SATAI: že mohli také poptat to hotové a žádné "capabilities" nedotovat - samo, asi by se ještě dodnes nedočkali žádného pořádného nosiče (zvláště když i sami toho dokázali posléze posrat tolik, že ty vlastní vesmírné schopnosti vlastně prakticky ztratili - tedy myšleno NASA)

PES: cemu nerozumis, ze NASA plati za vyvoj capabilities?

PES: to souhlas, ono postavit takovou firmu prostě neni prdel a udržet ty firmy v chodu, když byly fakt xkrát blízko krachu, je něco.
Něco s SEC se myslim ještě řeší :)

CRAZY_IVAN: taky byly to "na chodníku ležící peníze" pro pořádnou injekci do firmy (ať již do Tesly, do SpaceX, do StarLinku), takže jestliže lze na Elonovi obdivovat co všechno vykope (obrazně) ze svých inženýrů, tak stejně tak lze i obdivovat (do jisté míry, jak se kdo staví k samotnému principu dotací a podobných finančních transferů), jak dokáže posbírat i tyhle ty peníze (nemluvě o pár zavlnění i na burze či v krypto, ze kterého také jistě nevyšel z prázdnou - btw. už mu ta Komise na akcie dala pokoj anebo stále ještě po něm jdou?)

ono to ty podniky spíš odvrátilo od krachu v daných dobách, teď už si snad nemyslíš, že to je významná část příjmu firem / muska

CRAZY_IVAN: a zase úhybný manévr - prostě je dostal, protože je někdo dával a on si na ně prostě sáhl - ale to vy tady asi nepochopíte, že to není o útoku na EM, ale jen info, že až taková modla, která vše vydupala z prachu a vlastních peněz to není, ale že se jí na to složila strašná spousta lidí (volky či nevolky) skrze daně a CO2 výpalné

PES: a ještě že je dostali, ne? Nebýt SpaceX, tak je USA pěkně v piči hodně závislá na rusku :)

SATAI: Vážně?

8. srpna 2006 společnost SpaceX v rámci iniciativy COTS vyhrála kontrakt vyhlášený americkou kosmickou agenturou NASA. V rámci tohoto kontraktu byla společnosti poskytnuta dotace ve výši až 278 mil. dolarů na vývoj a demonstrační lety kosmického dopravního systému složeného z rakety Falcon 9 a lodi Dragon. Tento systém od roku 2011, kdy byl definitivně ukončen provoz amerických raketoplánů, zajišťuje alternativní dopravu nákladů na stanici ISS. (Wikipedia)

SATAI: ale jdi do hajzlu s tímhle zesměšňováním...

...můžeš sporovat ta čísla, i když je napsali třeba na autofóru - nemůžeš!
Ale jelikož Ti někdo sáhl na modlu, tak umíš jen dehonestovat, že?

PES: ty "injekce" jsou zakazky.

PES: tedy vlastně teď se dohadoval o dotace na StarLink, ne? Ale SpaceX také dostává finanční injekce (NASA atd.)

CRAZY_IVAN: To by pak za Q3 2023 znamenalo 2,37% z obratu. Za Q3 2020 to bylo 4,5% https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/TSLA-Q3-2020-Update

Ale možná by to bylo lepší počítat ze zisku?

CRAZY_IVAN: Ale já netvrdím, že si ty dotace Tesla (EM) vymyslela, naopak EM je jen dobře shrábl (když už je blbci nabídli) a využil - kdo z nás kdy dostal z dotací na vlastní byznys takové hory peněz jako třeba zrovna EM? (ať již na Teslu, ale vlastně i na SpaceX - o některé se teď dohaduje - a tak)

Jinak je krásné vypíchnout velikost povolenek, ale ono je to úměrné tomu, kolik aut prodali a tedy jak velký obrat měli.
A samozřejmě když víš, že na povolenkách vyděláš XX, tak to zahrneš do svého finančního plánování.

PES: tohle už je ale silné domýšlení si, že Teslu založil, aby to JEMU vydělávalo na eko-dotacích. Nedává to moc smysl, když byla tak dlouho nezisková.

Samozřejmě nikdo nebude řikat, že nebyly pro Teslu stěžejní, ale Tesla si ta pravidla nevymyslela a rozhodně na nich nepostavila byznys. Postavila byznys na autech.

CRAZY_IVAN: ovšem dotaz mířil i do minulosti (tj. "proč Elon jako tu Teslu vlastně dělal"), že?