TOXICMAN: SN13 metanovy? Asi by to mel byt kyslikovy

starman je zrovna niekde na polceste medzi zemou a marsom

Where is Starman going to be in the future? · Where is Starman?
https://www.whereisroadster.com/charts/

akurat teda uz im nejako nefunguju niektore statistiky

Primární termín pro 15km let je 30. 11. mezi 14:00 a 01:00 SEČ.

Standing down from today’s launch of Starlink. Rocket and payload are healthy; teams will use additional time to complete data reviews and are now working toward backup opportunity on Monday, November 23 at 9:34 p.m. but keeping an eye on recovery weather

DRON: Jestli sem správně poznal Vandenberg tak podle Google Maps jsou ty auta jsou tak 100m

PER2: cumim na ty zaparkovany auta, asi to bude hodne o objektivu, ale vypadaji zaparkovane tak blizko, ze bych cekal vysypana okna a opaleny lak :-)

SEJDA: https://en.wiktionary.org/wiki/suicide_burn :)

KULA: zklopeni nohou samo osobe je jako kdyz plaves prsa a kopnes svyma nohama, samotny protipohyb nohou brzdi, k tomu rozlozene nohy brzdi jako plachta navic umocmena odrazenymi spalinami od pristavaci plochy (vetrak na plachetnici). Staci, aby Merlin dosahl pri landing burn daneho tahu o chlupu driv a ty musis zklapet nohy o neco pozdeji/ snizovat tah Merlinu az k spodni mezi.
Timig is everything.
Blbe by bylo, kdyby horky vzduch nad plochou kladl takovy odpor (extremni, hypoteticky stav), ze by i pri brzdeni minimalnim tahem vyslo, ze se nohy maji rozklopit az podzemi. Tak je rozklopi v posledni v posledni okamzik a zaroven vypnou Merlin, a tak se dostavame k tomu, proc se manevru rika Slam/žuch.

KULA: Tak ono v čím větší rychlosti ty nohy sklopíš, tím větší aerodynamické síly tam působí, a to se zase musí vyrovnávat tím motorem a tak. Takže zřejmě trik, jak nepřistát našikmo, spočívá trochu i v tom otevřít ty nohy co nejpozději (?). A nebo to prostě byla odchylka a nemá cenu za tím hledat změnu přistávacího algoritmu...

Ale třeba jen otevření nohodu v poloviční rychlosti znamená čtvrtinové momenty sil _na koncích_ nohou, a zřejmě daleko menší celkově, protože na celé ploše nohy je to integrál. A ty momenty jsou to, co ti nakloní raketu a motor to musí vyrovnávat.... třeba jen nepatrně jiná rychlost otevírání jedné nohy to musí šíleně naklopit (proto taky asi u Starship vymýšlí jiný systém otevírání nohou, když v tom mají jednou sedět lidi...)