ELLIE: tak z normala se na perniku stane neco jako clovek s adhd, asi je ta zmena bavi

COCOBRYCE: Tvl, a to terapeut prostě předpokládá, že víš, jak funguje pervitin? 🤣 Nebo si je jistej?
On ritalin je tak jako těsně vedle, taky je to stimulant. Proto hrozně varuju neurotypický přátele, aby to nezkoušeli brát...

COCOBRYCE: a ty kontrolovaný pohyby, žádný nervozní klepaní nohou, mačkání si prstíčků

COCOBRYCE: taky si to myslim, nemit tu dispozici, bude to fungovat jinak

COCOBRYCE: tak zadnej strom neroste do nebe, vid

PALEONTOLOG: a ještě poslední věc k tomu, právě že jsem dlouhý léta byl profík, tam jsem toho nasilnici zažil strašně moc a většina z těch omotanejch kolem stromu nebo mostního sloupu si myslela, jak nadprůměrnými řidiči jsou, sám jsem jednou řek, že umím řídit a za dva tejdny jsem lítal kotrmelce přes střechu

ja odlehcim, kamoska rika, ze na me pernik funguje jinak nez na vsechny co zna, prej me uklidnuje, coz pozoruju taky, jen ta huba mele :)

COCOBRYCE: záleží co vlastně z řízení hodnotíš a jakej tomu pak přisoudíš význam, za mě jde osobní výbava řidiče před technikou,. zatímco s rozumným řidičem nemáš potřebu řešit nejlepší průjezd zatáčkou, prostě to neptořebuješ, tak s agresivním řidičem je neustále někdo v ohrožení nebo vznikaj neobvyklý sitauce, u kterejch právě tyhlety doplňky, jako panický brždění nebo krizovej únik, potřebuješ. podle mě vlastnosti řidiče toho ovlivní víc než prostá technika.
jako někde ve sféře profesionálních řidičů to může bejt ještě trošku posunutý, ale já se bavím o normálních lidech.

PALEONTOLOG: to je asi jako že si dobrej lyžař když neumíš technilu obloku:)))

PALEONTOLOG: jedno bez druhýho :DDD

COCOBRYCE: ale prosímtebe, sebelepší technika jízdy nevyváží vlastnosti řidiče, teda pokud nejezdíš 100% autonomně, a o tom píšu já.

PATISLAV: dostals naky prasky?

PATISLAV: to že numíš správně vyřešit křižovatku, zaparkovat, vnímáš provoz kolem je základ pro dobrého řidiče, o tom ani po tom
PALEONTOLOG: jeden den na polygonu? ok , jak dlouho se sžíváš s nový autem? nemáš pravdu, ta technika slouží k plynulejšímu a bezpečnějšímu ježdění, průjezdu zatáčkou
co píšeš je základ, ani ne průměr