BANSHEE: Není náhodou Nabucco projekt Evropský, zatímco ty úspěšné státní / multilaterální ?

E2E4: Na tom nepopírám vůbec nic. Jenom mne pobavil názor, že Nabucco je projekt politicko-úřednický (tudíž po právu odsouzený k neúspěchu), zatímco konkurenční projekty jako South Stream nebo TAP nejsou zatíženy politikou ani trošičku a jsou postaveny na zdravých tržních základech;-)

Vida, dobrý kamarád pana profesora se činí.

Fond v daňovém ráji byla chyba, uznal britský europoslanec
Londýn 21. června (ČTK) - Lídr protievropské Strany nezávislosti Spojeného království (UKIP) a europoslanec Nigel Farage uznal, že udělal chybu, když zřídil svěřenecký fond na ostrově Man. Ten je považován za jeden z evropských daňových rájů. Farage podle zpravodajského serveru BBC zaplatil daňovému poradci, aby mu na ostrově otevřel rodinný fond. Farage nicméně ujistil, že z fondu, který byl mezitím opět zrušen, finančně nijak neprofitoval.

BANSHEE: no a opět se ukázalo, že trh si poradí i s fantaskními plány úředníků ;)

EKONOM: Neslavný konec plynovodu Nabucco. Projekt zůstane jen na papíře | byznys.ihned.cz - Zpravodajství
http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi/c1-60112600-plynovod-nabucco-zustane-jen-na-papire

kolik to asi za tech 10 let stalo penez :)

A nakonec si trh poradil sam - zavest regulaci, zvlastni dan a pak zacit dotovat, himl hergot :)

OTAVA: "Demolition man" ;-)

Prace detektiva bude v budoucnu k uzoufani nudna.

Napichne se na statni sytem, koukne kde se pohybuje mobilni telefon sledovaneho, stejne tak bude sledovat mobilni telefon jeho auta. Kdyz bude jooo chti vedet co dotycny dela, napichne se na jednu z nekolika kamer co cloveka snimaji na kzdem kroku ve verejnem prostru.

Pak vse presype pres filtr v kombinaci s mobilnimi telefony lidi kteris e pohybuji v jeho blizkosti.

Kdyz si nebude jist, stahne si vypisy jeho hovoru, pripadne si jich par poslechne. Kdyz to bude porad malo, projede si jeho soubory v cloudu, procte emaily, koukne na jeho skype komunikaci.

No a ve final zjisti ze ho potrebuje odstranit. Najde si pekne rovny kus silnice s ostrou zatackou an konci. Neco na bezne trase objektu.

zmeni na dalku soubory v GPS aby si myslela ze je tam dalnice, trosku si pohraje s automtickou prevodovkou - ta je take rizena pocitacem.

A ve finale pak staci stisknou tlacitko a problem je vyresen.

Neni nad to, kdyz nas stat chrani vsude kde muze !

OTAVA: opakuj si
je to pro vase dobro....
je to pro vase dobro....
zachranime zivoty a majetky
je to pro vase dobro....

posileni velkeho bratra je zcela druhorady ,nepodstatny a hlavne nikolivek primarni cil,to se sveze jen tak mimochodem

ze auto nebude pripojene na sit porad ? Ale dkeze kluci :)

Šéf GM: Komunikačním prostředkem zítřka nejsou smartphony, ale auta - iDNES.cz
http://auto.idnes.cz/automobily-komunikace-0b3-/automoto.aspx?c=A130617_143713_automoto_vok

BMW udělá z aut smartphony. Do všech instaluje SIM karty - iDNES.cz
http://mobil.idnes.cz/bmw-connected-drive-04d-/mob_tech.aspx?c=A130610_113008_mob_tech_apo

ITCHY: a kolik pracovnich mist to udela! Jeste lepsi nez kopat diry a pak je zasypavat!

Daň z finančních transakcí: další hřebík do rakve Evropské unie | Peníze.cz
http://www.penize.cz/...ke-unie?utm_source=e15-cz&utm_medium=selfpromo&utm_campaign=boxpenizenae15cz

Víte někdo, jak to u aut funguje teď? Řada automobilek tohle vybavení montuje, ne?

OTAVA: nech bejt,pozvedne to ekonomiku skrzeva statni investice, penize jsou jen dluh a dluhy se neplati,povidal nas pan prezident....

Z nasich dani pro nase dobro se predela mobilni infrastruktura tak aby zvladla pripojit kolik aut budes chtit ;)

E2E4: GPS může běžet nonstop.. bavíme se o zalogování do sítě. problém je schopnost neustále evidovat polohu auta podle jeho SIM karty přihlášenéí do sítě. to je naprosté minimum, které má smysl žádat - aby to nebylo přihlášené do sítě trvale (bohužel, oni po tom asi budou chtít mít možnost poslat i nějaký signál opačným směrem - tedy varování "zpomalte, před vámi je řetězová havárie" - nicméně, toto by prostě mělo být jen dobrovolné, stejně jako dnes poslech rádia s dopravními informacemi...)

že bohužel soukromé firmy shromažďující stejná nikdo nikdy žádné kontrole nepodřídí, protože to není možné bez toho, aby ty firmy přestaly být soukromé, to je prostě fakt.

XCHAOS: No gps cold start trva i minutu dve. Pravda gps by mohla byt pripojena porad a az v dobe crashe vyslat pozici, ale stejne je tu trend ke statnimu / evropskemu sledovani polohy lidi - ostane kazdy vlastnik smartpohne je sledovan soukromou firmou zcela bez pravidel, navic stat si muze tyhle udaje od google\apple vyzadat..

Pritom sledovani aut dava tolik prostoru pro boj s emisemi, ze. :)

OTAVA: je na to někde nějaký zdroj? případné přilogování do sítě až PO havárii je otázkou pár sekund, navíc by to šetřilo energii... navíc stejně při 112 volání se smí použít vyšší výkon, ale ten nesmí být použitý průběžně.

jako za Piráty můžu říct, že budeme určitě (méně) tlačit na to, aby to nebylo povinné a (více) na to, aby se to zapínalo až v případě toho nouzového volání a ne předem (stejně aut je tolik, že by jen to opakované přihlašování do sítě pěkně plýtvalo kapacitou sítě... a žádné hovory ani datové přenosy z toho, tohle by muselo srát i ty operátory)

XCHAOS: PRave ze by mela byt aktivni celou dobu :-/