XCHAOS: bude to jak ve starteku. Moderni komunismus :)

DZODZO: super, 30 km/h zni dobre .. zkus nekdy otocit auto proti nizko polozenemu slunicku .. 1-2 hodiny pred zapadem, resp po vychode

SEJDA: oproti slnku nemaju tesla kamery ziaden problem, takisto v dazdi vidia lepsie nez ja, ked som sa vracal domov za tmy v hustom lejaku, tak som sa dival na displej, aby som videl krajnicu (rychlost cca 30km/h)

W_NOICE78: koukal jsem jak tu zonu krasne rozsirujou. Zarimco waymo je v pici protoze je limitovany tema zonama a tim ze ma malo aut, tak tesla to muze skalovat daleko rychleji a lip.
MAWERICK: to je ten koncern no. Mel jsem asi rok zpet na vikend elektrickou skodovku a ten infotainment je za trest.

KOUDY: Je to server na kolečkách... Možnosti je nepočítane...

Z toho co vidím třeba u nás co mají lidi fleetove škodovky a vw tak takovejch odhadem 80% issues ktery s nima maji je nějakej problem s "2nd layer" (sensory, infotainment, obecně "os related" záležitosti") ... Nic mechanickýho...

W_NOICE78: Bude duvod. Vozit si svuj bordel, ktery nemusis prenaset z auta do auta. Ostatne sem tam si pujcim Bolt Drive a je tak 30% sance, ze je to auto uvnitr poblity nebo polity nejakym alkoholem.

KOUDY: Teď to brzdí cla. Dokud si Čína nepostaví továrny v EU, nejsem si jistý. Tesla teď sází úplně všechno na autonomní řízení – pokud se jim to podaří, už nebude důvod vlastnit auto.

MAWERICK: je otazka co se ti na elektrickym aute posere (hybridy ktery byd prodava taky neresim)

KOUDY: To je imho 50/50. Pokud budou mít vysokou poruchovost a vysoký servisní náklady tak je ty fleet operátoři brat nebudou...

W_NOICE78: ale to je jen zacatek ne? Myslis ze za 5-10 let tu nebudou cinsky znacky diky agresivni cenovy politice dominovat? I proto Elon preklapi teslu spis do roboticky company z automotive company

KOUDY: BYD v EU prodavá hlavně Dolphin Surf, Škoda Elroq. Ještě nejvíc registraci má samotná Škoda auto. Ty prodeje Tesly budou jen klesat, ale TMY na tom bude pořád dobře ve svý třídě.
BYD bude mít velkou amortizaci, jako ojeté auto bych to nechtěl.
Podle EV Clinic je servis BYD nejhorší (unsustainable for servicing).
V ČR se v červenci registrovalo 371 Tesel a
19 BYD.
https://x.com/Nor7211/status/1952278971346718874
https://x.com/Nor7211/status/1952287648145461295

XCHAOS: no jasne. Je tam vic faktoru, ale ten hlavni je, ze zakaznik ma dneska daleko vetsi moznosti vyberu nez treba tri roky zpet, kde v autech kolem milionu tesla 3 a Y naprosto dominovaly. Dneska tu mas dalsich 20 konkurenceschopnejh modelu a any ty elektricky skodovky uz nejsou takovy sracky kterym by se 3x tydne sekal infotainment. To ze elon pred rokem podporoval donalda si dneska skoro nikdo normalni nepamatuje, takze to bych nerekl ze bude mezi uzivatelema nejaka issue. Uz tri mesice je elonek navic hodnej a z politiky se stahuje. Poznal ze donald setrit a osekavat vydaje nechce, protoze je to politicky nepopularni…tak se kluci na twitteru tyden hadali a je klid.

KOUDY: dobře, konkurence vlastně neexistovala, ale pořád by to asi sám o sobě nebyl důvod osvědčenou značku opouštět...

XCHAOS: naopak to uz bude setrvalej stav. Jeste tri roky zpet tu tesla nemela zadnou poradnou konkurenci. Byl tu max taycan za ctyrnasobek a pak mercedesy, ickovy bawa a zacinaly se vic prodavat elektricky skodovky a wageny. Dneska je situace uplne jina a ten BYD a dalsi cinani to tu imho do peti let naprosto zahltej. Fakt jsem potom zvedavej na to evropsky vlastenectvi, nebo jestli vyhraje cena, na kterou budou cinani tlacit.