AMENOPHUS: Dekuju za tipy. 10 dni je urcite malo, proto bych chtel videt presne ty must see zalezitosti. Uz jen v Edinburghu bych chtel byt alespon 2 dny a kdyz chceme na Skye, tak uz tech dnu moc nezbyva...

WLADOMIR: Tenhle plán cesty bych celkem schválila, jen s drobnějšíma zajížďkama :-). Osobně za nekrásnější cestu co jsem snad kdy jela (nebo aspoň jednu z) považuju Glencoe-Fort William-Malaig. Na Skye už jsme bohužel neměli tehdy čas, ale co jsem o něm slyšela, tak by se fakt vynbechat neměl. Ale jako na tý trase z Fort Williamu do Malaigu si čas od času odbočit na nějakou menší silničku podél lochu a nechat se zavést tam, kam vede, to je úplně magický. Objevili jsme takhle krásnej hrad v lesích u jezera, připadal mi jako ten z Highlandera, ale nepamatuju si jak se jmenoval, tak nevím jestli je to on. Za odlivu se na něj dá dojít bosou nohou, my tam byli za přílivu. A v lesích okolo velikánský červený jeleni. Nádhera. Deset dní je na Skotsko dost málo, ale tenhle úsek je prostě must-see. :)

Zdravim vsechny, chtel bych Vas poprosit o nejake tipy na zajimava mista ve Skotsku. Jedeme v srpnu na deset dni, planujeme pujcit auto a zatim je plan cesty nasledujici plan cesty.
Jelikoz je ve Skotsku nepreberne mnozstvi zajimavych mist, rad bych se zeptal na nejake doporuceni tech, kteri tam jiz byli.
Predem dekuji...

Mallorca! Rád bych začátkem května (konkrétně so 11.5 až ne 19.5) vyrazil na Malorku, tam plánuju zapůjčení auta a chci víceméně na divoko celý ostrov projet. Možná se zastavit nějaký den v penzionu. Letenka se dá v tom termínu sehnat za luxusní 3 tisíce, auto za 500 na den, takže je to low-cost. Zatím jsem sám, jelikož nikdo z mého okolí pro něco podobného nesdílí nadšení (nebo nemají peníze). Já 24 letý kluk, pohodář. Chce se někdo přidat?

Milí cestovatelé ... včera jsem se vrátil z dovolené na Krétě. Byť jsme měli půjčené auto, smůla přispěla k tomu, že jsem toho nic moc ( spíš nic, než moc ) neprojel. Jelikož je Kréta hezká ( byť stejná jako ostatní řecké ostrovy ), jsou tam kempy a levné apartmány, moře i hory, auta, skútry i čtyřkolky, budu zjišťovat přes zimu, jaké by bylo asi na Krétu přiletět jen na letenku, půjčení stroje a projetí všeho na divoko. Ptám se, jestli už někdo zkušenost nemá s takovouto cestou po nějakém z řeckých "ajlendů" a jestli by někdo třeba neměl zájem o tuto cestu se mnou ...

FILTHY_SAD_EMO: Vypada to na peknej trip, vice fotek nebude?

FILTHY_SAD_EMO: No ja mel campingaz, a vychladit pivo v tom trvalo dost dlouho, takze pristi bude s kompresorem. Pokud jde o to napajeni na 220, tak s tebou souhlism, ja jsem ovsem tu lednici koupil za 700 od kamose, takze mi nic jinyho nezbylo.

TABORACEK: jo, Peltierův článek, přesně tak. Mně teda chladí obstojně. Za 20 minut je tam chladno, že pití je až nepříjemné. Má nějaké dva módy - ECO a MAX. Na eco chladí na 8-14°C. Prostě je tam termostat, co to zapíná a vypíná. A na MAX jede furt. Jak říkám, mně to přišlo jako dostatečné (do osobáku). Do obytňáku bych asi určitě cpal něco většího.
A tato má dva dráty z víka. Jeden na 220 a druhý na 12V. Je to asi i praktičtější, než to moje přechozí řešení, že nemusím tahat další krám navíc...

FILTHY_SAD_EMO: tak takovou lednicku jsem nedavno prodal kolegovi za 500, je v tom peltieruv clanek a ono to sice chladi, ale trva to hrozne dlouho, vykon nic moc. Chci si vyhledove koupit kompresorovou. Odber je okolo 5A takze to chce uz slusnejsi zdroj, ja to vyresil vybastlenym ATX zdrojem ze staryho pocitace:)

TABORACEK: http://www.elektro-sencor.cz/katalog/domaci-spotrebice-18/ostatni-sortiment-31/autochladnicky-108/Sencor-autochladnicka-SCM-2025-502.html
tudle. Nejdřív teda tu bez 230V, s tím, že když koupím nějaký obyč 230-12V adaptér, tak že to ochčiju a ušetřím. Neochcal a neušetřil, asi moc velký odběr, neboco, a nefungovalo to.
Takže pak tuto. Chladí docela solidně, moc vlhkosti se tam nesráží. Mám nafťák, takže hukot jsem neslyšel. V noci v pokoji ale hlučí docela hodně. Většinou jsme to řešili přeskládáním do pokojové ledničky, a ráno ji jen nechali v průběhu snídaně nachladit.
Příště to ještě vytuním přenosným grilíkem. A pak lokální klobásky přes den nakoupené, v chladu uložené, večer při západu slunce na nějakém hezkém místě sežrané... No vždyť to znáte!

první část trasy: http://mapy.cz/s/4Zkz
druhá část mapy: http://mapy.cz/s/4ZkS
těch vlaječek si nevšímejte, jinak mi to nešlo naklikat, aby to fungovalo. Na googlemaps to nejde vůbec. Holt Balkán!

FILTHY_SAD_EMO: co jste zakoupili za lednicku?

SKUTRJOHNY: no, kdybychom je nepoužívali, tak jsme ještě na cestě.
Cesta samozřejmě cíl je, ale když máš i jiné povinnosti doma, nemůžeš jet měsíc. (A jakože zrovna tady ta cesta by na měsíc byla úplně nádherně).
A po dálnici jsme jeli vlastně celé Maďarsko (kde jednak zase tolik věcí k vidění není a navíc ho poměrně znám), a pak příjezd ze Srbských hranic do Bělehradu. A pak jen kousíček ze Sarajeva na sever, a pak zase až v Maďarsku. Takže to byl jen šetřič času na relativně nezáživných pasážích.
Maďarsko mimo dálnice je lepší někdy na podzim, když je úroda, svařák a termálky. Ve 42°C to až taková zábava není...

FILTHY_SAD_EMO: uzitecny prispevek. na neco podobneho se chystame taky,ale spise na sever. A co ze jste tak vyuzivali dalnice? Ja myslel, ze na teto diskuzi je i cesta cil

5 dnů, 3000 km, 6 zemí.
Den 1: Ostrava - Slovensko - Maďarsko - Bělehrad.
Den 2: Bělehrad - Srbsko - Černá hora - Cetinje.
Den 3: Cetinje - Lovćen - Kotor - Chorvatsko - Bosna a Hercegovina - Chorvatsko - Opuzen.
Den 4: Opuzen - Chorvatsko - Bosna a Hercegovina - Mostar - Sarajevo.
Den 5: Sarajevo - Jajce - Chorvatsko - Maďarsko - Slovensko - Ostrava.

Seat Toledo TDi. Nafta.
GPS ano, ale na hovno, protože mapa Srbska, Černé hory a Bosny a Hercegoviny pro iGo Primo nějak neexistuje. Resp. jsou v ní jen špatně hlavní tahy. Takže mapa bývalé Jugoslávie od ADACu.
Dopravní předpisy jsou jedno, je to Balkán. Takže troubit, dívat se kolem sebe. A jet jak ostatní. Ale stejně mě to stálo 25 € na úplatku za 81kmh na padesátce. Zrovna proti mě nikdo nejel, takže mi nezablikali.A ty kurvy policajtské už se naučili anglicky. Velice dobře anglicky.
Mýtné tam nějaké je. Ale nic světoborného. V Maďarsku jsme měli známku, Slovenskem jsme kličkovali. V Srbsku a Bosně a Hercegovině jsou kousky dálnic, kde se platí mýto. Já kartou. V Chorvatsku jsme dálnici nejeli.
Spali jsme hotel, penziony a jednou kemp. Hotel 35€, penziony 40€ za dvojlůžko, kemp za 20€ sakumprásk.
Nafta stojí všude stejně, trošičku levnější bylo Slovensko. Nafta stejně blbá jak u nás. V Bosně a Hercegovině mají třeba tři druhy nafty, které se liší cenou jen minimálně. Jakože Euro 4, Euro 5, a obyč nafta. Já tankoval tu nejlepší (pro jistotu), ale byla to běžná nafta. Žralo to furt stejně. Na Slovenskou naftu spotřeba 4,2, na Srbskou 4,1, na Bosenskou 5 (ale to jsem byl unavený a hnal to po české dálnici). Jídlo jako u nás. Jedli jsme čevapi, burky a pljeskavice po různých bufáčích a levných hospodách. Za tři kila jídlo pro dva i s pivem.
S troubením jde všechno líp! Asi to začu praktikovat i u nás.
Klimatizaci nemám, a dost chyběla. Zato jsme investoval do ledničky do auta, a je to Must have. Fakt super vynález.
A už chápu opálenou truckerskou ruku.
Všude hořelo (Srbsko, Montenegro i Bosna a Hercegovina), takže občas hodně špatná viditelnost, a v autě to smrdí, jako bychom tam pořádali táborák.

Všema deseti doporučuju! Byl to takový roadtrip senso stricto, ale já jsem si to užil.
Cena celkem max. 15.000,- (nafta, ubytování, jídlo, vstupy, mýto)

Na konci Srpna vyrážíme na Corsicu a máme dvě volná místa... kdo se přidá?
[ TIP @ tržiště ]

čeká mě vejlet: Ostrava - Budapest - Beograd - Podgorica - Kotor - Mostar - Sarajevo - Balaton - Ostrava.
Nějaké tipy a triky na cestu? Jsou tam nějaké věci, na co si dát pozor?
S jugoslávcema nemám žádné zkušenosti.