HONCKA: Ten Lexus se bude zasekavat pod mantinel pokud budes jezdit na RCP draze. Nevim co maji v Touseni. My mame koberec a obcas se zasekne. Ale cilem je nebourat :-D. Stratos je velmi vzacna. Zrovna jsem jednu za levno koupil. Obratem ji dokazu prodat za 3 tisice korun. To ti nedoporucuji. Jeste ke vsemu je uzka kratka, takze nebude mit takove jizdni vlastnosti jako to Audi, Lexus, McLaren nebo Honda NSX. Porsche je podobny pripad a myslim ze ani neni tak dobre udelana. Je pekna, ale prijde mi trochu odflakla. Ale Porsche je Porsche. Z tech RWD doporucuji ty 4. Neprohloupis s zadnou, obzvlast kdyz je to na zabavu. Mini-z MR-03 coz je vlastne totez jako RWD ma dve varianty sirky(rozchod kol) Narrow a Wide. Wide je vetsinou stabilnejsi. Ty 4 co jsem psal jsou wide. Porsche je myslim Narrow a stejne tak Stratos a jine karoserie. Kazdopadne soucasti ready setu jsou dily tak abys si to mohl prohodit. Dale se da nastavit rozvor(86, 90, 94, 98 a 102 mm). A pak existuji ruzne drzaky motoru. LM(placky na rozvor 102, motor je pred zadni napravou), MM ma rozvor 98 a motor mezi napravami. MM2 to same ale umoznuje 94 a 98, RM ma motor za zadni napravou a to je Porsche a jine dalsi a to je myslim 86, 90, 94. HM je motor nad zadni napravou. A karoserie ktere se na to daji nasadit: Mini Cooper(nesezenes jinde nez draho na eBay), Lancia Delta(tu by mel mit pecka za hubicku), VW Golf, Fiat 500, VW New Beetle. Myslim ze se uz nevyrabi zadna z nich. Ale jde o to aby ta karoserie v te nasi sranda kategorii bez uprav sedely na ten drzak HM. V kazde sade je(alespon to tak byvalo) 2 drzaky motoru. Obvykle RM a MM a prestavba na siroky nebo uzky rozchod.

Do zakladu bych doporucil dokoupit pneu podle povrchu na kterem budes jezdit(pro RCP gumy Marka) a loziska(bud draha Kyosho nebo kulickova loziska spravnych rozmeru, cca 25 Kc za kus a potrebujes jich 7 ve dvou typech). Pripadne kovove maticky na kola.

ještě těch RWD, který model by si mi doporučil, klukovi se líbí ten petronas, ale já se celkem bojím toho předku, že se to bude lámat a zasekávat

SCHEEZE: Kupoval bych to rozhodně u pecky, možná, kdybych se rozhodl pro nějakou discontinued kastli tak ebay, moje srdcovka je lancia stratos
Jinak co je to HM karoserie? :)

HONCKA: souhlas. Ano, to co odkazujes je to nejnovejsi od Kyosho. Ten motor bude straaaasne rychlej a auto neriditelny :-D Zacal bych spis timot: http://rc.kyosho.com/en/rccar/miniz/miniz-racer/32791.html. Pro zavodeni bych volil: neco z toho: https://www.peckamodel.cz/mini-z-mr-03 . Na zacatek ci hobby ti kluci radi spravne, zvol neco z techo: https://www.peckamodel.cz/mini-z-rwd . Na Pecku odkazuji proto ze to je oficialni ditributor pro CR a mas tam jistotu zaruky, zazemi k dispozici a i ti tam povereny clovek poradi. Jinak samozrejme nakup kde chces ;-)

SCHEEZE: Já zase nechci zahučet bůhví za kolik, ptal jsem se na fóru ještě lidí z toušeně, ale to jsou čistě hobíci, závodí se tam akorát na měřítko, bylo mi doporučeno s těch levnějších RWD spíš než Sport, že už mají kuličková ložiska. Prošel jsem si ty pravidla a s tím RWD bych mohl závodit BOX stock, možná HM CUP, ale nevím, které karoserie jsou HM :)
Domluvil jsem se, že se 23. půjdu do toušeně podívat a pak uvidím po vánocích, kolik bude prachů, ale asi se budu držet při zemi, navíc mám kluka, tak jestli nás to bude bavit, tak později stejně koupím druhý auto. Jinak tou novou MR03 myslíš tohle? http://rc.kyosho.com/en/rccar/miniz/miniz-racer/32790.html

mozna ti pomuze si projit pravidla abys si udelal obrazek o moznostech tuningu: http://miniz-masters.cz/#cs

SCHEEZE: myslel jsme MR-03 Brushless ECO nebo neco podobneho. Klidne ti naklikam celou objednavku a poradim karoserii pro nejrychlejsi stabilni jizdu i s ohledem na moznost se zucastnit zavodu.

HONCKA: vyznam se v tom velmi ;-) Jestli to chces na zabavu, muzes klidne sport. Pokud bys chtel pozdeji zavodit, porid MR-03 ne-sport. A zvlast vysilac. Ted vychazi nova MR-03 PRO ktera ma volitelny prijimac. Pri vymene za stridak musis vymenit celou elektroniku a pokud bys zacinal se sport tak i vysilac. Zlata stredni cesta je MR-03 sport ECO. Ale ver ze az v tom zacnes stourat, budes mit podvozku vic a nasypes do toho spoustu penez jako u kazdeho modelu. ;-)

Ahoj začínají mě lákat miniz, do prahy jsem to měl trochu z ruky, ale otevřeli novou dráhu vedle v Toušeni, tak bych si to taky pořídil. Jsou někde ty miniz popsaný (řady, montáže, vysílače), co jsem procházel, tak, pokud nechce člověk driftovat, tak se používají auta s náhonem na zadek. Díval jsem se u pecky, tak je tam řada RWD, MR03 a MR03 Sport, používají se u těhle řad 4 normy vysílačů - FHSS, FHS, ASF, MHS a několik druhů montáží pro různý karoserie. Začíná mě to dost lákat, ale cenovej rozdíl mezi těmi řadami je dost velký, myslím, že ty levnější by mi do začátku stačily, ale jsem dost šťoura a rád si modely postupně upgraduju (do svýho SCX 10 jsem už požil díly asi za 15k), tak bych pak nechtěl zjistit, že při upgradu na stříďák musím vyměnit i elektroniku a vysílač a nasypat do toho dalších 10k.

RSZ: Netusim, BTW pisou tam i crawler

HONCKA: konkrétně u toho motoru píšou "onroad", proč?

RSZ: jestli to neni zbytecny, do ty ceny si v pohode poskladas neco se 17,5 nebo 21,5z, napr
XERUN V10 G1, 17,5T
https://www.peckamodel.cz/hw30401020048-xerun-v10-g1-17-5t
EZRUN MAX10 - černý - regulátor
https://www.peckamodel.cz/hw30102602-ezrun-max10-cerny-regulator

HONCKA: můžu dát na motor menší pastorek, teď je tam myslím 19z.
dosud tam bylo něco takovýho https://www.himoto.cz/stejnosmerne-2/himoto-stejnosmerny-motor-rc540--26zavitu/

RSZ: urcite to fungovat bude, akorat, jestli to nebude zbytecne rychly pri 7,2 ti to bude davat cca 28k rpm, co ted tam davas za ty stejnosmerny motory?

měním už několikátý ss motor v 1:10 autě, chci koupit rovnou střídavý set, bude fungovat i něco levnějšího jako tohle? https://www.himoto.cz/pro-modely-1-10/surpass-brushless-waterproof-combo-60a-motor-3650-3900kv/
s autem jezdí děti před barákem, nebo s ním proháním psa, žádnou bombu nepotřebuju

Já dycky čumím jak můžou i na tu dálku a při té rychlosti to auto směrovat přesně tam kam potřebujou. Já mám auto o chlup větší (s těma mega kolama), a jak zajedu trochu dál, tak už nevím kam jedu. Pravda, nestojím při tom na té rampě, že...

KALIBAN: a to ještě psali že kropili každý 4 rozjezd a trať mezitím uplně vyschla, tak že se to furt měnilo ... ale po těch 10 dnech to teda měli poladěný/najety dokonale, viz závod ... magie.)

UNDERMEDIA: ty hodinovy finalovky jsou stejne sileny... potom co tam kdovijak dlouho jezdis... na aute resis jestli ho vymenit pulku nebo cely... nechapu jak u toho jde udrzet konsistentni setup... ronefalkovo auto kdyz jsem ridil v italii tak se chovalo na konci celyho zavodu porad dvakrat lip nez uplne stejny moje. doted mi moc neni jasny jak to delal hejzl :)