JARDABEREZA: ty jmenované jsou buď moc daleko + nebyly vyvinuté pro modernější typy mobilních signálů (u 2G by to byl dost nepřekonatelný problém z ohledem na strukturu a časování signálů, z 3G už možná, od LTE mnohem reálnější)

V tomhle má Musk obrovskou výhodu jak v rychlosti (schopnosti) modernizace těch svých satelitů, tak hlavně v té kapacitě jejich vypouštění (kdy navíc jako primární náklad má dobře placené cizí satelity a Starlink satelity jsou de-facto "vycpávka" kapacity Falconů a uvidíme jak si povedou pak ty velké verze V2 popř. další vynášené skrze Starship).

PES: ale vždyť to provozuje pro T-mobile...

MAKROUSEK: na cestách se setkávám s oblastma bez pokrytí signálem

PES: Vysilac ve vesmiru bude tezko konkurovat vysilaci, ktery mas od sebe kilometr daleko.

OMNIHASH: kdyz na moste/ pred tunelem odpalim vlak plnej lidi, tak to asi taky nerozchodej .... jsme silne ot

PER2: tak minimálně pro ty lidi na trati by to byla konečná. Potkat se v 600 km/h ve vakuu s masou vzduchu řítící se ti naproti sonickým třeskem nebude pro wellbeing pasažérů to pravý ořechový.

PATISLAV: no takové věci asi napadnou většinu technicky nadaných dětí (aneb kdybych tak našel ty své papírové bloky se všemi těmi nápady - třeba bych tam našel i ten 'jednoduchý vzorec na přesun kontinentů v prostoru a čase' ©Adam Bernau ;-))

PATISLAV: zavedeš rozdělení na izolované sekce (s rizikem, že se nestihne z nějakého důvodu otevřít a "cestovní střela" do toho napálí)...

Za mne největší problém s dekompresí je katastrofální vliv na ty cestující. Takže když už "cestovní verze potrubní pošty", tak asi by bylo bezpečnější mít to za normálního tlaku, kdy na čele je nasávání a vzadu výstup, kdy by to procházelo nějakým kompresorem poskytujícím zároveň tah. Ale i tak je to docela šílenost...