CUKI: nemluvim o drobne oprave,ale kdyz uz je out..
falc sklepes nebo nalepis fabionek.)

RODWY: Mě to přijde drazší než opravit jí plechem. Jak překonáš tou ipou ty falci?

CUKI: Me neprijde spatny dat celoplosne modifikovany pasy (asfalt) na falcovku,kdyz clovek nema na novou.)Pri dobre pokladce je to klidne na deset let!

NYA: pod asfattovy pas je potreba penetrovat..na drobnou opravu bych to nedaval!

NYA: zaletovat pripane nanytovat plech zaplatu na pu tmel.)pripadne jen nalepit bez bez nytovani.
A jeste existuje bitumenova paska s al.folii,ktera taky nakou dobu vydrzi..tu muzu pripadne poskytnout.)

CUKI: moc to resis, opravoval sem takhle střechy náklaďáku kde sem bydlel xkrat, jde o to. Že nechceš, celou asfaltovou střechu, ale místa kde je trhlina, rejha atd. Kde pouzijes kus do 40x40 cm. Nemusíš zhavit ani tu střechu, kde nevíš jak je hořlavé izolace atd. Ake kus "ipy" zespoda rozteces letlampou a pak to priplacnes jak záplatu.

CUKI:
FEEX:
DYSTOPIK:
ok, tak moc díky za rady

NYA: jenom lokálně je to to ipou ok, ale pokud je to někde ve sklonu tak ti to může odtrhnout sníh. I když to u mariny asi nehrozí :-D
To co popisuje je falcovej plech, teoreticky by se dal i vyměnit, ale je to pěkná pakárna protože v těch falcech jsou spojky, který na jedný straně už neuděláš. Jinak podle mě ten mammut sám o sobě by stačil. Ten další plech by přinesl více problémů než užitku. Teplem ho upravovat nesmíš. aby jsi ho dobře přilepila musíš ho očistit=tedy poškodit ten pozink. A mezi by ti voda udělala větší neplechu než když tam ten plech nebude... Když ti nebude vadit že to bude vypadat jinak tak gumoasfalt a jednou za čas přetírat.

no, asi chci ošetřit jenom lokálně to místo s dírou, mám malý miminko, tak na opravu budu mít max dvě hodiny, co se nechá pohlídat.
střecha je natřená dvěma vrstvami tmavočervené barvy na pozink a jednou vrstvou bílé, tak už ji asi znovu natírat nechci.
je spojovaná z pruhů plechu, je tam takový žebrování (asi by bylo nejlepší to vyfotit)

vidím teda dvě možnosti : buďto přilepit kus ipy lepidlem na asfaltové pásy, nebo kus plechu klempířským tmelem?
nebo šlo by to s tou ipou a letlampou aplikovat lokálně, ne na celou střechu?

zbyla mi tuším ještě pixla té tmavočervené, tak tu záplatu pak mohu ještě natřít

NYA:celoplošně ipu na plechovou krytinu mariny bych moc nedoporučoval pokud je spojovaná.

Ale na tu opravu můžeš použít třeba tvrdnoucí lepidllo na asfaltové pásy za studena a pak celou střechu zatřít gumoasfaltovou barvou, nejlépe stříbrnou nebo bílou.
Plech sám o sobě totiž dost dilatuje a při celoplošném přelepení by mohlo dojít k poškození v místě styku 2 spojů. Navíc dost tepelně namáháš to dřevo pod tím plechem.

NYA:
Izolace HAK - Montáž asfaltových pásů Garden
https://www.youtube.com/watch?v=eI-ezMTp93Y

FEEX: hele a jak se s tím pracuje? položím ipu na místo a zahřeju letlampou, nebo je v tom ještě něco?

NYA: znova letlampou a ipou.

poradili byste prosím, čím zalepit díru v pozinkové střeše?
vypadá jako vryp a dlouhá cca 10 cm.
původně byla zalitá asfaltem, kterej ale jeden chytrák odloupnul, pak jsem na ni udělala záplatu z plechu přilepenýho mamutem, což fungovalo asi dva roky, pak už ne.
budu marinu prodávat, tak chci, aby byla střecha v pořádku a už se to nerozlepilo, i když novýho majitele samozřejmě upozorním, aby si to občas zkontroloval.
čím by to šlo udělat? nějakým tmelem?

TSOH: vypadá skvěle, ale obávám se, že tyhle chladničky na principu odpařování fungujou jen v prostředí s vysokou teplotou. Tady by to asi jen časem obrostlo mechem:)

Chtěl jsem si udělat něco na způsob kýbl v kýbli, ale v nějakym víc utěsněnym a kapilárnim módu, aby se to zefektivnělo, ale čim víc jsem se o to snažil zjistit, dozvěděl jsem se, že ti to bude chladit prostě jen když to fakt odpařuje za vyšší stálý teploty.

Každopádně tyhle jsou fakt šik..

možná když by se to dalo třeba jako zadní stěna solární trouby, tak by to v létě fakčilo:)

treba to nekoho inspiruje.. :)
MittiCool chladnička vyrobená z hliny nepotrebuje žiadnu energiu
http://www.kreativita.info/mitticool-chladnicka-z-hliny/