupil náboj kterej se jmenuje Charge Shaker a to mi přišlo jako nejelegatnější řešení, pastorek je přišroubovanej, ale navíc je ještě nasazenej pevně na těle náby. Je to nějaká čína, ale i tak to bylo docela drahý (cca 3k za náboj), ale máš po starostech

STILL_PRIMITIVE: Ja jezdim Surly naby a jediny co jsem kdy potreboval menit byly loziska, ale to bylo po vice nez 10k km

MARASAN: se singlem sem skoncil prave, preplet sem sice na flipflop ale kdybych chtel jezdit s volnoběhem a brzdama, sednu na silnici.. Tech par tydnu sem si na fixe neskutecne užil, takze proste poresim keirin naby a prepletu no... singl never more! ;-)