• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    MIKATCHOUPraguewatch - mapa pražských kauz
    Praguewatch.cz je internetovým průvodcem po pražských kauzách, sporných případech městského plánování, ohrožených kulturních prostorech, parcích či třeba zahrádkářských koloniích. Je vhledem do nedávné historie a současnosti odvrácené tváře Prahy. Kritický pohled na rozvoj Prahy a městské politiky je založen na spolupráci akademiků, odbornic a občanských aktivistek a aktivistů. Stoupající prosperita Prahy v posledních dvaceti letech s sebou přináší i řadu negativních stránek pro vývoj města a život jeho obyvatel. Příčin je více. Vládne tu stále stejná politická strana a značná moc developerů nenechává příliš prostoru pro alternativní scénáře rozvoje. Nezávislé poradní orgány radící městu byly zrušeny anebo podřízeny krátkodobějším politickým cílům. Politici a úředníci se o účast veřejnosti na rozhodování o městě a konkrétních místech spíše nestojí nebo svůj zájem pouze předstírají. Praguewatch.cz bude obyvatelům Prahy, voličům i nevoličům*, poskytovat základní přehled o nedávných a současných, známých i méně známých kauzách. Hodláme propagovat aktivity celé řady lokálních a celopražských občanských iniciativ a organizací, které se v těchto kauzách angažují. Na webu také zpřístupníme výběr důležitých a aktuálních informací z úředních desek. Web připravuje občanské sdružení PragueWatch ve spolupráci s Ateliérem pro životní prostředí. Praguewatch.cz podpořila Nadace Open Society Fund Praha. Projekt není spojen s žádnou politickou stranou.
    http://praguewatch.cz
    příbuzné kluby
    [ Radikální a kritická geografie, kartografie, urbanismus a další vědy o prostorové dimenzi lidské společnosti ]
    PETICE K PODEPSÁNÍ
    AKTUÁLNÍ AKCE
    rozbalit záhlaví
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    SPIPI: Můžeš mi vysvětlit, proč pořád někomu nadáváš? Myslíš si, že jsi pupek světa, nebo jde o nějakou deprivaci?
    HOBORG
    HOBORG --- ---
    1 odpověď
    SPIPI: zase nic? staci fakt aspon jeden priklad :) ja si udelal vyletu do zahranici dost a jeste jich dost bude, ale nic takovyho jsem nevidel.. v Parizi jsem treba videl jak krasne se da vsude jezdit i bez vyhrazenejch cyklopruhu, kdyz jsou na to podminky. a ze tam jezdi hodne kol, skutru, i aut

    ja bych tady opravdu rad videl vic kol, mopedu, skutru, motorek. nemam s cyklistama zadnej problem, mam mezi nimi hodne kamaradu. ale tahle okazala ignorace toho ze v praze na nejaky masivnejsi vyuziti kole proste nejsou podminky mi pripada fakt legracni
    JAMES_DICK
    JAMES_DICK --- ---
    SPIPI: krasne to funguje taky v Koline,Podebradech a jinejch mestech v polabi. Mozna je to jen muj osobni pocit,ale ty mesta,kde to funguje plus tebou zminovany Holandsko jsou si az napadne podobny svoji rovinatosti a kdyz k tomu postavis Prahu,tak i chovanec guatelmalskyho ustavu pro dusevne chory dokaze rozpoznat,ktery mesto do tyhle skupinky logicky nepasuje.
    To,ze pestujes svoje zdravi a kopce v Praze jsou pro tebe nuda neni zadnym etalonem pro to,jak by meli jezdit na kole vsichni ti,co si pohodlne sedej v autech a nemaj cas se kodrcat sockou.
    Taky rozlohou je Praha nekde jinde. Takze bych se spise zameril na to,jestli spis tvoje mentalita neni ustrelena.
    SPIPI
    SPIPI --- ---
    3 odpovědi+1
    prostě na kole se dá jezdit jenom po rovině :)

    HOBORG: jinak krásně to funguje takřka v každem Německém, Rakouském, Švýcarském, Norském, Švédském, Finském, Francouzském, Belgickém, Holandském, Britském, Skotském, Dánském a takhle bych moh snad pokračovat dál.. mrkni do mapy, tam jsou názvy. Anebo si udělej výlet do zahraničí. Za ty mraky výfukových plynů.
    Ona ta Praha není moc jiná, než jiný města.. hodně se ale liší v jednom - v mentalitě většiny lidí, kteří si myslej, že Praha je pupek automobilovýho světa. Skoro bych to přirovnal k nějaký automobilový deprivaci .)
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    CROME: Já?? Ne, já fakt ne :-)
    HOBORG
    HOBORG --- ---
    1 odpověď+1
    me to porad pripada jako logickej a relevantni argument
    priklad mesta srovnatelnyho s prahou kde to tak krasne funguje se tu stale jeste neobjevil
    pripada mi to jako takova predavana legenda. mezi cyklistama se o tom vypravi, ale nikdo to mesto jeste nevidel. nekde za hustym mrakem vyfukovych plynu je meste kolum zaslibene, kde kopce ani zima nikoho nezastavi, a vsichni jsou mnohem zdravejsi a stastnejsi
    CROME
    CROME --- ---
    1 odpověď
    SPIPI: koukam, ze uz Hamster obratem prispel do diskuze, se svym slagrem "Praha neni Kodan ani Amsterdam"
    :)
    SPIPI
    SPIPI --- ---
    a ještě něco k NNŽ, k němuž se to tady taky pěkně rozbouřilo:

    Nové využití Nákladového nádraží Žižkov - a k t u a l i t y - VCPD - VÝZKUMNÉ CENTRUM PRŮMYSLOVÉHO DĚDICTVÍ- vcpd.cvut.cz
    http://vcpd.cvut.cz/1-365-a-k-t-u-a-l-i-t-y-nove-vyuziti-nakladoveho-nadrazi-zizkov.aspx
    SPIPI
    SPIPI --- ---
    1 odpověď
    Cyklisté mají strach | Česká pozice
    http://www.ceskapozice.cz/domov/pravo-bezpecnost/cykliste-maji-strach

    něco k proběhlému tématu...

    "Podle výzkumu agentury GfK by do práce jezdilo třikrát víc Pražanů na kole, ale nejezdí. Hlavní důvod? Bojí se o zdraví."
    MIKATCHOU
    MIKATCHOU --- ---
    1 odpověď
    já to tady přestávám být schopná sledovat...
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    CROME: Hm, hezký, budu to muset nastudovat. Taky nevím všechno...
    CROME
    CROME --- ---
    HAMSTER: ale pokracuj, muzes svou nevedomosti dale bavit mistni osazenstvo :)
    SPIPI
    SPIPI --- ---
    HAMSTER: ne vole, jenom se ti snažim říct, že mezi skleníkový plyny nepatří třeba prach a jiný pevný částice + do znečistění patří i hluk (ne ovzduší abys náhodou to nepochopil zase blbě). Bych nevěřil, že je někdo tak natvrdlej :))

    Takže si to přečti ještě jednou:

    ""Automobilová doprava představuje v současné době nejvýznamnější zdroj znečištění ovzduší na území Prahy. Vyhodnocení emisní bilance automobilové dopravy je prováděno pravidelně ve dvouletých cyklech v rámci projektu ATEM – Modelové hodnocení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy. Hlavním zdrojem emisí znečišťujících látek z automobilové dopravy jsou městské komunikace – liniové zdroje. ""
    CROME
    CROME --- ---
    1 odpověď
    HAMSTER: mluvil jsi o prasnosti a ze podil dopravy je 15%.

    v tabulce Emise z dopravy na území Prahy
    najdes celkem podil PM10 z dopravy 10 809
    stacionarni zdroje maji podil PM10 celkem 766,6

    hmmmm pocitam a pocitam stale me vychazi, ze nejak ta doprava ma porad nekolikanasobne vic , pockej vezmu si jeste radsi kalkulacku.....

    kdyz ani cist neumis to je pak tezky.
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    2 odpovědi
    SPIPI: Aha, takže ono když spalováním vznikne víc tzv. skleníkových plynů, tak zároveň vznikne míň škodlivin, že? Já si to hned myslel, že zákon zachování hmoty ve sluníčkovým státě neplatí...
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    1 odpověď
    SMYSLOV: Já nevi, já jen říkal, že znečištění je kolem 15%, byl jsem osočen, že kecám a CROME na mě nakonec vytáhne studii, která říká, že je to kolem 15%, tak jsem z toho trochu zmatený...
    SPIPI
    SPIPI --- ---
    1 odpověď+1
    SMYSLOV: jo, hlavně dámy v podpadkách a děti v kočárech, co jim upadnul dudlík :)


    HAMSTER: srovnáváš dvě nesrovnatelný věci.. množství skleníkových plynů vypuštěných do ovzduší prostě nikdy nebude korelovat s množstvím znečistění obecně, ale to je fuk. Jsi přeci architekt, tak tohle ti odpustíme..
    CROME
    CROME --- ---
    HAMSTER: ty vole diskutovat o necem o cem nemas ani paru to chce docela odvahu ne? :))
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    1 odpověď
    SPIPI: Přčti si znova, co jsem napsal, uklidni se, párkrát se nadechni, zamysli se a pak až odpovídej, nepůsobil bys pak tak legračně.
    SMYSLOV
    SMYSLOV --- ---
    2 odpovědi
    HAMSTER: a za hluk nebude moc asi taky automobilova doprava ale chodci co?...
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    1 odpověď
    CROME: Já vidím čísla a 16,7 mi připadá míň, než třeba 39,6. Ale třeba je to ve skutečnosti víc. A možná, že čísla vůbec nejsou podstatný, podstatný je nějaký prohlášení...
    SPIPI
    SPIPI --- ---
    1 odpověď
    HAMSTER: seš fakt srandovní.. víš, že mezi skleníkový plyny patří například i CO2? Skleníkový plyny nejsou to samé jako "nejvýznamější zdroje znečištění ovzduší"... jako snahu máš asi podobnou jako Klaus při psaní svý zábavný beletrie, ale zkus to asi někde jinde .)
    CROME
    CROME --- ---
    1 odpověď
    HAMSTER: cemu na ty citaci z tech stranech nerozumis?

    ""Automobilová doprava představuje v současné době nejvýznamnější zdroj znečištění ovzduší na území Prahy. Vyhodnocení emisní bilance automobilové dopravy je prováděno pravidelně ve dvouletých cyklech v rámci projektu ATEM – Modelové hodnocení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy. Hlavním zdrojem emisí znečišťujících látek z automobilové dopravy jsou městské komunikace – liniové zdroje. ""

    To ze mas dojem neni zcela relevantni :)
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    1 odpověď
    Tvůj zdroj...

    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    2 odpovědi
    CROME: Podle toho je podíl dopravy na tvorbě skleníkových plynů 16,7%, graf celkovejch emisí tam nevidím (ale vzhledem k tomu, že tyhle věci jsou poměrově stejný, bude to dost podobný, spíš lepší, protože auta maj narozdíl od jinejch zdrojů znečištění katalyzátory.. Skoro mám dojem, že jsem měl pravdu...
    CROME
    CROME --- ---
    Takze jiste pravo na jizdu autem mas, ale taky bys mel bejt ochotnej nest za to nasledky, ergo vyssi poplatky, mytne a dalsi, kompenzujici, negativni dusledky na zivot v Praze.
    A ne se jak malej harant dozadovat svych hracek na ukor vsech (konecne i sam sebe).
    CROME
    CROME --- ---
    1 odpověď±0
    kdyby to snad nekoho zajimalo:

    "Automobilová doprava představuje v současné době nejvýznamnější zdroj znečištění ovzduší na území Prahy. Vyhodnocení emisní bilance automobilové dopravy je prováděno pravidelně ve dvouletých cyklech v rámci projektu ATEM – Modelové hodnocení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy. Hlavním zdrojem emisí znečišťujících látek z automobilové dopravy jsou městské komunikace – liniové zdroje. "

    ENVIS - Informační servis o životním prostředí: Ovzduší - Souhrnné informace, statistiky
    http://envis.praha-mesto.cz/%285hjoyurgi5vsxsiuenxbil45%29/default.aspx?ido=5361&sh=486334395
    CROME
    CROME --- ---
    HAMSTER: v tom pripade to neni zadnej argument, ale placani do vetru
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    1 odpověď
    CROME: Nutím tě k tomu snad? Your choice... Já tu teď nebudu trávit odpoledne hledáním článku, kterej už ani nevím, kde byl.
    CROME
    CROME --- ---
    1 odpověď
    HAMSTER: ¨ty tu argumentujes nesmyslama tak proc bych mel tvoje nesmysly hledat?
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    1 odpověď
    CROME: Pátrej a najdeš, já na to teď nemám čas. Doporučuju www.google.com
    CROME
    CROME --- ---
    1 odpověď
    HAMSTER: zdroj?
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    1 odpověď
    CROME: No nejen že to není jasný, ona to ani není pravda. Hlavním zdrojem je prach a na něm se doprava nepodílí ani 15ti procenty, ale to je fuk...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam