Tak já bych chtěla, aby se dával blinkr všude, kde se má.

Jde o automatičnost, řidič si na to zvykne, a pak nedělá chyby a neztrácí čas přemýšlením, je-li to potřeba. Protože chyba nastane přesně v okamžiku, kdy blinkr bude potřeba - buď řidič špatně vyhodnotí situaci anebo si nevšimně auta jedoucího za ním. Typicky při přejíždění z pruhu do pruhu a autu za ním ve slepém bodě. Dá-li blinkr pokaždý, má řidič za ním šanci reagovat.

Naprosto geniální je to blikání při předjíždění cyklisty. Kolikrát ho nevidím přes náklaďák nebo dodávku, ale blinkr auta přede mnou mě upozorní, že u krajnice něco je.

Blikání nebolí, nenemáhá, neopotřebovává součástky, tak co sakra vymýšlíte, prostě zablikejte.

Dřív jsem si myslela, že obrovskou roli hraje vyježděnost, ale už si to až tak nemyslím. Samozřejmě je to velký faktor, ale znám dost lidí, co řídí celej život a stejně řídí příšerně.

KAMPA: mně nevadí předjíždění na místech, které k tomu nejsou značením určené, mně vadí riskantní předjíždění v místech, kde je to byť legální, ale nebezpečné, nebo je to nebezpečné díky intenzitě provozu...

Mně nevadí lidi, co neblikaj při přejíždění z pruhu do pruhu, nebo odbočování, když je nidko nevidí (nebo to nikoho nezajímá) vadí mi,když někdo nebliká (protože nemusí) ale mohl by blikat a někomu tím pomoct (jantaři v SUV, přes který není vidět, jedou jak šneci a pomalu veprostřed silnice...)

MADIETTA: já teda ne že bych to sledoval... ale dle charakteru chování vždy tak nějak tipuju (skupinu) a mám-li možnost si to ověřit, tak to většinou vychází...

Moje zkušenost je taková, že hovadiny dělají všichni a že nejhorší jsou manévry agresivní a ohrožující, bez ohledu na to, jakého pohlaví je řidič, jenž mi je provádí.

Mimochodem, pohlaví řidičů je vážně to poslední, co v provozu sleduju a řeším, takže kolikrát nemůžu vůbec říct, jestli to či ono provedl chlap nebo ženská.

SMALLRICCIO: musím říct, že ačkoliv je to stereotyp a to by se nemělo, tak vidím-li načančanou paní v obrovském SUV, taky jsem velmi opatrná. Ony třeba opravdu vůbec nedodržují dávání přednosti. Ale úplně stejně například zpozorním nebo se snažím ujet, kdykoli za sebou spatřím černé audi, s pravděpodobností hraničící s jistotou bude jeho řidič agresivní, bude se přede mě cpát, problikávat mě nebo mě dokonce nějak ohrozí.

Jsou to sice předsudky, ale že si určitá auta kupuje určitý typ lidí, to je myslím nesporný fakt, a když člověk řídí v městském provozu denně, nemůže si určitých zákonitostí nevšimnout.

SMALLRICCIO: ja se setkavam s tim, ze clovek co jezdi ok a udela blbost, tak si ji je vedom a omluvi se (napr mavne na me, blikne nouzovyma atd).