CUKI: s timhle nesouhlasim, ale zde je to offtopic. Muzeme pokracovat v technoparanoia :-)

SKID: Ano, na App Store samozřejmě stále je. Kdyby byla tak nebezpečná tak by ji Apple odstranil.

THUNDERBIRD: mimochodem - několikrát jsem hledal proč byla DJI App stažená z PlayStore. Moc informací k tomu není, ale dobré shrnutí je zde:

dji mini 2 - How come the DJI Fly App is NOT in Google Play Store? - Drones and Model Aircraft Stack Exchange
https://drones.stackexchange.com/questions/2209/how-come-the-dji-fly-app-is-not-in-google-play-store

DJI se vymlouvá na změnu standardu pro publikování apek. Což je bullshit - to je prostě drobný technický problém k řešení. Fakticky ale různé články ukazují, že aplikace umožňuje side install jiných aplikací a sbírá data nad rámec toho co Google Play povoluje.

"One of the more suspicious aspects of the app is that it can install any application on the user’s device through either a self-update feature or a dedicated installer provided by China’s Weibo social media giant. Both could download code from outside of the Play Store, an aspect of their design that directly violates Google’s policies."

THUNDERBIRD: add apka.

Ja bych to rozhodne do sveho telefonu neinstaloval. Cinska apka instalovana mimo playstore ..

Budto druhybtelefon nebo samostatny profil na androidu, kde si vypnes data aby to nikam nic neposilalo. Nechci aby o mem litani existoval nekde v cine zaznam.

CUKI: Já už dlouho s ničim nelítám - naposledy když jsem lítal tak se jelo ještě podle "doplňku X" - ale držel jsem se toho že pokud update neopravuje nějakou chybu která vede k potenciálnímu pádu, nebo něco co mi jinak významně vadí, tak neupdatovat a držet to všechno offline. Netvrdím že je to nejlepší možný přístup, třeba mi někdo vysvětlí že to dělám blbě, ale prostě se držím zásady "neser se do toho co funguje" :-)

CUKI: Dík. Teď jsem variantu "obzvláště vypečený update" zmiňoval, tak si teď o chlup míň připadám jako magor :-)

CUKI: Tak nakonec asi kombinace konektor a hlavně dementní update, kterej se stále chce updateovat znovu a znovu. Aplikace k tomu určená bohužel nefunguje. Teď na cestě jsem to snad nějak rozchodil, ale už žádnej update nedělám :-D

THUNDERBIRD: K app v běžně používaným telefonu - osobně bych to nedělal, jak z bezpecnostních (ano, taky o mě říkají že jsem paranoidní), tak i z praktických důvodů. Když to dáš na telefon kterej od toho momentu bude offline (resp. bude zapinat jen wifi na pripojeni k ovladaci a nebude mit zapamatovanou zadnou jinou sit, a nebude mit SIM), tak: nemůže bonzovat domu, nestane se ti že by přišla dodrbaná aktualizace ovládací appky která způsobí že neodletíš příp rozbije nějakou častěji používanou funkci, a hlavně nehrozí že si zapomeneš dát režim letadlo a někdo ti nezačne volat uprostřed letu :-)
Neuvidíš v app. podrobnou mapu, ale to mě nikdy moc netankovalo ...

CUKI: protoze se certifikace udelovala v urcitou dobu a postupne. Prvni stroj, co ji vubec dostal, tak byl Mavic 3 a pak nasledovaly dalsi a dalsi modely. A stroje, ktery byly vyrobeny pred tim, tak dostali tu certifikaci takhle zpetne. Stroje vyrobeny po uz ten stitek maj z vyroby, ale samozrejme muzes mit stroj, kterej ho jeste nemel :)

CUKI: to jsem si temer jist, ze jsi jen spatne pochopil... Fakt jsem o tomhle nikde neslysel... C0 byla vahove vzdy do 250g, C1 250-900g a C2 pod 4kg. O kamerach se tam nikdy nic neresilo, jen ciste vaha.