• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk respektive jeho firmy SpaceX (Falcon / Heavy / Dragon / Starship), Tesla, Starlink, Neuralink, Boring, xAI
    KAERO
    KAERO --- ---
    1 odpověď+1
    OMNIHASH: Blbe zavrene dvere znamena ze nevycerpas a nepojedes. Pokud myslis blbe zavrene dvere na druhe strane tunelu par km daleko, tak to znamena hodne pozvolny gradient tlaku a tedy zadny problem.

    JARDABEREZA: Jen relativizujes. To neni jedna z moznosti. To je proste vagon delany na 3 metry vysky kapaliny uvnitr., nic vic.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    1 odpověď
    KAERO: Jo.. jak píšu záleží na konstrukci. Tohle je jedna z možností... spíš ta méně pravděpodobná. Stejně tak můžou vybrat jiný materiál... např. beton. Nebo přidají do oceli víc uhlíku, aby byl tvrdší a méně se ohýbal a pak by se spíše tříštil.
    VOYTEX
    VOYTEX --- ---
    -3
    ARAON: takže jen jednou od SATAI? Ten dostal psotníček kvůli odborné stati kolidující s alternativním výkladem reality a už nevidím jeho produkci, naštěstí.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď
    KAERO: ona ta hodně velká díra můžou bejt jedny blbě zavřený přetlakový dveře že jo. To už u systému co má stovky kilometrů tunelů zas tak nečekaná situace, co nastane maximálně jednou za deset let, taky nebude.
    KAERO
    KAERO --- ---
    2 odpovědi+1
    OMNIHASH: ok, a jak se v te trubce objevi dostatecna masa vzduchu co se "riti proti tobe" jinak nez hodne velkou dirou?

    Jasne, kdyz hyperloop vyznamne selze, tak lidi zhebnou. Podobne jak u letadla, v pripade nehody je velke riziko smrti. Ale u letadla se povedlo tu bezpecnost dotahnout tak ze v porovnani s ostatnimi prepravami jsou nehody malo caste. A verim ze by to bylo mozne i u hyperloopu.

    JARDABEREZA: no ale to video je hodne offtopic, ze. Vagon neni na podtlak staveny.
    PES
    PES --- ---
    KAERO: To samo nesporuji, ale Starlinky jsou i tak brány jako "náklad když nemáme nic jiného" (ve smyslu že klidně je lze upozadit a operativně vypustit náklad cizí)
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    1 odpověď+2
    KAERO: Je víc možností... díra zůstane malá a pomalu se to zaplní, nebo se bude zvětšovat a bude se to plnit rychleji anebo se konstrukce zhroutí na velké ploše. ...to mi připomělo video. Ale hodně bude záležet na kontrukci.

    Railroad tank car vacuum implosion
    https://www.youtube.com/watch?v=Zz95_VvTxZM
    QWWERTY
    QWWERTY --- ---
    +1
    KAERO: " To by muselo byt nejake zemetreseni"
    no, bavime se o Cali a San Andreas fault takze je to otazka casu :))
    List of earthquakes in California - Wikipedia
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_earthquakes_in_California
    KAERO
    KAERO --- ---
    2 odpovědi
    OMNIHASH: Vakuovy system nepraska jako v holywoodskych filmech, kdy po malem skrabanci nastane obrovska imploze celeho tunelu. Netesnosti se projevuji pomalym narustem tlaku v systemu. To by muselo byt nejake zemetreseni a naruseni zakladu, aby doslo k implozi.
    I kdyz ber me s rezervou, moje dojmy jsou zalozene jen na malych vakuovych systemech.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    +1
    Free speech absolutist... :-D https://arstechnica.com/tech-policy/2024/01/spacex-illegally-fired-employees-who-criticized-elon-musk-nlrb-alleges/
    KAERO
    KAERO --- ---
    1 odpověď+1
    PES: z tech 131 dosavadnich startu se starlinky pouhych 7 startu mely na palube i cizi druzice. A poslednich 60 startu byly jen starlinky. Starlinky nejsou jen "vycpavka". I tam, kde byly cizi satelity, byl starlink hlavni naklad (podle hmotnosti). Ale kdyz tak to prepocitej sam, jestli jsem se nepsletl:

    List of Starlink and Starshield launches - Wikipedia
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Starlink_and_Starshield_launches
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď±0
    PER2: tak vidím drobnej rozdíl v tom, jestli podobnou paseku udělá plánovánej a cílenej útok, nebo je to inheritní fyzikální vlastnost systému, ke který dojde dřív nebo později špatnou údržbou, lidskou chybou nebo zastaráváním s asi tak o tři řády větší pravděpodobností.
    ONDRA_99
    ONDRA_99 --- ---
    JARDABEREZA: To je technicky neco jineho. U toho iPhone musis nasmerovat telefon presne (navadi te to) a zvladne to “s napnutim sil” poslat SOS textovku. To co by mel mit Starlink by se melo chovat jako vicemene jako bezna BTS, telefon nebude potrebovat zadne specialni vybaveni v sobe.
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    1 odpověď
    PES: Prý iPhony v USA už umí taky kontaktovat satelity. https://support.apple.com/en-us/HT213426
    PES
    PES --- ---
    2 odpovědi+2
    JARDABEREZA: ty jmenované jsou buď moc daleko + nebyly vyvinuté pro modernější typy mobilních signálů (u 2G by to byl dost nepřekonatelný problém z ohledem na strukturu a časování signálů, z 3G už možná, od LTE mnohem reálnější)

    V tomhle má Musk obrovskou výhodu jak v rychlosti (schopnosti) modernizace těch svých satelitů, tak hlavně v té kapacitě jejich vypouštění (kdy navíc jako primární náklad má dobře placené cizí satelity a Starlink satelity jsou de-facto "vycpávka" kapacity Falconů a uvidíme jak si povedou pak ty velké verze V2 popř. další vynášené skrze Starship).
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    MAKROUSEK: Ještě v létě jsem přes Iridium posílal domů SMSky. Je to pomalé, ale pořád funkční :-D
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    JARDABEREZA: Ja mel za to, ze ty jsou mrtvy, nebo jsem se pletl?
    JARDABEREZA
    JARDABEREZA --- ---
    2 odpovědi
    MAKROUSEK: Tam je Iridium, Inmarsat a Globalstar... ale s normálním mobilem to nešlape.
    PES
    PES --- ---
    XCHAOS: Zatím... zatím ;-)
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: To je jasny. Ale nemaji pokryti prave proto, ze tam je malo lidi, ergo kladivko v tech oblastech nikomu konkurovat nebude, tam bude mit monopol.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam