Taky mi prijde ze je to jak kdyby nekdo obvinoval svobodny ze maji neco proti řepce, a pritom je to jen jedna nahodna rostlinka

SHM8: No, žádný geniální řešení nemám; líbí se mi ta lávka kolem, ale ta je poněkud neprůchozí (a asi ne úplně levná, i kdyby byla na pontonech od mariny). Tunel je z roku 1905, s tím se žádná stavební změna (rozšíření etc.) dělat nedá z X různejch důvodů. Takže jsem s to využívat současný stav, jakkoli to není komfortní; problém mám jen s tím, že se na mě kdekdo bezdůvodně tváří "tam nemáš co dělat, MOJE MOJE VŠECHNO JENOM MOJE."

Dlouhodoběji netrvám na tomto konkrétním bodě: pokud už ne dvorecký most (který v současnosti vypadá jako trojský most 2.0 - drahý a neefektivní), tak aspoň alternativa na druhým břehu - zvažuje se prý malý pěší/cyklistický můstek z Císařské louky ke Smíchovu; tím by nalevo odpadla potřeba jezdit po Strakonický, a pro cesty z jihu do centra by to byla příčetná alternativa.

PISKVOR: to neni zdaleka jen o 30tce... cela rada cyklistu ma pocit, ze kdyz jedou po silnici v N-stupu, aby mohli spolu klabosit tak je to predpisove naprosto v poradku :) O tom, ze by pri objizdeni prekazky nebo jezdeni v krizovatkach treba davali nejaka znameni o zmene smeru nemluve... a nejake osvetleni? Zvlast v tomto podzimnim sychravem pocasi... najdes spoustu bohemu, co sve vlastni osvetleni nepovazuji za dulezite.

PISKVOR: jak bys to v tom tunelu chtěl řešit ty?

PISKVOR: o hlasy? treba na Morave je IMHO docela silna lobby venkovskych alkoholiku, co se s oblibou posunuji na kolech ;-)

DANYSEK: S tím nemám problém - práva bez souvisejících povinností jsou posléze bordel. Pokud by se třeba v té řešené situaci každý účastník choval dle svých práv a povinností (a tady to je hlavně o tý 30), nebude tam konfliktu.

To s tím Škromachem fakt není Infobaden? Notyvole...tomu už taky měkne mozek - co je to za demenci? Ani jako cyklista, ani jako řidič, ani jako chodec nerozumím tomu, proč by jedna kategorie účastníků měla být zrovna v tomhle privilegovaná. No to mi jako řekni, vo co komu de?

PUPU: Přinejmenším na tomhle se shodneme.

PUPU: Jak už jsem zmiňoval, je tam třicítka; je tam už řadu let, kvůli parametrům tunelu, a jediné úzké místo je tunel samotný - před i po by se vešel klidně i cyklopruh. Na kole se tam třicet projet dá, tramvají taky, autem taky - jediný problém vzniká s jedinci, kteří mají problém s tou třicítkou, páč přece oni mají právo jet maximální konstrukční rychlostí, bez ohledu na zákony lidské i fyzikální.

PUPU: Jistěže to čistě prakticky vzato jde - ale sere mě na tom, že se to používá jako systémové, oficiální a dostačující řešení: tady sesedněte, o sto metrů dál taky, támhle taky, tady taky, a vlastně to kolo jenom voďte, dyť přece sport jako sport, ne? Jenže já to nemám jako sport, ale jako dopravní prostředek; odtud to srovnání "a na mostě to auto tlačte," protože z hlediska řešení dopravy je to stejná kravina a nesmyslná buzerace.

A kromě toho - mám dvě různé varianty: stát se chodcem, nebo legálně projet jinudy; opravdu je problém, že mezi nimi vybírám - kromě "ale jááááá je tu nechci, oškliví fuj fuj untrmenši mi lezou na moji silnici"? To je tu furt keců o rovných občanských právech, ale někteří jsou si evidentně rovnější - nebo alespoň v představách místních IDček; najednou tu kdekdo vymýšlí, proč sice jako svobodná doprava, ale jenom pro někoho - tuto konkrétní skupinu je Přirozeně nutno Omezovat a Regulovat.

PUPU: eh. beru zpet, jsem z toho nejaky dezorientovany. fakt to vede rovnou do koleji, pardon.

DANYSEK: mimochodem, kdyz kousek virtualne popojedes, tak zjistis, ze cyklostezka konci az ZA tunelem... neboli soudruzi znacici na zemi asi byli trochu prilis agilni.