CYBERWOLF: mám z toho radost, ale patří to spíš sem:
[ ENERGIE - ALTERNATIVNÍ ZDROJE - BUDOUCÍ ZDROJE ENERGIE ]

SOLAR FPV Plane V3 Crash and Testing - RCTESTFLIGHT
https://www.youtube.com/watch?v=CmjY6cHafsU

Tohle není o leteadlech, ale XCHAOSovi to určitě událá radost:
Jak udělat z elektrické sítě tržiště, kde může obchodovat každý - iDNES.cz
http://technet.idnes.cz/...ani-s-elektrinou-dsi-/tec_technika.aspx?c=A170624_145531_tec_technika_mla

2.6M FPV Glider with Solar Cells on Wing
https://www.youtube.com/watch?v=hlefSNlV_Rw

PER2: ptám se úplně stejně... nezbude než nechat se překvapit

XCHAOS: oblet zeme kde presne, kdyz vyrazej rano se sluncem, tak by to slo, nez je znova dozene ne, cim bliz polu , tim vic pohoda? :)

KEJML: ano, nejblíž k mým představám má pořád https://www.solarstratos.com/en/

ale co se dílčích parametrů týče, tak mě přišlo podstatné, že někdo ohlásil nonstop solárně poháněný oblet Země průměrnou rychlostí asi 330 km/h... což teda převyšuje můj odhad, protože aby tu rychlost udrželi i v noci, musí sazmozřejmě vyrobit a uskladnit tolik elektřiny, že by s ní čistě jen přes den vydrželi letět ještě rychleji...

XCHAOS: Zkrátka je to něco úplně jiného, než jsi hlásal, ale přesto "předvídáš vývoj"...

KEJML: rozdíl je jen v tom, že tentokrát jsem to neohlásil já :-) a navíc - já nikdy nemluvil o nonstop obletu Země, ale jen o celodenní výdrži... ne o celonoční...

XCHAOS: To se točíme pořád dokola. Ano, nad zemí je nižší odpor vzduchu než na zemi. Gratuluju. Nobelovku si vyzvedneš kdy? 20 lidí povezeš v tý vejšce za rok?

BETTER: to je trolling, sorry. (a mám ještě solární cargokolo s bednou, který je o dost praktičtější a možná ho ode mě koupí jeden pekař, kterej in real life potřebuje vozit chleba do kopce na tržiště...)

Z článku na Bloombergu:
Billionaire Ex-Oilman Plans 1st Nonstop World Solar Flight - Bloomberg
https://www.bloomberg.com/...-05-25/billionaire-ex-oilman-plans-1st-nonstop-round-world-solar-flight
Renova’s plane will use so-called supercapacitors, effectively extremely efficient batteries, to drive its propellers and store power generated from solar panels mounted on the top and underside of the craft. The panels will draw on both direct and diffuse light, allowing them to suck in energy zstraight from the sun and from rays reflected back up from the clouds.

BETTER: něčím se začít musí a i "obstarožní" kolo ujelo 8000 km za léto a bambus je cool a recyklace taky. ale příští kolo už bude na míru a časem přijdou na řadu i letadla.

KEJML: no ale ta rychlost... jestli dobře počítám, jestli to poletí cca trasu s délkou jako obvod rovníku, tak 8000 km za 24h? To je něco kolem 330 km/h. Což by ve stratosféře skutečně možné být mělo, i když mě vycházela vyšší letová hladina, než 16 km.

XCHAOS: Do chaosplánu tomu chybí těch 20+ cestujících...

New Solar Plane Plans Non-Stop Flight Around The World - Slashdot
https://hardware.slashdot.org/...5/27/2253212/new-solar-plane-plans-non-stop-flight-around-the-world

Velmi ontopic. S chaosoplány se poslední dobou roztrhl pytel. Škoda, že je to samozřejmě jen náhoda a ne důkaz mých schopností předvídat vývoj... na fyziku máme totiž na NYXu jiší kapacity, že jo... :-)

DANYSEK: copak motor... mě na té fotce zaujaly spíš ty "winglety", resp. nahrazení vzpěr něčím na způsob boxed-wingu...

ENDER: ... možná dokonce i při jejich znalosti :-)

podívej, věc jako letadlo je hodně nelinární systém... možná dnes jsou počítačové simulace hodně přesné, ale nevěřím, že u "na papíře" počítaných letadel vždy přesně předpověděli flutter, různé rezonanční frekvence konstrukce, apod...