• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PAULMUADDIBStrana svobodných občanů 1.56% v parlamentních volbách.
    COOLER
    COOLER --- ---
    COOLER:
    německo = 2900
    dánsko = 180
    irsko = 52
    lucembursko = 197
    rakousko = 400
    španělsko = 150

    .... tak méně jich má jen lichtenštejnsko velikostí srovnatelné cca s Kladnem :)
    COOLER
    COOLER --- ---
    3 odpovědi
    OTAVA: nevím, jestli to bylo myšleno vážně, nebo v nadsázce. popř. jestli to mělo nějakou myšlenku. každopádně mě ta poznámka zaujala :)
    česká republika = cca 40 bank
    lichtenštejnsko (velikost cca 2 menších měst) = 17 bank
    švýcarsko = cca 400 bank
    itálie = 900 bank
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď-1
    PAULMUADDIB: feel free to explore:

    ČSAD Praha holding a.s. - obchodní rejstřík, vizualizace vztahů firem - obchodní rejstřík, vizualizace vztahů firem.
    http://obchodni-rejstrik.podnikani.cz/26140659/csad-praha-holding-as/
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    OTAVA: zdaleka nedosahuji tvych kvalit... ;-)
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    1 odpověď-1
    DANYSEK: Ty jsi ale debil.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH: v danem pripade nevedly, majitel nastesti nebyl vcerejsi a znaje hlouposti sveho okoli veskera uredni razitka zavcasu opatril ;-)
    Seznam dobrej - ted si za domaci ukol jeste zjisti, kolik jich provozuje dopravu skutecne na sve podnikatelske riziko (neprovozuje jen dotovane centralne objednavane spoje, ze kterych zijou)
    OTAVA: tak si tu banku bez zalozit, chytraku ;-) Jsem zvedav na tve vysledky. Zatim jen mlatis pantem.
    PAULMUADDIB
    PAULMUADDIB --- ---
    1 odpověď±0
    OMNIHASH: Soukromý? A kdopak jsou akcionáři?
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    2 odpovědi
    DANYSEK: Prave proto tu mame tak malo bank treba. Za celej zivot jsem videl asi jednu nebo dve banky osobne, ale slysel jsem ze jsou lidi kteri na vlastni oci videli i tri banky !
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    3 odpovědi-1
    DANYSEK: občané si chodili stěžovat ≠ stížnosti někam vedly, jako příklad můžu uvést bábu, co jí posílá sousedka plyn dírou ve stropě ;)

    WANTON: soukromý autobusový dopravní společnosti v ČR, ty státní monopole:

    Praha[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD ÚAN Praha Florenc a. s. (01.05.1992–30.11.2000, IČO 45275190)
    ČSAD ÚAN Praha Florenc a. s. (30.11.2000–16.11.2004, IČO 26212030)
    ČSAD Florenc a. s. (28.06.2000, do přejmenování 19.12.2001)
    ČSAD Praha holding a. s. (název od 06.05.2004)
    ČSAD Praha Pankrác a. s. (30.11.2000–16.11.2004)
    ČSAD SVT Praha, s. r. o. (od 25.11.1996), ČSAD Služby výpočetní techniky Praha (07.08.1992–01.07.1994), ČSAD Služby výpočetní techniky Praha, spol. s r. o. (01.07.1994–25.11.1996)
    ČSAD Technické a zásobovací služby Praha a. s. (1.02.1994–15.03.1996), ČSAD TZS Praha a.s. (15.03.1996, přejmenováno 26.04.2000)
    ČSAD INGSPED Praha a. s. (IČO 47115220, zaps. 22.09.1992, přejmenováno 25.03.1997)
    ČSAD INGSPED Praha a. s. (IČO 25091786, název od 11.04.1997)
    ČSAD Praha Vršovice a. s. (01.01.1994, od 21.04.2008 v likvidaci)
    ČSAD Vysočany s. r. o. (24.06.1996), pravděpodobně nesouvisí s původními ČSAD
    ČSAD BUS Praha, a. s. (10.07.1996) , pravděpodobně nesouvisí s původními ČSAD
    ČSAD-B s. r. o. (22.06.2002), Praha, nesouvisí s původními ČSAD, stavebnictví a architektura
    Středočeský kraj[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD Benešov a. s. (zaps. 01.01.1994)
    ČSAD Mladá Boleslav a. s. (zaps. 01.01.1994, přejmenováno 21.06.1996)
    ČSAD Kladno a. s. (24.01.1994–22.05.2002), ČSAD KLADNO a. s. (22.05.2002–31.03.2005)
    ČSAD BUS Kladno a. s. (31.03.2005–04.10.2006)
    ČSAD MHD Kladno a. s. (31.03.2005)
    ČSAD Slaný a. s. (01.01.1994)
    ČSAD Kutná Hora a. s. (01.01.1994)
    ČSAD Kolín a. s. (01.01.1994, přejmenováno 22.08.1996)
    ČSAD Střední Čechy,spol. s r. o. (název od 28.06.1999)
    ČSAD Mělník a. s. (19.06.1997)
    ČSAD – AB , s r.o., Mělník (název od 31.05.2004, od 04.11.2005 v konkursu)
    ČSAD ANEXIA ,spol. s r. o., Rakovník (název pouze od 25.04.2004 do 16.12.2004)
    ČSAD PROhealth s. r. o., Nymburk (název pouze od 25.11.1994 do 10.08.2000)
    ČSAD Ingo-Trans Beroun, spol. s r. o. (28.07.1992, přejmenováno 24.11.1999)
    Česká silniční automobilová doprava Příbram s. r. o. (19.03.1996, přejmenováno 20.10.2004)
    ČSAD POLKOST, spol. s r. o., Kostelec nad Černými lesy (od 27.07.2002), ČSAD POLKOST společnost s ručením omezeným (11.08.1992–27.07.2002)
    ČSAD Hořovice spol. s r. o. (13.01.1995, přejmenováno 19.03.1998)
    ČSAD KRALUPY s. r. o. (14.12.1998, přejmenováno 20.06.2003) , nesouvisí s dopravou a původními ČSAD
    Jihočeský kraj[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD České Budějovice, a. s. (01.01.1994, přejmenována 02.11.2004)
    ČSAD JIHOTRANS s. r. o., České Budějovice (IČO 60071117, název od 06.09.1996, vymazáno 01.01.1998)
    ČSAD JIHOTRANS a. s., České Budějovice (IČO 25171216, 01.01.1998)
    ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a. s. (19.03.2003)
    ČSAD STTRANS a. s., Strakonice (23.08.1999)
    ČSAD Prachatice a. s. (01.01.1994, přejmenována 02.11.2004)
    ČSAD Jindřichův Hradec a. s. (01.01.1994)
    ČSAD Pelhřimov a. s. (01.01.1994–01.01.1997)
    Západočeský kraj[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD autobusy Plzeň a. s. (01.04.1993)
    ČSAD DIESEL, a. s., Plzeň (název od 11.07.1997, 01. 11.2008 fúze s ČSAD Invest)
    ČSAD Stříbro - F s. r. o. (23.01.1996)
    ČSAD MHD Karlovy Vary a. s. (01.05.1993, přejmenováno 25.01.2001)
    Severočeský kraj[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD Ústí nad Labem, akciová společnost, zkráceně: ČSAD Ústí nad Labem, a. s. (název od 29.03.1991 do 02.09.1992)
    ČSAD BUS Ústí nad Labem a. s. (01.04.1993–26.11.2004)
    odštěpné závody: Prunéřov, Česká Lípa, Louny, Litvínov, Litoměřice, Libouchec
    ČSAD Jablonec nad Nisou a. s. (01.05.1992)
    ČSAD Česká Lípa a. s. (26.11.2004)
    ČSAD Liberec, a. s. (01.01.1999)
    Východočeský kraj[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD JIČÍN s. r. o. (27.01.1997, přejmenováno 06.10.2001)
    ČSAD Jičín a. s. (20.12.2001)
    ČSAD Trutnov akciová společnost (27.05.1996, přejmenováno 09.09.1997)
    ČSAD, s. r. o. Rychnov n. Kn. (29.05.1996)
    ČSAD Semily, a. s. (od 27.11.1997), ČSAD BUS Semily a.s. (01.01.1994–27.11.1997)
    ČSAD BUS Chrudim a. s. (01.01.1994)
    ČSAD AUTOBUSY CZ Chrudim a. s. (01.01.2001, přejmenováno 29.05.2002)
    ČSAD BUS TURIST, a. s., pův. Chrudim, pův. vlastník ČSAD BUS Chrudim a. s. (12.01.1998, v konkursu od 27.04.2006)
    ČSAD s. r. o. Hlinsko (19.10.1995–28.07.1999, od 04.12.1997 v likvidaci)
    ČSAD Svitavy s. r. o. (01.06.1999)
    ČSAD Ústí nad Orlicí, a. s. (od 08.10.1997), ČSAD BUS Ústí nad Orlicí a. s. (01.01.1994–08.10.1997)
    ČSAD Vysoké Mýto s. r. o. (02.03.1998, přejmenováno 24.01.2006)
    ČSAD Žamberk s. r. o. (od 07.02.1996, v době 02.08.2002–20.2.2006 měla firma jiný název)
    Jihomoravský kraj[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD Brno-Černovice, a. s. (29.04.1992), vznikl privatizací ČSAD Černovice, s.p.
    ČSAD Brno holding, a. s. (od 20.09.1993), ČSAD Brno-město a.s. (30.04.1992–20.09.1993)
    ČSAD Servis Brno, a. s. (01.05.1993–05.10.2004)
    Československá automobilová doprava Telnice, a. s., zkratka: ČSAD Telnice, a. s. (01.04.1992–05.02.1997), Československá automobilová doprava Telnice, a. s. (05.02.1997–11.12.1997), ČSAD Telnice, a. s. (11.12.1997, přejmenováno 03.01.2002)
    ČSAD Telnice Servis a. s. (01.09.1998, přejmenováno 01.01.2005)
    ČSAD - Ivančická dopravní spol. s r.o. (01.10.1993, od 12.07.2007 v konkursu)
    ČSAD Tišnov, spol. s r. o. (19.06.1992)
    ČSAD Tišnov Servis, s.r.o. (název od 23.04.2007)
    ČSAD Rosice a. s. (01.10.1993, přejmenováno 01.01.2000)
    ČSAD Blansko a. s. (01.01.1994, přejmenováno 01.08.2003)
    ČSAD Boskovice a. s. (01.09.1993, přejmenováno 14.07.1998)
    ČSAD Hodonín a. s. (IČO 49447769, název ČSAD Hodonín, a. s. jen do 17.11.1994) (01.11.1993–01.09.2005)
    ČSAD Hodonín a. s. (IČO 60747536, název od 01.09.1995)
    ČSAD-TES s. r. o., Hodonín (název od 23.03.1995, od 15.05.2007 v likvidaci)
    ČSAD Kyjov a. s. (01.10.1993)
    ČSAD Vyškov a. s. (01.01.1994–21.12.2004)
    ČSAD Břeclav a. s. (01.01.1994, přejmenováno 01.01.2001)
    ČSAD ČAS Znojmo a. s. (29.04.1992, přejmenováno 06.01.1997)
    ČSAD ČAS Znojmo s. r. o. (21.10.1991, přejmenováno 12.10.1993)
    Československá automobilová doprava Jihlava, a. s. (28.04.1992–25.05.1993), Česká silniční automobilová doprava Jihlava, a. s. (25.05.1993–18.05.1994), Česká silniční automobilová doprava Jihlava, akciová společnost, Zkratka: ČSAD Jihlava, a. s. (18.05.1994, přejmenováno 01.01.1996)
    Československá automobilová doprava Prostějov a. s. (29.04.1992, přejmenováno 06.01.1993)
    ČSAD Kroměříž a. s. (01.01.1994–22.12.2004)
    Československá automobilová doprava Uherské Hradiště, státní podnik (01.01.1991–25.02.2006, od 29.01.2001 v likvidaci)
    ČSAD Uherské Hradiště a. s. (01.10.1993)
    ČSAD Vsetín a. s. (30.04.1992)
    ČSAD Invest, a. s., Vsetín (název od 28.05.1997)
    Moravskoslezský kraj[editovat | editovat zdroj]
    ČSAD Ostrava a. s. (30.04.1992)
    ČSAD BUS Ostrava a. s. (07.01.1999, přejmenováno 01.01.2002)
    ČSAD Český Těšín a. s. (30.04.1992–01.01.1998), ČSAD Třinec a. s. (01.01.1998–30.11.2003)
    ČSAD Frýdek-Místek a. s. (30.04.1992)
    ČSAD Havířov a. s. (30.04.1992)
    ČSAD Karviná a. s. (30.04.1992)
    ČSAD Opava a. s. (30.04.1992, přejmenováno 13.07.1999)
    ČSAD LOGISTIK Ostrava a. s. (28.01.1999)
    ČSAD RADIÁLKA OSTRAVA s. r. o. (17.08.1998) (nákladní)
    ČSAD MARTIN, a. s., Ostrava (01.02.2002, přejmenováno 09.02.2005)
    ČSAD REALITY Ostrava a. s. (07.01.1999)
    ČSAD EDUKO Ostrava s. r. o. (18.01.1999, přejmenováno 11.09.2000)
    ČSAD SPECIALTRANSPORT OSTRAVA, a. s. (18.03.1992, přejmenováno 28.08.1995)
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď+1
    OTAVA: jasne, sice neni "de-jure" zakazano, ale povoleni mit musis :-) A urad jej neda. Vysledek - konecny stav - je kazdopadne stejny - svuj zamer nezrealizujes. Toliko k tomu co v cem brani. Odpovedel sis sam. Priste zas neco vykladej o demagogii - prave jsi predvedl jeji ucebnicovy priklad :)
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Brani a upravuje jsou dve rozdilne veci ty trupeto. Jsou urcite duvody proc nektere zakone regulace existuji a nehodlam tu rozebirat jednu po druhe. Neni to ovsem zakazano, to je podstatny rozdil.
    (muzes si zalozit nebankovni spolecnot kdyz se ti nelibi banka)
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď+2
    OTAVA: ano, plati zakony - to prave ty jsi tu hykal o tom, co brani (v duchu jako ze nic). Ano, zakony casto brani. Tak si to uvedom, nez zas budes nekde placat neco o tom, jak neco muzes.
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    2 odpovědi
    DANYSEK: Boze v CR plati zakony ! Uz chapu ze je treba provest radikalni revoluci.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    2 odpovědi+2
    OTAVA: Jo, to mi vypravel kamarad... jak si obcane nejmenovane obce chodili stezovat na urad, co ze si to majitel pozemku jako dovolil vysadit na svem misto louky les... Ano, jde o obec, kde komuniste ve volbach maji nejvyssi preference... :D Jinak ti branit muze treba i uzemni plan. Ne, zalozeni lesa skutecne neni o tom, ze si koupis sazenice a kam chces si je vysadis. I nakladani se soukromym pozemkem je regulovane. Mnoha spusoby.

    S dopravou take nemas uplne pravdu. Ano, dopravcu existuje cela rada - ale majorita vnitrostatnich spoju je objednavana statni spravou ci samospravou - a je dotovana z verejnych rozpoctu. A ty objednavky samozrejme "centralizovane" jsou. Tech spoju, ktere jsou provozovane skutecne na podnikatelske riziko je minimum. Provozovani dopravy je navic regulovano zakonem - rozhodne nejde si nekde koupit autobus a zacit dle sveho rozhodnuti nekde jezdit.

    To same se tyka i poskytovani bankovnich sluzeb. Ne, vazne se clovek nemuze rano probudit a rozhodnout se, ze budes bankou :-) Opet mas celou radu zakonu, ktere tuto oblast podnikani reguluji a centralni banka nad tim drzi palec.

    Demagog jses ty ;-)
    WANTON
    WANTON --- ---
    1 odpověď-1
    OTAVA: Typická hloupost:

    1. Nikdo nemluví o nemožnosti koupit si les od jiného soukromníka. Z těch 70 procent lesů si ale nic nekoupíš, pokud obec nebo stát neprodá. Obce může, stát ani omylem. Takže bod jedna platí, stát vyvlastnil lesy a stále jich většinu drží, přičemž výnosy používá do státního rozpočtu.
    5. Tady by jsi musel znát více z bankovnictví. Stát dnes skrze ČNB kontroluje úrokovou míru a skrze regulace kontroluje banky - to je nacistické vyvlastnění - vlastnické právo je stále FO nebo PO, ale právo nakládat z věci je ze značné části vyvlastněno státem. Stát tak dnes kontroluje úvěry.
    6. Zapomněl jsem na státní silnice a dálnice, státní koleje, apod. včetně těch krajských a obecních. Zase nacistický model vyvlastnění. Plus dotace. Zase v praxi je dnes role státu v dopravě značná, popírat to je hloupost.
    8. Já jsem rentiér.
    10. Evidentně existovala, když Marx prosazoval zavést státní školství, nebo tu chceš tvrdit, že do zřízení státního školství ve Velké Británii tam neexistovali školy?
    OTAVA
    OTAVA --- ---
    4 odpovědi+2
    WANTON: tyopicka demagogie.

    1) kdo ti brani si ten les koupit, nebo si zalozit VLASTNI ?
    5) Mozna jsi se rano ceste do prace zritil ze schodu a tezce se uhodil do hlavy. Jedine tak se da vysvetlit ze jsi prehledl mnozstvi soukromych bank ktere drzi vetsinu uveru. Stejne tak si i ty muzes zalozit VLASTNI banku.
    6) Travel Service, Ariva, Student Agency, Jancura atd atd, ano, vyvoj jde jednoznacne smerem k cetralizaci. Asi tak jako ty se blizis oblasti zdraveho rozumu.
    8) Boze muj, nemas dost penez na to aby jsi nemusel pracovat, jaka hruza !
    10) Ano, alternativa ke statnimu skolstvi totiz neexistuje a je potlacova zakonem.

    Kdyz Wanton psa bit chce, hul si najde.
    MARYO
    MARYO --- ---
    Dá se to možná říci, jen neni zrovna jednoduchý to spočítat. I ten obrázek ukazuje, že snad máme pořád trochu blíž ke kapitalismu... Ale jsme na "dobrý" cestě, to jo.
    WANTON
    WANTON --- ---
    1 odpověď
    MARYO: Jaký to musel být tehdy v Anglii klasicky liberální svět, když pro Marxe byly tyto kroky důležité pro prosazení komunismu. A jak by nám nyní přišlo divné, kdyby státní školství, progresivní daň z příjmu, lesy ČR nebo ČNB neexistovali:

    1. Vyvlastnění pozemkového majetku a použití pozemkové renty na výdaje státu. (Lesy v ČR bývaly soukromé, dnes je kolik 70 procent lesů ve vlastnictví státu, tj. i obcí. Vůbec nehodnotím demokratické pozemkové vyvlastnění za Masaryka, za Beneše, za komunistů.)
    2. Silně progresívní daň. (Ano.)
    3. Zrušení dědického práva. (Nedávno zrušena dědická daň. Asi jediná regrese.)
    4. Konfiskace majetku všech emigrantů a rebelů. (Asi nikoliv.)
    5. Soustřední úvěru v rukou státu prostřednictvím národní banky se státním kapitálem a výhradním monopolem. (ČNB.)
    6. Soustřední veškeré dopravy v rukou státu. (České dráhy, ČSA, ČSAD vlastněné kraji a další relikty.)
    7. Zvýšení počtu státních továren, výrobních nástrojů, získávání nové orné půdy a meliorace pozemků podle společného plánu. (Asi nikoliv.)
    8. Stejná pracovní povinnost pro všechny, zřízení průmyslových armád, zejména pro zemědělství. (Skrze daňové nevolnictví zabránění vzniku rentiérství, kdy by člověk např. půl roku pracoval a půl roku se válel.)
    9. Spojení zemědělské a průmyslové výroby, úsilí o postupné odstranění rozdílu mezi městem a venkovem. (Asi nikoliv.)
    10. Veřejná a bezplatná výchova všech dětí. Odstranění tovární práce dětí v její dnešní podobě. Spojení výchovy s materiální výrobou atd. atd." (Státní školství.)
    WANTON
    WANTON --- ---
    MARYO: Dá se říci, jestli jsme blíže kapitalismu nebo komunismu. Zejména tím, jak moc svobody nakládat se svým majetkem máme a kolik majetku nám stát vyvlastňuje (daňové nevolnictví). Každá další regulace se tak dá hodnotit z hlediska toho, zda nás přibližuje nebo oddaluje komunismu.

    DANCHEZ: Není.
    MARYO
    MARYO --- ---
    2 odpovědi
    WANTON: Přesně proto, že neni jen true/false, se nedá ani jednoduše říct, jestli jsme blíž kapitalismu nebo komunismu, jelikož tam vstupuje takovejch proměnnejch a těch 10 bodů taky neni jen true/false.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam