ZATAMOKO: jo

Segmenty na strave oznacene "Not yet named" jsou automaticky generovane stravou?

MILTRON: a kde se tam pise o garminu? :)

RESCAPE: to zalezi na jedinci. ja bydlim v nudnym polabi, tak jezdim casto nekam do kopcu, kde to neznam a mapy potrebuju. navic ta 800 je porad hrozne mini :).

ZATAMOKO: vis co koupis velkou kravu 800 abys pak zjistil ze ji pouzijes jednou za mesic :)
podle me na kolo fakt 500 ideal standart :)

RESCAPE: no dnes jsem byl na prvni pruzkumne jizde na silnicce v sirsim okoli chalupy (novohradske hory). Tady to je prospikovany lesnima asfaltkama a docela jsem koukal, jak je kupa z nich kvalitnich.
Takze prave tahle situace v pristich mesicich/letech bude nastavat dost casto, kor kdyz na silnicce je akcni radius i 100 km, v pripade, ze bych se vzdy vracel na chalupu.
Kua, zas brouk v hlave :D

ZATAMOKO: no jo ale tavova situace nastane jednou za 10 let:)

RESCAPE: tak zrovna dnes jsem si rikal, ze E800 s mapou by smysl mel. Fakt me uz sralo zastavovat a resit kudy kam na telefonu, kterej jsem mel v kapse dresu :]

Kazdeho vec na co pouziva telefon. Ja bych se dokazal ztotoznim s timto nazorem.
http://prestanmesrat.wordpress.com/2012/07/07/android-versus-ios-jste-vsichni-fakt-takovy-kokoti/

SALO: tak zase je to dalsi kram. Tech 10h zaznamu (se zapnutym tel. a treba i wifi a dat bez 3G) na obycejnou vyjizdku staci. U toho endomonda mam pocit to vymlatil live update na web. Zkusim najit, kde se to vypina.

Jinak telefon mam skoro na vsecko jinyho krom telefonovani :)

já jsem kdysi zkoušel dělat veliký testy různých programů používajících GPS záznam v závoslosti na výdrži baterky a nakonec jsem to vzdal. testoval jsem všechno v režimu Letadlo, aby jela jen GPS, ale polovina programů měla X možností nastavení parametrů záznamu a tak to testování bylo nekonečný. co jsem z toho ale vydedukoval je, že je ideální použít defaultní hodnoty nastavení záznamu, protože výsledky "režimů co šetří baterku" pak byly úplně nepoužitelný. a v těch defaultních režimech mi přišlo, že ať použiju SmartMaps, Endomondo, My Tracks, SportsTracker, Locus či cokoli jinýho, je to plus minus to samý. možná má někdo jinou zkušenost a rád si ji přečtu, já ale na žádnej zázrak nepřišel.

Dneska se mi nějak nechtěl nastartovat sportstracklive (asi to ještě nemaj upraveny na jelly bean), tak jsem nahodil endomondo a to vyzralo baterku este pred dojezdem. Cca za 6h, i kdyz je fakt, že půlku cesty bylo zapnutý 3G. Normálně to ale vydrží min. o 4h dýl...

ZATAMOKO: Myslim ze to neumi. Leda vyexportovat cely gpx a pak si uriznout segment treba v gpsprune.

Ad strava: ono neni mozne si vyexportovat do gpx segment nebo jsem slepej?
V actions mam jen "flag".

udelej tady pak anketu na pruzkum trhu ;-D

ESORIMMER: jasny, existuje spusta udelatek. I blbej Holux k tomu dava "cosi" :)
Spousta veci v pozadi hotovych je, ale pak je nemala cast vyvoje, kdy se seres s tim to vsechno debugovat a sesadit tak, aby to fungovalo.
Me to predplatny prijde dobry, jen je ze strany poskytovatele sluzby potreba neustale vyvijet nejakou snahu o zdokonaleni a prizpusobeni uzivatelum. Pak mi smysl dava si to rocne platit.

MICKEY_MOUSE: Jajaja, protoze muzu mluvit jen z vlastni zkusenosti a dle svych preferenci. To ze nekdo potrebuje jine vyuziti GPS naprosto pripoustim a nikomu neberu. Nebo snad mas takovy pocit?

ZATAMOKO: Dobre no, monstrozni je asi trochu prehnanej termin ;). Ale zase kdyz to srovnas s cenou pristroje GPS, kde je nejakej programek uz obvykle v cene, tak to neni uplne malo.

Jak dlouho trva vyvinout takovej web by je celkem zajimalo. Vim, ze spousta tech nastroju "v pozadi" existuje hotovejch. Tisic hodin je neco pres pulrok cistyho casu, coz zase taky tak moc neni, da se rict, ze to by byla rychlovka ;). Pak by se to zaplatilo rekneme pri 10tis. zakaznicich celosvetove.

Naopak naklady na server jsou imo spis minoritni. A pokud maji hromadu uzivatelu, tak jim to o to vic musi vydelavat.

Ale, ze predplatny je ted oblibenej (a celkem prijatelnej) sport, to je pravda...

MILTRON: ty tu pořád mluvíš stylem já já já. ale žádnej takovej program není dělanej jen pro tebe, je to komunitní záležitost. developeři nemůžou přemýšlet tímhle stylem, pokud nevyvíjí něco úzce specifického konkrétnímu zákazníkovi na míru. je spousta lidí, kteří třeba jezdí na vícedenní výlety a nekončí tam, odkud vyjedou. jsou závody (třeba maratony), kde taky nedojíždíš do startu. to, že si zrovna ty neměříš tep taky není vůbec žádnej argument. smysluplně argumentovat znamená přemejšlet, jaké funkce lidé potenciálně rádi využijí.