DANYSEK: myslím, že je to hybridní - že to má centrálně uložený motor a ty překlopné rotory jsou poháněné elektřinou. (Ale možná jsou poháněné prostě hřídelí - tu tam má tuším i Osprey, byť má rotory 2, protože je nutné je synchronizovat a zajistit redundanci pro případ výpadku motoru)
Ontopic je ale ta kombinace closed wing + VTOL překlopné rotory, i když moje uspořádání je poněkud jiné. Když se podíváš na pokusy o "elektrické létající taxíky" v Dubaji (fakticky přerostlé automatické drony, kde pasažér = náklad) tak je jasné, že přidání nějakého co nejlehčího křídla je logický další krok ... prostě různé přístupy konvergují (co sníží spotřebu paliva, to sníží i spotřebu elektřiny, že...)