• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    CRAZY_IVAN: ale tak on stale pise o nejakych double-deckeroch, tak asi porovnava auta a autobusy :)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    2 odpovědi+1
    GIOMIKY: kdybys aspoň nalinkoval nějakej pořádnej článek s daty. Reálně to tak je, že čim větší váha, tím bývá větší brzdná dráha, ale mohl bys mi prosím ukázat, kde jsi vzal, že jsou elektrická auta 3X TĚŽŠÍ?

    Když vezmeme pro srovnání Teslu 3 a BMW 3:

    BMW 330i: Pohotovostní hmotnost (kg) 1 600 Kg
    Tesla Model 3 Standard Range: Curb weight (kg) 1 617 Kg

    Můžeš mi říct, proč ta Tesla neváží 4,8 tuny, teda 3x tolik? :)
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    -2
    I jako chodec se člověk může účastnit bezpečnosti provozu. Já třeba do přechodu nelezu dokud nevidím, že o mě řidič ví a že začal brzdit a snad to dobrzdí. Asi mě někteří řidiči nemají rádi, že mi to tak trvá, ale nehodlám na tom nic měnit :-D
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    GIOMIKY: ty mas dusevni handicap, protoze v EU nemuze byt homologovane auto, ktere nebrzdi, auta dokonce musi mit predepsany tlak, coz se kontroluje u technicke. Elekroauta a hybridy maji elektrodynamickou brzdu, kterou rekuperuji, ale ktera funguje, i kdyz je baterka plna, proste cim vice proudu elektricky obvod generuje, tim silnejsi magneticke pole proti smeru pohybu generuje = staci brzdu zapojit pres slaby odpor. Tedy auta s rekuperaci brzdi ucineji, rychleji.
    Ty budto pises o asistentech brzeni anebo o navyku ridicu, ale ne o autech.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    +4
    KULA: Pokud máš pravdu a chce pozornost tak tu bude tak dlouho, dokud se s ním někdo bude chtít hádat a je jedno o čem. Bylo by to plýtvání energií. Takové diskuze nelze "vyhrát" argumenty.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    GIOMIKY: 3x těžší? Víš jak funguje matematika? :))
    KULA
    KULA --- ---
    +1
    GIOMIKY: jenom ať si uděláme představu, máš řidičák?

    SEJDA: příjemná hudba...já si takhle o weekendu trochu vypitej spím, když soused hodně brzo ráno nastartoval svoji Kugu a začal couvat. Ten bzučák se prázdnou a tichou ulicí nalámal tak, že u mě ve 4. patře to skrze otevřené okno znělo jako světelkující paprsek co mě přišel vysát z postele :D
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď
    JARDABEREZA: jo, kdyz jsem slysel zvuk, ktery vydava ID.4 v rychlosti pod 15 km/h, protoze jinak to uz slyset neni, tak to byla celkem prijmena hudba, zpozornel jsem ale nerusilo to.
    KAERO
    KAERO --- ---
    PES: ach jo... a ty poznas kdy ta auta co te malem sejmula byla vyrobena? pred nebo po terminu regulate 2014 + 5 let?
    Jinak, prijde mi to jasne ale asi to proste musim napsat - to neni o elektromobilu, ale o debilovi za volantem. to ze na debila za volantem benzinaku te upozorni hlucny motor, neni prece duvod psat ze elektromobily jsou spatne protoze jsou tiche.
    KULA
    KULA --- ---
    +1
    PES: tak jestli to používáš jako vibrátor do betonu, tak chápu, já mám sem tam místo telefonu ústřednu a 5k baterií nevyvolám za den....
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    KULA: proč? potřebuji pracovní mobil, co se nevyšťáví během dopoledne...
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    GIOMIKY: 3x těžší auta?? :D
    KULA
    KULA --- ---
    1 odpověď
    PES: právě jsi si odpověděl na to proč to začalo hořel ale....:)) ty jsi neměl Mobil ale Frankesteina.
    PES
    PES --- ---
    +1
    JARDABEREZA: ono to vypálilo ten displej a tím se otevřel prostor, kudy to pak sálalo ven, proto to tolik nerozteklo ty věci do stran...
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    KAERO: takže to už v té době platilo naplno...
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď+1
    JARDABEREZA: originál výrobce 10000mAh (posléze při pitvě a pak při hledání náhradního dílu, neb v druhém stejném se začala nafukovat, ale tam jsem to chytil včas, složená ze svou kontakty svařených 5000mAh každý s integrovaným BMS modulem)
    KULA
    KULA --- ---
    1 odpověď+1
    GIOMIKY: Tvl ty se tu snažíš navodit zajímavý analogie. Kdybych já měl podle vzoru v tobě vidět zbytek světa, tak bych tu fakt nechtěl být.
    Mluví z Tebe to, že jsi odloženej do rohu, nikdo o Tebe nemá zájem a z věcí kterým nerozumíš nebo si na ně nedokážeš sáhnout děláš sobě nepřítele. Všechno je špatný, protože ty jsi takový bídák. Si to přiznej ňoumo, škemráš všude po Nyxu, každý tvůj text je asociální a plný žluči. Jeden by se ti smál ale spíš je třeba Tě trochu vyfáknout aby jsi zase zalezl.
    KAERO
    KAERO --- ---
    1 odpověď+1
    PES: To uz sis stihl tu wiki precist?:
    "The new rule established a transitional period of 5 years after publication of the final approval of the April 2014 proposal to comply with the regulation.[22]"

    GIOMIKY: a v cem je v tomhle elektromobil horsi nez dvoutunove SUVcko? Spis lepsi, protoze elektormobil se snazi o aerodynamicnost, a tedy je nizsi a nasledky stretu s chodcem jsou lepsi nez u vysokeho SUV.
    Vhledem k tvym dnesnim prispevkum mam pocit, ze to neni neznalost, ale snazis se o nejdebilnejsi prispevek dne.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    2 odpovědi±0
    PES: Čekal jsem to na popel... tady to vypadá, že baterie vyhořela zevnitř a roztavila věci kolem. Asi z ni šlehaly plameny(?), ale zbytek mobilu nechytl? Btw je to originální baterie nebo náhradní?
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď+9
    Jo a ten mobil, jelikož jsem měl v druhé ruce zrovna foťák, tak to mám zdokumentované od zahoření (co jsem to vyhodil z kapsy na desku než jsem stihl otevřít dveře na terasu a tam to vyhodit) až po zbytky po vyhoření...

    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam