• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    PES
    PES --- ---
    MARASAN: jo, do skutečně odváděného produktu to má stále ještě dost daleko (ovšem bohužel v tzv. OZE se často, ne-li pokaždé, zhoubným vlivem dotací nasazují "nedospělá" řešení)
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    PES: ja myslim, ze je brzo soudit. Sice nejaky panely vyrobili a testli, ale od masovy produkce je porad daleko .
    PES
    PES --- ---
    RAGNAROK: naser si
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    PES:
    nojo vis hovno ty patente
    PES
    PES --- ---
    RAGNAROK: a kolik hektarů panelů to celkem bude? Když se tak blbě ptáš.

    EU přece šílí z libovolného množství, zakázala kvůli tomu i pájku s olovem (a způsobila tak kvantum nespolehlivosti elektroniky a vznik tun elektroodpadu zbytečně), i když se při likvidace elektroniky takové olovo nevyhazovalo ani náhodou do přírody...

    ...ale počkat, pokud olovo ve FVE panelech je dobré stejně tak jako jsou dobré FVE pro záchranu planety, tak je přece dvojí metr přehlédnutí olova v panelech přece naprosto v souladu s dobrotivou EU. Pro dobro všechno.
    RAGNAROK
    RAGNAROK --- ---
    PES:
    v jakém [g/m2] množství olova se používá u těch panelů?
    PES
    PES --- ---
    CRAZY_IVAN: pokrok to je, ale ještě bych nejásal. Překládal jsme k tomu v průběhu let spousty patentové literatury a přihlášek při lokalizaci na ÚPV a ty perovskitové sloučeniny jsou fakt hodně rychle degradující.

    Sice teď v CN částečně vyřešili ten problém degradace již při výrobě (a ta byla fakt fest, vyžadovalo to inertní atmosféru v celé lince a tím i de-facto 100% automatizaci výroby), ale jedna do toho vrhli olovo (to se EU se svými striktními zákazy olova doslova posere, nehledě na to, že ty perovskity mají i další varianty s arsénem a vůbec chemickými prvky v této oblasti Periodické tabulky) , ale i v reálném provozu ta degradace probíhá + bude potřeba naprosto špičková izolace bočních řezů modulů v těch panelech. A pokud se to osere, vyjde z toho rychle degradující odpad.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    Perovskitová fotovoltaika snad konečně zamíří na naše střechy. V testu překonala křemík a láme rekordy ve výrobě elektřiny – VTM.cz
    https://vtm.zive.cz/clanky/perovskitova-fotovoltaika-snad-konecne-zamiri-na-nase-strechy--v-testu-prekonala-kremik-a-lame-rekordy-ve-vyrobe-elektriny/sc-870-a-242840/default.aspx
    BEHALA_LETEM
    BEHALA_LETEM --- ---
    Je vám jasný, že řešíte neexistující problém v zemi, kde i v národním parku na Šumavě někde ve slatích je nejbližší vedení 2 kiláky daleko a na průměrný stavbě je vzdálený tak patnáct metrů k nejbližší kapličce?
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    PES: furt začínáš na polovičních nákladech. A pokud se nevyplatí diesel generátor, může se vyplatit nějaký jiný způsob generování elektrické energie na místě, třeba tam vyskládat pár set panelů, na konci práce je sbalit a odvézt.
    Nebo to odvézt nabít jinam.
    Možností je hodně a když začínáš na polovičních nákladech při přímém nabíjení, máš docela dost prostoru.
    PES
    PES --- ---
    NIEKT0: si to spočítej
    NIEKT0
    NIEKT0 --- ---
    PES: A vedel by si to vypocitat nejak exaktnejsie?
    SCHWAB
    SCHWAB --- ---
    PES: co ušetřené náklady na vyrovnání sítě na druhé straně?
    je to roztomilá úloha:)
    PES
    PES --- ---
    AXTHEB: započítej do té celkové rovnice ztráty při nabíjení a vybíjení plus průběžný pokles kapacity baterií a posune se to k horšímu...
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    PES: u diesel elektriky pořád měníš výkon motoru podle zátěže, při nabíjení baterek ne.
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    PES: ja si pamatuju bagr v lomu, kde jsem makal a jen pojistky k nemu byly asi 2 cm tlusty medeny valecky
    PES
    PES --- ---
    NIEKT0: jízlivosti si strč tak, kam Slunce nesvítí...
    ...proč jsem asi zmiňoval diesel-elektrickou lokomotivu, ty "jízlivý tupče"? Asi pro srandu králíků, ne? Vůbec ne právě pro optimální běh dieselu. Nicméně proč se to asi u bagrů tak neprosadilo.

    Btw. "bagry" na elektřinu již dávno existují, akorát jsou na kabelu a napájené poměrně vysokým napětím (protože to mimo jiné omezí proudy a tím pádem nutné průřezy kabelů). V extrémním případě je takovým elektrickým bagrem i korečkové rypadlo.
    NIEKT0
    NIEKT0 --- ---
    PES: Nechcem ta zabytocne zatazovat fyzikou, ale aj keby si to riesil len diesel generatorom, tak staticky diesiel generator ma lepsiu ucinnost spalovania, nez ked musis menit vykon motoru podla aktualne zataze a riesit prevodovku.
    SCHWAB
    SCHWAB --- ---
    PES: proto budou na lokalitě k dispozici nabité baterky a na víkend se odvezou nabít z přebytečné solární energie.
    PES
    PES --- ---
    MAGE: pak lze vynechat ty baterie úplně a lze mít bagr jako diesel-elektrický, obdoba lokomotivy, nicméně to by mohlo být již dávno a z nějakého důvodu se to neujalo (kdyby to bylo tak ekonomické, tak by takové bagry byly už dávno)...

    To spíš už u těchto šíleností by do toho zapadla "mobilní" (přenosná) FVE elektrárna a "hot-swap", kdy by se vybitá baterie "eko nabíjela" a druhá by mezi tím "makala" ;-)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam