• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    Vše o politickém a ekonomickém dění v energetickém sektoru. Klub usiluje o to diskutovat téma energetiky v širších, nikoliv jen úzce technologicky a vědecky zaměřených (jakkoliv ani ty nejsou zakázány), souvislostech. Témata a kauzy typu: energetická bezpečnost, státní energetická koncepce a surovinová politika ČR, ČEZ, MUS, OKD, Bakala, Komárek, Tykač, Gazprom, územní limity, německý odstup od jádra, kanadské roponosné písky, rizikový managment, negativní externality energetických zdrojů, ropné havárie, válečné konflikty ohrožující dodávky energie, vliv spekulantů na cenu surovin apod.
    rozbalit záhlaví
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď+2
    JIMIQ: paleček za loňšek, to je nevíc slovo, co v týhle diskuzi kdy zaznělo

    CRAZY_IVAN: 20 mega už jsou slušný čísla, to je tak čtvrtina celkový produkce

    PES: dneska jsem se vzbudil a rozhodl se, že pozurážím čtyři náhodný lidi u naprosto náhodnýho tématu!
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+4
    v Číně (která, jak víme, je plná zelených pomatenců a grýndýl šílenců /s) jsou už elektroauta za poslední tři měsíce na podílu 52,5% v prodejích
    Čína za loňšek instalovala 273GW solárních panelů - ekvivalent 35 jaderných reaktorů v roční výrobě (těch postavili 2 (slovy dva))
    a 80GW větru (dalších ~20 reaktorů v roční výrobě)

    ale pojďme se radši inspirovat Sovětským svazem cirka 1985...
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +1
    Not only were sales up globally, they were up in most regions. China saw a 17% rise to 12.9 million, Europe rose 33% to 4.3 million, and “Rest of World” sold 1.7 million EVs, a whopping 48% increase.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+3
    New data: EVs grew more in ’25 than ’24, despite constant lies saying otherwise

    In 2025, the world sold 20.7 million EVs – 3.6 million more EVs than it did in the previous year, according to a new report by Rho Motion. That’s a larger increase than last year’s 3.5 million increase, which was also higher than the previous year, showing that EVs keep growing despite unprecedented attacks against them by governments, media and even by automakers themselves.

    New data: EVs grew more in '25 than '24, despite constant lies saying otherwise
    https://electrek.co/2026/01/14/contrary-to-popular-belief-ev-sales-growth-continued-to-accelerate-in-2025/

    Toto se nelíbí uživatelům fosilní lobby a DJT
    PES
    PES --- ---
    CRAZY_IVAN: YESSSSS!
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+1
    PES: toto se líbí uživateli Donald Trump
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: moc pěkná demagogie, akorát ty výmysly nesmí jít mimo fyzikální limity...
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+1
    PES: Ano, třeba i ty hrozne narizeni EU kvůli kterým máme v autech ty hrozné výmysly, aby auta nesmrdela. Strašně, já vím, nemůžeš si kvůli tomu koupit tdičko a novou jedničkovou oktavku.

    A je to dobře, spalování je třeba omezovat, škodí to všemu.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: dotace jsou jen jedna proměnná té rovnice, omezování a limity pro ICE jsou další, takže nelze se dívat jen a pouze na dotace, když ty tlaky (a tím pádem nutnost kupovat) se vedou na více frontách...
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+4
    Prodeje EV: rostou mezirocne i když neběží dotace, ale samozřejmě jsou vyšší i když jsou DOTACE. Prodeje rostou i v zemích, kde nejsou dotace
    MAGAlike lidi: ELEKTROMOBILITA STAGNUJE, ELEKTROMOBILITA SE SAMA NEPROSADI
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď-2
    ROMANET: jako papouškovat klasický narativ opět při naprosto mimoběžných "váhových kategoriích" je opět jen příznak pitomosti a umanutosti, s jakou se snažíte tu protlačovat jen své (pomýlené) představy...
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď+3
    PES: takže spotřební zboží se musí prosadit samo? jsme obklopeni věcmi, kterým se pomáhalo. schválně, kolik věcí máš v domácnosti, který by se nemusely prosadit, kdyby je na začátku někdo netlačil, nepodporoval a necpal do nich peníze daňových poplatníků?

    elektrická auta přináší nezávislost na ropě. to je do budoucna extrémně cenný benefit.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď-1
    ROMANET: tak nepoužívej pro debilní srovnání JE a auta...
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď+1
    PES: omlouvám se, jsem samozřejmě vypatlaný proti expertům, kteří přesně rozumí stávajícímu světu v jeho komplexnosti.
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    PES: to se pak holt na trhu neprosadi.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    MARASAN: no tak to bude třeba ještě chvíli počkat na mikro či spíše nano-modulární (akorát problém, že čím menší, tím obvykle potřeba více koncentrovaný obohacený štěpný materiál až zbraňové kvality - no to asi domů nebude nikdy)
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    1 odpověď
    PES: to by zalezelo na cene a velikosti. Za milion bych si klidne pro 200 kW zdroj velikosti auta k dealerovi zasel.
    PES
    PES --- ---
    2 odpovědi-2
    ROMANET: debilní přirovnání, ale co čekat od vypatlanců tady, že? Ty si snad kupuješ JE jako spotřební kus domů?
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď+2
    PES: jaderná elektrárna by se na trhu taky neprosadila.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    ted zrovna jsem docetl clanek o tom, ze u nas v CH se minulej rok prodalo obecne nejmin aut v moderni historii, i kdyz obyvatelstvo roste.
    Zajimava mi prisla tabulka s deseti nejprodavanejsima modelama.
    Muj dojem z toho je, ze diky obstrukcim mest vuci automobilum hodne lidi ktery tam zijou auto vubec nevlastni a ti kdo ano si ho nechavaji dyl. Elektromobilita spis stagnuje, pote co dobehly nejaky zvyhodneni ten zajem poklesl. Ti kdo elektroauto povazujou za cool uz ho davno maji, pro zbytek to neni uplne jednoznacna volba.

    PES
    PES --- ---
    1 odpověď-1
    Hmmm, samo se to na trhu neprosadí, takže...

    Německo spostí program dotací na nákup elektromobilů - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/nemecko-dotace-elektromobil-podpora.A260119_115122_automoto_fdv

    Německá vláda nabídne rodinám s nižšími příjmy subvence na nákup elektromobilů. Činit budou od 1 500 do 6 000 eur (zhruba 36 000 až 146 000 Kč), oznámil ministr životního prostředí Carsten Schneider. Peníze, které vláda vyčlenila, podle něj vystačí zhruba na 800 000 vozů. Schneider program označil za nový impulz pro elektromobilitu v Německu i pro domácí automobilky.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam