HOBORG: V pohodě. Akorát teď musím natrénovat na Béďov. Moje první akce = jsem nervózní jako prase ale zase se strašně těším. Takže bych příští týden chtěl jít alespoň 2x nebo ideálně 3x na 2 hodiny někde hoblovat asfalt.

Ocenil bych kdyby někdo šel taky. Ve dvou se to dělá vždycky lépe. Kolikrát chybu vidím, ale potřebuju to slyšet. :) Tak se ozvi, nebo kdokoli kdo by měl zájem/čas.

MAFIRE: Tak ještě jde o to jakej "stajl" jezdíš. DHlisiti jsou v předu, Carvigisti zase spíš vzadu. Poznat je ten rozdíl hodně na Longbordcrossu, tam když jsi zvyklej mít váhu ve předu tak jsi druhej :) Ale já mám co kecat, když ještě neudělám ani pořádnýho Colemana (je to správně = zády ke kopci).

Nejlepší by bylo kdyby se dalo půjčit, takhle se stejně bavíme o prkne o kterým akorát víme, že možná umí samo rozsvítit světla :D

HARVIE: na kole cim vic jedes z kopce tim vic stojis vzadu a naopak - čili pravý opak longboardu

HARVIE: to je mi jasny, taky jsem nepsal ze to neni technicky mozny. Psal jsem, ze si to nedokazu predstavit a reknu ti proc: urcite vis, ze kdyz jedes z kopce, tak cim vic vahu mas na predni noze, tim vice mas stability, coz se primo vylucuje s tim zaklanenim se co jsi psal... Tenhle problem na kole vubec nenastane, to bych vubec nesrovnaval... predstav si, ze sedis na kole a nekdo ti do nej zezadu strci... proste jedes dal... ale predstav si, ze stoji na prkne a nekdo ti do nej zezadu strci... au

MAFIRE: no tak pod nohama ti to nezabrzdi, to zabrzdis ty tim ovladacem... kdyz se rozjedes na kole z kopce a zmacknes vsi silo predni brzdu, tak taky asi nedopadnes uplne dobre. na skejtu jsi samozrejme na tenhle problem nachylnejsi jednak protoze nemas riditka a druhak protoze ten ovladac muze bejt citlivej, na druhou stranu by nemel bejt problem softwarove omezit zaporny zrychleni, aby ti to nezastavilo pod nohama prudce (jako kdyz vjedes na skejtu do diry), ale jen pozvolna (jako kdyz jedes do mirnyho kopce). vsechno je to o rovnovaze a pochybuju, ze by vyrobci a jezdci na elektrickejch skejtech byli tak debilni, ze by se snazili dosahnout okamzityho zastaveni na miste... nemluve o tom, ze muzou mit treba naky senzory na zadnim trucku, ktery zvolni brzdeni ve chvili, kdy se ti zacne moc prenaset vaha ze zadniho trucku dopredu (= zacinas padat na drzku)

ESY: nemaji tam uvedenou kapacitu a volty baterie... jak jsme to tu uz nedavno resili - kdyby to tam napsali, kazdej by si mohl jednoduse spocitat, ze je nesmysl bud uvedeny vykon motoru, nebo dojezd, nebo doba nabijeni baterie - nebo pravdepodobne vice veci najednou

HARVIE: no ja myslim, ze z pohledu fyziky je rozdil kdyz jedes z kopce a v tom ti to zabrzdi pod nohama a když se rozjizdis z kopce... na rovince budiz

MAFIRE: hele to je bullshit ten tvuj strach z brzdiciho prkna. nicim se to nelisi od rozjizdejiciho se prkna. hodis drzku uplne stejne v obou pripadech, pokud spatne preneses vahu a necitlive pracujes s ovladacem. stejne jako sem ji hodil na tvym elektrokole pri rozjizdeni. kdyz sem rozjetej na skejtu a vlitnu na kostky nebo na travu, tak je to uplne to samy. musis se na to pripravit a zaklonit se, stejne jako se predklonis kdyz se rozjizdis na elektrickym skejtu. Z pohledu fyziky neni na rozjizdeni a brzdeni rozdil. Stejne jako na kajaku je uplne to samy, jestli jedes ze stojaty vody do proudu, nebo z proudu do stojaty vody.

HOBORG: vicemen maj uvedeny vsechny aprametry ktery najdes u konkurence.. Tak ti nevim :)

HOBORG: jojo máš pravdu, smrdí tam více věcí...

MAFIRE: Všechno a hlavně alespoň na měsíc! :D

JAVESEU: přesně mám na to stejnej názor.. Jen si nějak nedovedu představit že mi pod nohama brzdí prkno... To bych letěl tygra dopředu okamžitě :D na zeland na ebike, longa, snb nebo surf :D?

ESY: No jo, já jsem ťuňťa! Postnul jsem jinej článek než jsem četl. Tady jsem koukal asi jen na video a nevšiml si ceny. Každopádně 40k za prkno, to si raději koupím Elektrokolo s dojezdem 150km, nebo skútr do města :) škoda, budu muset dál dupat :))

JAVESEU: někde jsem to viděl Price kolem sto litrů.)