JONY: PALEONTOLOG: co jsem k tomuhle tématu ještě viděl je, že jak jsou ta auta vysoká, tak je problém, že do člověka narazej tak, že jde primární náraz i do horní části trupu a v ten moment je to už často fatální. Když do tebe narazí normální auto, tak jde náraz do nižší části těla (nohy etc), pak jdeš na vystřelující kapotu ... Zatímco u těhle trucku tahle možnost neni a to je činí nebezpečnýma.

These Stupid Trucks are Literally Killing Us
https://www.youtube.com/watch?v=jN7mSXMruEo

PALEONTOLOG: ten článek je tady kdyby někdo měl zájem (na paywall The Economist stále funguje Bypass Paywalls Clean btw)

Americans’ love affair with big cars is killing them | The Economist
https://www.economist.com/interactive/united-states/2024/08/31/americans-love-affair-with-big-cars-is-killing-them

Cert vem ostre hrany.

Hlavni je videt. Po ctvrti nam jezdi borec s nejakym Dodge truckem, nalestena vybarvena prerostla krava, predni maska je tak kolma a obrovska ze na pet metru nemuze videt decko na silnici. Vzhledem k tomu ze Munro tvrdi ze cybertruck je auto s vybornym vyhledem, tak bych byl radeji kdyby si ten blbec poridil cybertruck s ostryma hranama nez ten debilni Dodge. Protoze jestli nejake dite prejede, tak je jedno jak ostre ty hrany jsou.

V Brne byl pripad kdy ridicka SUV mercedes prejela decko. Ta baba mela tak omezeny vyhled, ze nevidela celych 9 metru silnice pred autem.

sorry, ale elon v podobe cybertrucku stvoril nejhnusnejsi auto na planete. jako chapu, ze jeho fanousci klidne pochvali i elonovo pozlaceny hovno, jaky je skvely, jakej ma paradni tvar a jak pekne voni...

ANDY_WARHOL: na jednu stranu chapu paleontologa, protoze homologace na veterana, ktery novy nevznikaj (novejsi veterany ji jiz maji), je neco jinyho, nez homologace na novej seriove vyrabenej vuz a problem by se mel resit driv, nez nastane.

Na druhou stranu chapu i tebe, protoze tohle monstrum si do prahy koupi leda dement s prachama, kterych je omezeny mnozstvi.

A tem bude stat 90% casu v garazi, protoze se to do cz provozu proste nehodi.

TADEAS: Super rozhovor. To co mi prijde dulezite je vsechno od 18:40 dal.

founder mode

vysla nova esej od Paula Grahama, vysvetlujici rozdil mezi managerem a founderem. ma to velky ohlas na twitteru jako ze hrebicek na hlavicku. Spojilo se mi to s tim, co dela Musk, jak "naprosto nenormalne" ridi svoje firmy = udrzuje se cele dekady ve founder mode

Founder Mode
https://paulgraham.com/foundermode.html