• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    1 odpověď+1
    SHEFIK: takhle to nefunguje.

    Ta investice se odpisuje po dobu plánované životnosti.

    Ono je to logický protože jinak by distribuční poplatky vystřelily třeba na desetinásobek a pak zas spadly za rok.....to asi nikdo nechce
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    2 odpovědi
    Nejak sem se po tom nepidil, ale je nejaka sance, ze v pristich letech zainvestujeme a pak budou zas desitky let distribucni poplatky nizsi?

    Superinvestice do drátů. Česko do přenosové soustavy nasype desítky miliard - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/ceps-cez-distribuce-predistribuce-eg-d-egu-brno.A240905_154233_ekonomika_hyk
    NECROMAN
    NECROMAN --- ---
    MAKROUSEK: aby to neskončilo tím, že ponechají byznys s kogeneračními jednotkami a ukončí okrajové poskytování elektřiny a plynu?
    GOR
    GOR --- ---
    MAKROUSEK: Treba si odvezou motorarnu z Jablonce nad Nisou a autobusy v Japonsku budou pohanet LIAZky :-D

    #kecy
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    2 odpovědi+2
    Tak to jsem zvedavej, jestli budou odted poskytovat uroven sluzeb rovnou japonske:

    Miliardový obchod. Českou energeticko-strojírenskou skupinu Tedom koupili Japonci - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-miliardovy-obchod-ceskou-energeticko-strojirenskou-skupinu-tedom-koupili-japonci-40486849
    PES
    PES --- ---
    -1
    OMNIHASH: Také jeden z pomocné školy co nechápe, resp. nechce chápat...

    ...jo, tenhle typ je přesně z těch, co jsou dnes OZE-hujeři nevidící a nechtějící vidět ani náznaky možných problémů.

    Takže pro příště, Omnihášku, prostě na mne nereaguj, uděláš líp...
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď
    PES: takže je to neexistující problém a netéma
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď+1
    MMORT7: no logicky když je tam "brzy ráno do práce a později odpoledne z práce", tak i průměrně inteligentní jedinec pochopí, že mezi tím by ten EV parkoval u práce (a tedy na FVE u práce)...
    ...ale Vám se tady musí vše polopaticky (ideálně rovnou přetáhnout lopatou, třeba by se vám i rozsvítilo)
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    PES: prosimtě Pse, nešlo by to aspoň trochu formulovat jako dospělej příčetnej jedinec a ne jako postiženec z diskuzí na novinkách?
    PES
    PES --- ---
    MMORT7: to snad z toho bylo jasné, že buď u domácí FVE anebo v práci u FVE firemní (otázkou je "za kolik" by to na kWh bylo)
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    +1
    PES: a?

    Německá vláda znovu plánuje podporu prodeje elektromobilů - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-nemecka-vlada-znovu-planuje-podporu-prodeje-elektromobilu-40486772
    MAGE
    MAGE --- ---
    MAKROUSEK: nooo nekteri ho vozej treba nissan qashqai e-power, je sice benzinovej ale kdyz se snazis tak jezdis pod 4l
    PES
    PES --- ---
    MARASAN: ale na ložnou plochu CyberTruck už by mohl, ne?
    PES
    PES --- ---
    +1
    MAKROUSEK: protože by z toho byla pak už spíš diesel-elektrická lokomotiva! ;-)))
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: efektivni dieselagregat se do kufru Tesly nevejde.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    3 odpovědi+2
    MARASAN: Wow, proc si tedy lidi nevozi dieselgeneratory v kufru elektroaut? Vzdyt by pak meli mensi spotrebu, nez naftaky!
    PES
    PES --- ---
    MARASAN: Heretiku! Tyhle "hybridy" jsou přece FUJ! ;-)))
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    2 odpovědi-1
    PES: "musí" ? Tobe jde proud jen pres den?

    Z dieselgeneratoru nabijes kdykoliv a vychazi to na 4l/100 km.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď-1
    HANZS: btw. už jsem zmiňoval, ale FVE de-facto převrací použitelnost vozidel jako takových a diktuje časy ekonomiky

    EV se musí nabíjet přes den (tj. nejpozději brzy ráno do práce a pak pozdě odpoledne z práce anebo HO, aby mohlo viset celý den na FVE), takže ježdění za šera a v noci.

    Práce (spotřeba energie) se také musí odehrávat v časech výroby na FVE, takže jen přes den.

    A to vše protože bateriová akumulace to komplet zabíjí...
    PES
    PES --- ---
    HANZS: jasně, že cena "paliva" (energie) hraje obrovskou roli, ale tady mi jen přišlo "tristně vtipné", jak se dotace zrušené v DE objevily/přehodily na kasu CZ (samo je otázkou kolik aut původně prodatelných s dotací v DE se tím pádem přesunulo a prodalo v CZ, když v DE mohutně ochladl zájem)...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam