SULTHAN: Ja bych spis chtel videt tu hromadu mezi 0 a 1.
Pokud by byly tela rozmisteny jak na obrazku, tak by ty lidi na spodni koleji stejne davno nezili (a nic kolem), nebo by byly rozestupy na horni koleji tak daleko od sebe, ze by se lokomotiva rozpadla driv, nez by dojela ke druhymu stastlivci.

SULTHAN: bohuzel tenhle experiment se sice zda byt matematickeho zakladu, ale doopravdy je to sociologicka studie, odhalitelna konecnou vetou "What do you do?". Tedy ptaji se na chovani lidi, a jak byva spatnym zvykem, vypada to ze autori studie ani nemaji hypotezu kterou by chteli danym experimentem overit. Coz bohuzel vede k formulaci tezi az dle vysledku experimentu a casto vede ke zname chybe zamene priciny a nasledku.

2SDPERCY: Počkat, ono je účelem minimalizovat brzdnou dráhu? Já pořád říkám, že máte popisovat účel experimentu pořádně, teď to budeme muset zase opakovat.

CHOROBA: Jasne spodni kolej, protoze po case zastavi. Na horni ho lidi ani nezpomalej.

SIRIEN: Na druhou stranu vím, že min. někteří psychologové musí absolvovat statistiku a to prosím žádné t-testy, ale mnohorozměrné metody. A jsou z toho smutní.
A tady ruku na srdce, to je více, než ovlává mediánový medik nebo molekulární biolog. A jsou smutní všichni ostatní.

87HIGHFLYER: řekl bych, že zárodek věci začal vznikat v době, kdy začalo být možné vystudovat filozofii, aniž bys dokonale ovládnul predikátovou logiku, popř. sociologii bez získání solidní znalosti statistiky a vědeckovýzkumné metodologie (zejména s důrazem na interpretaci výsledků). Od momentu kdy se tyhle základy zbortily se to už celé jen hroutí.

GILHAD: zajímalo by mě, kdy nastal ten zlom, že si lidi pod pojmem humanitní obory představí gender studies

87HIGHFLYER: ano, někdo tu použil TEN vlak, jiný TA lokomotiva, aniž bychom znali opravdový gender všech aktérů, Jak si vůbec můžete být tak jisti zobrazenou situací, když se ani neví, zda u ovládání té výhybky nestojí bílý heterosexualní muž, snažící se vnutit svou vůli diskriminované genderové menšině z pozice iluzorní nadřazenosti. To je to morální dilema, které je nutno řešit, že při tom umřou nějací lidé je u takto zásadní věci naprosto nepodstatné a jen to odvádí pozornost od důležitějších problémů.

PAN_ILFORD: pravda, měl by se na to někdo podívat z jinýho úhlu!

Vy asi nestudujete humanitní obory

taky na to lze koukat tak, ze vzhledem k tomu, ze pocet lidi je konecny, je vzhledem k uspore paliva daleko efektivnejsi spodni reseni:p

podle me bys vic lidi zabil na ty spodni koleji, nemuzes predpokladat, ze by koleje byly nekonecne a nekonecne funkcni a navic by lokomotive rozhodne casem dosla nafta. A to si myslim, ze by dosla driv dole, pac by pri tom prejizdeni tolika lidi mela vetsi odpor a hlavne vetsi sanci nakonec vykolejit

CHOROBA: Těžké rozhodnutí. Správný vědec by pustil vlak oběma kolejemi a pak porovnal výsledek. Ideálně experiment několikrát zopakovat.

CHOROBA: v prvním případě nikdy nenastane čas, kdy by bylo mrtvých nekonečno lidí, ve druhém zemře reálné nekonečno hned po tom, co je přejet 1. člověk... Vskutku záludné dilema

KAERO: Otec pestsky huszar, matka krakowska ucitelka hudby. Takovy nas c.k. rakousko-uhersky chlapik - vsak i jako Svejk (v podani Hrusinskeho) vypada ;-)

SALVATOR: by mozna ano u radoveho obcana. Ale velky JUDr. Haszek Mihály je prilis schopny pro jeden stat, jednu kulturu. Jelikoz byl schopen zvladat 30 funkci najednou, bezpochyby dokaze mit jmeno z casti polske, z casti madarske, a pritom byt pravym Moravakem! JUDr. Haszek Mihály je Bůh.