twin fuselage odvozený z Virgin Global flyeru:
Scaled Composites 336 Gemini by Bispro on DeviantArt
http://bispro.deviantart.com/art/Scaled-Composites-336-Gemini-251701884

Z Gizmodo: Combined with the double fuselage, the twin wing will decrease structural weight. The logic is that it will reduce wing bending moment, which requires less structural support. Less weight also means less power and less fuel consumption.

Koukám, v Airbusu taky dělají vize nějaký idioti a lháři, jako jsem já (to kdyby vám chyběly komentáře zabanovaného id REDGUY :-)

"All these features also increase the cool weird factor by 300 percent. "
This Is Airbus' New Crazy Airplane Design
http://gizmodo.com/5919268/this-is-airbus-new-crazy-airplane-design

Airbus Twin Fuselage Airplane | Flying Magazine
http://www.flyingmag.com/photo-gallery/photos/airbus-twin-fuselage-airplane

Každopádně, cestou do vekých výšek pro lehká letadla je rozhodně přístup "twin fuselage"
TGALS Twin-Fuselage Glider Makes First Test Flight | NASA
https://www.nasa.gov/centers/armstrong/Features/TGALS_first_flight.html

Tohle mi připomíná, že o solární sekačce na trávu přemýšlím už dlouho :-)

XCHAOS: jj na film pridam, postizenejm pomohu a detem, ale dacanum nedam nic :-)

XCHAOS: Zabanuj kazdeho a nevim kdo s tim zacinal :-P chces jeste neco na stavbu letadla? :-D No koukam nz ty odkazy a pripada mi ze lidi jako ty nedavaji smysl nikde :-D :-P

vypadá to, že pokud tam chcete jen zůstat na jedno místě, můžou dávat smysl balóny (ovšem zase je tam jet stream...). letadla dávají smysl píš pro přesun odněkud někam...
Google is Killing Its Solar-Powered Internet Drone Program - Slashdot
https://tech.slashdot.org/...1/11/1832219/google-is-killing-its-solar-powered-internet-drone-program

XCHAOS: projdi se po vetsim meste a koukni na jakekoliv svetlo co je v chodniku jak treba po roce vypada :-) A to se po nem jen chodi :-) Tvrzeny antivandal buh vi co vsechno sklo ... No z toho vychazim. Az bude pruhlednej hlinik jako ve startreku o jeho vlastnostech tak prosim :-D

Pockej dneska uz je tma ale jestli si vzpomenu vyfotim ti ty pul roku stary na namesti :-) Ju? A to maji jen asi 20cm v prumeru :-) Svetlo pred kostelem zavesili po roce na lampu - asi proc?

Rad si pockam na vysledky :-) A doufam ze budou uplne jine nez si myslim ... :-P Jen doufam ze postavej kus nekde v praze na hlavni ulici :-) A ne nekde na vesnici kde protape jeden duchodce za den ...

PS: trotl jako ty ze zverejnuje cisla? Ty tvoje vypocty letadla stylem trojclenka neceho co jsem nasel na wikipedii a podobne :-D Jj je to sranda kdyz pak vidim kolik desitek vzorcu na to je :-D no radeji nic. Zkus to - http://www1.fs.cvut.cz/stretech/2012/sbornik/49.pdf

Heled me napada rad bych si navrhnul zubate kolo vcetne odvrtu a prorezani se zubama co dobre udrzej olej a nasledne zvladnou pekne vysoke rychlosti ... Spocitas mi to? Na me je to dost slozite kompletni vypocet vcetne namahani atd :-) Jiste to zvladnes tak nejak od oka :-)

ABDULAH: hele, solární cesty jsou tu offtopic. moje stanovisko k nim je neutrální, typu "vyzkoušejte to, zveřejněte čísla, zveřejněte kolik to stálo" - tedy přesně, co se dožaduješ ty.

pokud máš nějaké magické informace, že předem víš, že je to určitě špatně, tak s nimi běž do příslušného klubu. tady bych rád počkal na fakta.

JIMIQ: jak jsem tu už vysvětloval.. zejména u elektrických letadel každé myslitelné zlepšení (baterie, motory, konstrukční materiály) přináší výhodu, která se uplatní i u solárních letadel (která přitom existují už dnes)

mimo to, ze stejného materiálu se dají stavět i petrolejová a baterková letadla, takže to není výhoda solárních letadel

XCHAOS: bla bla bla bla bla ... nejde jen o ucinnost ale o celkove naklady povrch a vubec vsechno co spotrebujes na vyrobu.

Pokud se mi panel rekneme za 10 let vrati vyrobne, za jak dlouho se vrati ta cesta? No zjisti kolik se spotrebuje vseho a taky jaka bude ucinnost po poskrabani povrchu, pri mokrem povrchu, zasnezenem povrchu atd ... bla bla bla bla bla

Udelej to letadlo z grafenu - jen jsem nikde nenasel pruznost a mez kluzu atd co se treba u materialu pro letadla tak nejak udavaji :-)))

Výpočty a experimenty ukazují, že 3D grafen z MIT má hustotu odpovídající asi 5 procentům běžné oceli, ale zároveň je 10krát pevnější než ocel.

Nanoinženýři vytvořili 3D grafen, který je 10krát pevnější než ocel | Žádná velká věda
http://veda.stoplusjednicka.cz/nanoinzenyri-vytvorili-3d-grafen-ktery-je-10krat-pevnejsi-nez-ocel

JIMIQ: zajímavý, že ta solární cesta v Holandsku tvrděj, že má účinnost oproti panelu na ploché střeše horší asi o nějakou čtvrtinu, nebo tak něco, co jsem četl... tak by to skoro chtělo se nějak dohodnout jakému názoru jde věřit.

(ale v tomhle klubu je offtopic.. a nějak si to pletete, můj názor je celou dobu neutrální, typu "zkoušejí se i větší blbosti a vyhazují peníze za věci, co by potenciálně byly menší přínos. polemizuju s extrémníma názorama... kdyby ti někdo řekl, že silnice se v létě na sluníčko rozpálí, tak budeš polemizovat taky?)

XCHAOS: ale my známe přesná čísla solárních cest. Jsou 6x méně efektivní než soláry na střeše (stojí 2x tolik a vyrobí 3x méně)