:)

Ford asks Trump Administration to allow Chinese EV tech in the US
https://electrek.co/2026/02/16/ford-asks-trump-administration-allow-chinese-ev-tech-in-the-us/

In what would be a “watershed moment,” Ford’s CEO, Jim Farley, reportedly spoke with the Trump Administration about partnering with Chinese EV makers in the US.

PES: -> CRAZY_IVAN ale nic si z toho nedělej, na to, že internety nezapomínaj, už dojel i skoroministr

OMNIHASH: Ty jsi fakt funkčně negramotný, já psal "bacha na ten obrázek" a ne "vidíš, větráky škodí"...
...ale u tebe žádný div.

CRAZY_IVAN: To vysvětluj těm, kteří ten obrazek budou brát jako důkaz negativního vlivu...

PES: "Větrník vodu ze vzduchu "nevyndavá". Jen ji na pár desítek metrů zviditelní. Jakmile se tlak za turbínou opět vyrovná a vzduch se promíchá, mlha se okamžitě znovu vypaří do neviditelné formy.

Vliv větrné elektrárny na vlhkost je z meteorologického hlediska naprosto zanedbatelný ve srovnání s přirozenými procesy.

Větrné elektrárny nezpůsobují sucho. Voda, která za nimi kondenzuje, se o pár metrů dál opět vypaří a pokračuje v koloběhu. Je to pouze optický efekt proudění v extrémně vlhkém prostředí nad mořem.

Tento typ argumentace spadá do kategorie dezinformací.

Vliv větrné elektrárny na vlhkost je z meteorologického hlediska naprosto zanedbatelný ve srovnání s přirozenými procesy.
Množství vody: Celkový objem vody v atmosféře zůstává identický. Představa, že by turbína "vysušila" vzduch mířící nad pevninu, je stejná, jako kdybys tvrdil, že tvůj dech v zimě (který také tvoří mlhu) způsobí sucho v sousední vesnici.
Srážky: Srážky vznikají v mnohem vyšších vrstvách atmosféry a při úplně jiných energetických procesech (vzestupné proudy, frontální systémy). Větrníky operují v přízemní vrstvě, která nemá na tvorbu deště vliv."

OMNIHASH: zrovna tenhle obrázek bych moc nevytahoval, protože ukazuje jak změnou tlaku za vrtulemi kondenzuje ta vodní pára dřív, než by se mohla dostat (třeba nad pevninu)...
... ještě by to mohl někdo vzít jako přímo důkaz škodlivosti VE s vlivem na úbytek srážek (jako CO2 na oteplování vadí, ale VE na sucho nevadilo???)

CRAZY_IVAN: ty emoce! :-)

Pokud tvuj post vyzniva ve smyslu "kazda legrace neco stoji, a proto dava smysl volit ta reseni, ktery v dany konkretni situaci davaj nejlepsi balanc mezi uzitkem a skodami a jsou spolecnosti akceptovana" tak jsem stejnyho nazoru.

Me na tom clanku nejvic pobavil fakt, ze dokonce i v zemi ktera ma takovou historicky vzniklou akceptanci pro vetrnou energii se ve vesnici s 550 dusema sebere deset tisic podpisu proti stavbe nejakyho monstra.

BLOWUP: úžasný, dal jsi sem souhrn, kterym se snažíš říct, že v Dánsku to není tak horké s větrníky. Přitom se tam pořád staví, plánují, je jich tam bambilion a s poloviční rozlohou mají na PEVNINĚ cca 4000 větrných turbín vs 210 tady v ČR. Neni divný, že už tam nějakým dánům přijde, že jich je moc. Ale tady budeme zaprděně brečet a vytahovat, jak vole se tam dánové bouřej a že proto vole tady ČR ani jeden další větrník a nenávratně zničená krajina a vytahovat si argumenty z paty.

Je prostě pravda, že bychom tu snesli násovně víc větrníků. Nemusíme jít full retard jako Dánové, nikdo nemluví o zavírání našich JE, ani abychom postavili nejvíc větrníků v Evropě. Diverzifikace zdrojů a snížení procenta uhelek a plynovek, a aby nemusely jet pořád na plný výkon, snad musí dávat smysl i naprostým skeptikům. Už jen z bezpečnostního hlediska a snížení závislosti na spalování pro zdraví občanů.

PES: porovnávají se stejná data. pořád si neodpověděl, proč když to tak tlačí jen EU/EK mají v EU BEV menší podíl než v UK,NOR a SUI

PAN_SPRCHA: až přidáš data za celý rok zda to ICE stále nevedou na plné čáře a za ten zmíněný prosinec dodáš kolik z toho je jen předběžných registrací, aby se vykázal růst + automobilky splnily flotilové limity bez postihů za CO2 a přitom ta auta dál stojí na parkovištích dealerů, v lepším případě v halách, a čekají až je někdo opravdu koupí.