• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk respektive jeho firmy SpaceX (Falcon / Heavy / Dragon / Starship), Tesla, Starlink, Neuralink, Boring, xAI
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    1 odpověď+1
    SATAI: nerikal nekdo, ze tuto bundu si koupi kazdy s krizi stredniho veku?
    SATAI
    SATAI --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: jsi strasne negativni a nemas Elona vubec rad! ;-)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    SATAI: a já bych zrovna řekl, že bunda je hrozná :D
    SATAI
    SATAI --- ---
    1 odpověď
    https://www.axios.com/2023/12/31/elon-musks-x-fidelity-valuation-cut


    ...ale abych nebyl jen negativni: porad pekna bunda ;-)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +1
    PALEONTOLOG: 2025 Elon time? :))
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: no nedá to do slibovaný kapacity v 2025, ukáže čas :)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    PALEONTOLOG: koukni na video, je fakt zajímavé a třeba dostaneš pocit, že to třeba zvládnou :)
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď-1
    CRAZY_IVAN: rozumím, nic se neděje, prostě pochybuju, že by dekády dlouhou celosvětovou honbu za snadným zpracováním nerez oceli vyhrál zrovna musk, baterie se imho vyvíjí rychleji než tak známej materiál, jako je ocel. předpokládám, že to nedá.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    PALEONTOLOG: už asi rok Elon při investor callech řiká, že ramp up cybertrucku bude náročnej a jeden z důvodů je ocel, fakt mi nepřijde, že by to bylo něco nového, proto jsem myslel, že máš s tou ocelí něco, co ještě nevíme
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď-1
    CRAZY_IVAN: máš pravdu, spletl jsem si datum článku a denní datum na titulce stránky, pardon. nicméně ano, článek to zmiňuje a problém to je a bude, nejde jen o baterie, proto jsem zareagoval. tak na mě nechoď s tím, že "nic novýho", spíš se mi zdá, že byste rádi viděli jen ty baterie. vnést inovaci do zpracování oceli, no proč to nikoho nenapadlo dřív? :D hodně štěstí
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    2 odpovědi+1
    PALEONTOLOG: letošní článek to neni, je už 2024.

    Články jsou měsíc staré a hlavně, že je těžké s (obecně) ocelí pracovat se vědělo, ví a všichni včetně Elona to řikali několikrát, že to bude challenging.
    Myslel jsem, že máš něco nového, zajímavého, co tady nikdo nevíme :))

    Jinak kdyby tě to zajímalo, tak jsem dával i video přímo z továrny, kde o tom mluvěj. Je to zajímavé.
    Máš tam i procesy výroby.

    Tesla Manufacturing: See how the Cybertruck HFS Panels are Blanked, Bent, and Built!
    https://www.youtube.com/watch?v=GFgGnhRZarY
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď+1
    CRAZY_IVAN: on to tedy článek zmiňuje, odkazuje na to a je toho všude plno od loňskýho listopadu. chápu, že to nadšencům mohlo uniknout při plácání po zádech. tak jeden letošní článek. dost to připomíná kusovou výrobu v začátcích porsche, kdy klempíři ladili jeden plech na druhej

    "People who have worked on the pickup have complained the thick material is exceedingly difficult to shape and flatten. The material is too hard for a stamping press, the technology used to make uniform panels easily, so Tesla must instead laser-cut and bend each panel into shape."

    Tesla's body problem: Ultrahard stainless steel truck causing headaches for EV giant | Washington Examiner
    https://www.washingtonexaminer.com/policy/technology/teslas-body-problem-ultrahard-stainless-steel-truck
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    PALEONTOLOG: co s ní je? v tom článku se o ní nepíše
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: ještě doladit tu ocel
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    QWWERTY: nic nového, co se ramp up těch baterií týče no :)
    QWWERTY
    QWWERTY --- ---
    1 odpověď+2
    SATAI: "Tesla apparently has yet to figure out how to scale up the process "

    zas kdyz se jim to povede, tak se automaticky stanou tech leaderem tehle problematiky
    tzn. asi bych to neoznacoval jako disaster jako spis birth problems
    SATAI
    SATAI --- ---
    1 odpověď
    Cybertruck Manufacturing Is a Disaster, Tesla Insiders Say
    https://futurism.com/the-byte/cybertruck-manufacturing-disaster-tesla
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +1
    @Tesla
    In Q4, we produced approximately 495k vehicles & delivered over 484k vehicles.

    Full year 2023
    Deliveries: 1.81 million (+38% YoY)
    Production: 1.85 million (+ 35% YoY)

    Our Q4 Earnings Call will be streamed live on X on January 24 at 4:30pm CT
    E2E4
    E2E4 --- ---
    +1
    vazba na E2E4, hack autopilota přes voltage glitching, vyzkoumáno co to posílá a kdy.. a zdá se, že jinak je bezpečnost Tesly udělaná dobře.

    37C3 - Back in the Driver's Seat: Recovering Critical Data from Tesla Autopilot Using Voltage Glitch
    https://youtube.com/watch?v=AgC9OiFrIPk
    MARSHUS
    MARSHUS --- ---
    +2
    The folks at @Starlink
    recently updated the map on their website (https://starlink.com/map) to also show performance data at sea. For comparison, I’ve attached our map displaying the average latency data for the Starlink Flat High Performance terminals sold by my team at @Elcome_Intl
    .
    https://twitter.com/jimmyg/status/1741462354137935879
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam