MADIETTA: jj v Americe na silnicich je to super pohoda, ja jsem zacinala jezdit na Floride, a hrozne se mi libilo, ze me nikdo nesikanoval a naopak, mi pomahali, kdyz videli, ze jsme dve zmatene holky ve stare kraksne. Nic takoveho jako v CR na silnici odtamtud neznam. Pravda, jednou jsme se se segrou zakoukaly na zapad slunce a nevsimli si auta za nama, dlouhej most a zakaz predjizdeni, ale neblikal, netroubil, jen na nas ukazal fakace, kdyz nas konecne mohl predjet. nebyla jsem si moc vedoma slepeho mista, tak jsem udelala par blbosti, ale ty ridici uhejbali a chovali se k sobe ohleduplne.
predstavim-li si chovani z ceskych silnic na ceskych chodnicich, tak uz vidim, jak mladik dojde parek duchodcu a rekne = uhni, dedku, vysmahni. nebo nekomu loktem zabranis, aby te na semaforu predesel a postavil se bliz silnice. Nastesti mezi chodcema je ta ohleduplnost vcelku primerena, chovame se k sobe jako lidi, a ne jako nepratelske plechovky, jako na silnicich. proste mam pocit, ze auto dava tem lidem nejaky pocit odtrzeni od reality, ze si v nem muzou dovolit to, co by si nikdy z oci v oci nedovolili. A opak toho se mi v Americe moc libil, porad jeste tu po tom lkam.

ALRAUNE: tak to já se soustředím při každém předjíždění. vybočuju chováním ze skupiny okolojedoucích aut = musím to dělat naprosto uvědoměle komplexní situace, ostatní počítají s ustálenou situací. vím kdo jak jede, kdo se co chystá, kdo se chová divně, kdo mě možná nevidí, prostě vnímám. tzn znám obzor za sebou

ale třeba jsi jen lepší řidička, to musím připustit .)

DIVA: No, nevím... v podstatě je to spíš souběžná jízda, než předjíždění, na českých dálnicích. Plně, tj. nemluvím, nejím, nepiju, držím volant oběma rukama, se soustředím při rychlostech nad sto osmdesát, nebo za špatnýho počasí. Na suché dálnici ve stopadesáti si ještě užívám pohody. A navíc, někdy neodhadneš, jestli se za tebou někdo vyváží, nebo jestli chce dopředu. Někdy ho pustíš a on jde za tebou, protože chce jet v pytli.

Já, po pravdě, řídím ráda, je to pro mě relax. Za mlada jsem závodila na lyžích, teď to dávno nedělám, řízení mi poskytuje podobný druh zábavy. Ne, když se sunu po praze, samozřejmě.

ALRAUNE: imho předjíždění vyžaduje plné soustředění které vylučuje překážení rychlejšímu za tebou

TIMA: No, protože to nemají zažité. V Itálii se to používá běžně.

SMALLRICCIO: já služební vyměnila berlingo na kango. a je to ještě horší pixla .( nedrží a nejede

DIVA: Mám sedmileté dítě, stačí, když s ním mluvíš. A nepředjíždím v levém, prostě na dálnici nasadím nějakých 160 a jedu v levém, pokud nemusím uhýbat někomu rychlejšímu. Na D5 zdaleka nejpohodlnější způsob jízdy. Levý jede okolo sto šedesáti, pravý 120 a je klid.

SMALLRICCIO: Ten levý blinkr tu lidi pořád nějak nepřijali. Přitom je to takový hezký a kultivovaný způsob, jak říct uhni.

ALRAUNE: jestli se za jízdy věnuješ děcku vynech předjíždění

SMALLRICCIO: No, ještě je otázka, co máš za auto. Ty nejmodernější mají všechno tak zadeklované, že je to problém. :)

Jezdím na dálnici okolo stopade, sto šedesát, to je tak moje cestovní rychlost, takže mě zas tak moc aut nepředjíždí, ale když vlezu do něčeho slabšího, musím si dávat pozor, nedávno jsem jela 1.6 Escortem a musela jsem se rychle dekovat do pravého, on do kopce víc, než 130 prostě nedá :)

DIVA: Když máš dítě v autě, a ten druhý jede okolo sto osmdesáti, tak snadno :)

RENFRI: Pojistku vyměním, na xantii jsem je měnila furt. Kolo jak u kterého auta, z jednoho mi kola sundávali vaškem a autogenem, tak s tím bych nehla. Najezdím tak kolem dvaceti, podle toho, jestli jedu na dovču autem, nebo ne. Vodu olej doliju, ale mám svého automechanika a ten to nejraděj všechno dělá sám, nemá rád, když se mu do toho majitel auta hrabe :)Považuje ta auta tak nějak za svá, my s nima jezdíme :)