Svoboda o Muskovi: "svět není spravedlivý"

(V článku není žádný nový fakt, který by tu už neproběhl.)

Ukrajina a Starlink: Elon Musk, padouch, nebo hrdina
https://denikn.cz/1085282/ukrajina-a-starlink-elon-musk-padouch-nebo-hrdina/?cst=0d44187ae8b51916a1b41edcb27b4ca49a04804b799dd90e5e75e46369ac0920

Securing verticals for 2030.

Tesla signs deal with interesting new battery technology company | Electrek
https://electrek.co/2023/02/21/tesla-signs-deal-interesting-new-battery-technology-company-magnis/

TOXICMAN: vi se, co je to ta cerna krabice?

XCHAOS: všechny ty schody tam vypadají jako sesbírané stylem "co dům dal" ;-)

TOXICMAN: točitý schody, omg? :-)

SEJDA: analogie - moje zena ma cocky, ve tme, za deste se ji ridi spatne. ja vidim vyborne, nemam problem. vyhodnoceni trajektorii asi budem mit natrenovany za ty stovky tisic km podobne. takze rozdil je hlavne senzorickej

nevim jak to ma napr. fsd, treba ten jednoduchej autopilot uz po pomerne maly vzdalenosti (100, 200 metru) na dalnici nerozlisi, jestli kamion v pruhu ie nebo tesne neni, pokid nema predpisovou vzdalenost, zatimco okem to vidim bez problemu.

treba to jekdy zprovoznej i na 2 MP kamerach, nebo treba tech 5 MP, necham se prekvapit ,)

TADEAS: cim rychleji jedes, tim hure vidis. Roli bude hrat i zrychleni. Navic, cim dale se divas, tim mensi uhel ma silnice, tim hure vidis pruhy. A myslim, ze se spousta lidi spise orientuje "mezi svodidla a kamion se vejdu", nez ze by na vzdalenost 200 metru kontrolovali, jestli kamion neni castecne v rychlem pruhu.
Vzdy plati, ze v provozu se veci hybou s tebou a predstavuji male riziko, pro malou rozdilnou vzajemnou rychlost. Anebo se hybou proti tobe, a pak kdyz rychle neziskas jistotu, ze jsou ve svem pruhu (ze se vedle nich vejdes) brzdis, aby jsi ziskal vice casu (a informac) pro dalsi rozhodnuti.

TADEAS: Bird's eye ma moje auto, co ma jednu kameru vepredu a jednu vzadu.

Tesla’s Hardware 4.0 May Be Capable of Bird's Eye View Feature
https://www.notateslaapp.com/news/1210/tesla-s-hardware-4-0-may-be-capable-of-bird-s-eye-view-feature

12x 5 MP kamery. fakt by me zajimalo, jestli to "staci". v soucasnym autopilotu uplne zretelne vidim, jak to od urcity vzdalenosti nevidi presne, napr. kde je vzdaleny auto v pruhu

z doby kdy jsem si nacital neco o AR mam zafixovano, ze pro oci dal nerozlisitelna podrobnost by byla asi 8k displej na kazdym oku, tj. srovnatelna kamera by na aute by musela byt 33.2MP, tj. jeste o trochu jinde.