• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    XCHAOSMěstské utopie - fungují města? co táhne lidi do velkoměst? a před čím z nich jiní utíkají?
    Klub o všem, čím se zabývám už dvě desetiletí, ale chybělo mi pro to jednotné označení: Jak by mělo vypadat město, před kterým nebudou chtít lidé utéct do venkovských komunit či sekt, nebo alespoň do předměstského satelitního hypotékové bydlení, ze kterého se dojíždí do práce auty? Co nás drží ve městech a co za námi přivádí další přistěhovalce? Je utopie přežitek a nadávka, nebo má v lidském myšlení nezastupitelnou úlohu?

    Město jako podvědomý cíl útěku z otroctví/sekty/uzavřené společnosti (a proč to vždycky nefunguje). Problémy lidí co se narodili ve velkoměstech. Alternativní architektura (dřevěné mrakodrapy, vertical farming...), alternativní doprava (cyklodoprava, visuté cyklostezky, elektromobilita, bezplatná MHD), alternativní ekonomika (coworking, workspace sharing, homeworking, všeobecný základní příjem), alternativní cestování (couchsurfing), celoživotní vzdělávání, sousedské telekomunikační sítě, alternativní formy rodiny... soužití ve městech: co se dá dělat společně a kdy vám sousedé už lezou krkem a chcete být sami. "Koldomy" - proč to soudruzi vizionáři ve 30.letech vymysleli špatně? Co nahradí rodinu ve 21.století? Venkov jako bašta "tradičních hodnot" - město jako volný trh s možností volby a šancí na individualitu a experiment...

    Eco-city network: místní zdroje energie ve městech, rekuperace tepla, akumulace energie, recyklace, úspory z rozsahu (při vytápění, čištění odpadních vod, apod.), využití odpadního tepla průmyslových procesů (např. datacentra), využití budoucí vysoké koncentrace elekotromobilů k akumulaci přebytků energie na noc noci, apod. Topení dřevem ve městech: ano či ne, případně jakým? Jaký dopad na životní prostředí by mělo, kdyby se civilizační infrastruktura měst plošně zhroutila?
    rozbalit záhlaví
    KEIKIN
    KEIKIN --- ---
    XCHAOS: nepochopil jsi. Dejem tomu, že mladá rodina nemá prostředky na koupi bytu. Bydlení jen pro potřebné ne pro spekulanty. Platíme si úředníky, aby podchytili potřebné. Konťák by přešel do vlastnictví po splacení nákladů na výrobu. Prostě by mladí platili po určitou dobu vyšší daně státu.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KEIKIN: no jako nouzovka určitě, ale tak aby se skutečný byty ve městě mohly držet spekulativně, tak vystěhujeme populaci do nějakých plechových provizorií, ok...
    KEIKIN
    KEIKIN --- ---
    XCHAOS: tady přece nejde o důstojnost, ale o řešení bytové krize. Ono to zas tak špatně nevypadá a za mně je to zatím asi nejlevnější řešení:

    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KEIKIN: mě ty obytňáky to svojí DIY podstatnou příjdou v podstatě důstojnější, než když kontejnerové bydlení vyprodukuje systém, který by tak nějak z podstaty věci měl mít na víc.

    Když jsem se byl podívat za technařema-dodávkářema, který přezimovali s autama v pronajaté tovární hale, přišlo mi to důstojnější, než nějaké kontejnery, teda.
    KEIKIN
    KEIKIN --- ---
    XCHAOS: nejedná se o slumy, ale o bydlení pro nízkopříjmové. Slumy (obytňáky bez kol za městy, stsnx) vznikají právě tam, kde není zbytí.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KEIKIN: to už zkoušel Čunek a ne... není řešením místo měst stavět standardizované slumy, fakt ne...
    KEIKIN
    KEIKIN --- ---
    XCHAOS: řešení je jednoduché. Založit státní firmu na výtobu kontejnerového bydlení. Sériová výroba kontejnerů pro bydlení nízkopříjmových. Takhle to rozjet ve velkém a dodávat obcím, městům.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KEIKIN: no ale pak se staví byty, ve kterých si stejně nikdo nemůže dovolit bydlet... a když na to někdo upozorní, je označen za "bolševika"....
    KEIKIN
    KEIKIN --- ---
    XCHAOS: Nenávist k městu asi moc lidí do měst nepřitáhne. Ty zahradní města jsou stále utopie. Ceny pozemků nedovolí rozvolnit zástavbu, naopak.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    "Zajímavé je, že nenávist k městu vyrůstá často z městského prostředí. Mohammed Atta, terorista, který útočil na newyorská dvojčata, vystudoval v Káhiře architekturu a na hamburské technice obhájil diplomovou práci na téma role moderny a tradice v městském plánování."

    :-))
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KEIKIN: fakt že jo, je to zajímavé čtení.
    KEIKIN
    KEIKIN --- ---
    Něco k tématu pro dovzdělání:
    https://share.google/WNecOafwNlb0Qe2nR
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    CUKI: eh, nestudoval jsem to do hloubky. Jako v průběhu roku se to, jestli je cyklistika příjemnej zážitek, dramaticky mění, dost záleží na počasí. Samozřejmě, strategií pro města je MHD. Hlavně není jasný, co do měst lidi vlastně táhne, viz název klubu. Nějakou udržitelnost si lze představit na venkově, ne ve městech, tam se dosahuje úspor z rozsahu, ale za ceny naprosté závislosti na okolním prostředí a úzké specializace.
    CUKI
    CUKI --- ---
    XCHAOS: Tyhle články jsou utopie sama o sobě. 575km a ušetřila přes sedm tisíc?

    Na kole člověk zrovna asi neušetří. Proto to nedělá. Ty výhoda je někde úplně jinde.
    Jinak provoz auta bude někde pod litr. Pokud budeme započítávat amortizaci spotřebáku tak to kolo bohužel dostane dost na prdel, protože cyklokomponenty nejsou zrovna za hubičku. :-(

    Víc by pro cyklistiku udělali, kdyby to nebyl takovej opruz. Ani jeden z mých tří Českých zaměstnavatelů kde jsem kdy dělal cyklistiku nepodporoval. Ani jeden ze zaměstnavatelů neměl místo kde to kolo můžu mít a nebo se tvářili jaký je to problém a jak je to sere. O posledního jsem kvůli tomu odešel. Dal jsem výpověď s podmínkou, která nebyla vyslyšena (bezpečné místo pro kolo). Ale dopravovat se autem problém nebyl nikde. Požadovat nějakou sprchu? No way!

    Stačila by nějaká podpora, zaměstnavatelů, kteří na to myslí. Hlavně ve městech.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Deset lidí, jeden měsíc, žádné auto. Co ukázal test na Olomoucku? - Městem na kole
    https://mestemnakole.cz/2026/02/deset-lidi-jeden-mesic-zadne-auto-co-ukazal-test-na-olomoucku/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    První použití této značky v USA. Redmond, stát Washington. Zajímavé, že nezůstali u svých obvyklých nápisů...
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    What the world can learn from Paris’s cycling revolution | Momentum Mag
    https://momentummag.com/what-the-world-can-learn-from-pariss-cycling-revolution/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    The Happiest Cities in the World are Also the Most Bicycle Friendly | Momentum Mag
    https://momentummag.com/the-happiest-cities-in-the-world-are-also-some-of-the-most-bicycle-friendly/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Jak by se ambiciózní plán na „lesní město“ v Anglii mohl stát realitou a řešením bytové krize - AutoMat
    https://auto-mat.cz/42913/jak-by-se-ambiciozni-plan-na-lesni-mesto-v-anglii-mohl-stat-realitou-a-resenim-bytove-krize
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam