GREGI: zaprvé - v dopravním letadle je pilot přítomnej fyzicky na palubě. Za druhý, pilotovat ho musí stále, to že zapne autopilota neznamená, že de na kafe (jen obsluhu některejch systémů přenechá na stroji). To je jako kdybys řek, že pilot větroně taky nemusí celou dobu pilotovat, páč větroň v pěknym počasí poletí nějakou chvilku v pohodě sám. A za třetí "bezpilotní letoun" je většinu času autonomní nebo je navrženej tak, aby většinu času autonomní byl, s tím že do jeho chování může zasáhnout obsluha. Mně to připadá jako podstatnej rozdíl. Jak to chceš teda nazývat? Zkrátka bezpilotní letoun nevyžaduje k činnosti zásah člověka, což je podle mě celkem výstižný popsání pojmu "bezpilotní".