SPIPI: zase nic? staci fakt aspon jeden priklad :) ja si udelal vyletu do zahranici dost a jeste jich dost bude, ale nic takovyho jsem nevidel.. v Parizi jsem treba videl jak krasne se da vsude jezdit i bez vyhrazenejch cyklopruhu, kdyz jsou na to podminky. a ze tam jezdi hodne kol, skutru, i aut

ja bych tady opravdu rad videl vic kol, mopedu, skutru, motorek. nemam s cyklistama zadnej problem, mam mezi nimi hodne kamaradu. ale tahle okazala ignorace toho ze v praze na nejaky masivnejsi vyuziti kole proste nejsou podminky mi pripada fakt legracni

SPIPI: krasne to funguje taky v Koline,Podebradech a jinejch mestech v polabi. Mozna je to jen muj osobni pocit,ale ty mesta,kde to funguje plus tebou zminovany Holandsko jsou si az napadne podobny svoji rovinatosti a kdyz k tomu postavis Prahu,tak i chovanec guatelmalskyho ustavu pro dusevne chory dokaze rozpoznat,ktery mesto do tyhle skupinky logicky nepasuje.
To,ze pestujes svoje zdravi a kopce v Praze jsou pro tebe nuda neni zadnym etalonem pro to,jak by meli jezdit na kole vsichni ti,co si pohodlne sedej v autech a nemaj cas se kodrcat sockou.
Taky rozlohou je Praha nekde jinde. Takze bych se spise zameril na to,jestli spis tvoje mentalita neni ustrelena.

CROME: Já?? Ne, já fakt ne :-)

SPIPI: koukam, ze uz Hamster obratem prispel do diskuze, se svym slagrem "Praha neni Kodan ani Amsterdam"
:)

a ještě něco k NNŽ, k němuž se to tady taky pěkně rozbouřilo:

Nové využití Nákladového nádraží Žižkov - a k t u a l i t y - VCPD - VÝZKUMNÉ CENTRUM PRŮMYSLOVÉHO DĚDICTVÍ- vcpd.cvut.cz
http://vcpd.cvut.cz/1-365-a-k-t-u-a-l-i-t-y-nove-vyuziti-nakladoveho-nadrazi-zizkov.aspx

Cyklisté mají strach | Česká pozice
http://www.ceskapozice.cz/domov/pravo-bezpecnost/cykliste-maji-strach

něco k proběhlému tématu...

"Podle výzkumu agentury GfK by do práce jezdilo třikrát víc Pražanů na kole, ale nejezdí. Hlavní důvod? Bojí se o zdraví."

já to tady přestávám být schopná sledovat...

CROME: Hm, hezký, budu to muset nastudovat. Taky nevím všechno...

HAMSTER: ale pokracuj, muzes svou nevedomosti dale bavit mistni osazenstvo :)

HAMSTER: ne vole, jenom se ti snažim říct, že mezi skleníkový plyny nepatří třeba prach a jiný pevný částice + do znečistění patří i hluk (ne ovzduší abys náhodou to nepochopil zase blbě). Bych nevěřil, že je někdo tak natvrdlej :))

Takže si to přečti ještě jednou:

""Automobilová doprava představuje v současné době nejvýznamnější zdroj znečištění ovzduší na území Prahy. Vyhodnocení emisní bilance automobilové dopravy je prováděno pravidelně ve dvouletých cyklech v rámci projektu ATEM – Modelové hodnocení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy. Hlavním zdrojem emisí znečišťujících látek z automobilové dopravy jsou městské komunikace – liniové zdroje. ""

HAMSTER: mluvil jsi o prasnosti a ze podil dopravy je 15%.

v tabulce Emise z dopravy na území Prahy
najdes celkem podil PM10 z dopravy 10 809
stacionarni zdroje maji podil PM10 celkem 766,6

hmmmm pocitam a pocitam stale me vychazi, ze nejak ta doprava ma porad nekolikanasobne vic , pockej vezmu si jeste radsi kalkulacku.....

kdyz ani cist neumis to je pak tezky.

SPIPI: Aha, takže ono když spalováním vznikne víc tzv. skleníkových plynů, tak zároveň vznikne míň škodlivin, že? Já si to hned myslel, že zákon zachování hmoty ve sluníčkovým státě neplatí...

SMYSLOV: Já nevi, já jen říkal, že znečištění je kolem 15%, byl jsem osočen, že kecám a CROME na mě nakonec vytáhne studii, která říká, že je to kolem 15%, tak jsem z toho trochu zmatený...

HAMSTER: ty vole diskutovat o necem o cem nemas ani paru to chce docela odvahu ne? :))

SPIPI: Přčti si znova, co jsem napsal, uklidni se, párkrát se nadechni, zamysli se a pak až odpovídej, nepůsobil bys pak tak legračně.

HAMSTER: a za hluk nebude moc asi taky automobilova doprava ale chodci co?...

CROME: Já vidím čísla a 16,7 mi připadá míň, než třeba 39,6. Ale třeba je to ve skutečnosti víc. A možná, že čísla vůbec nejsou podstatný, podstatný je nějaký prohlášení...