KOUDY: jo, jasně, kvůli vrtání na Marsu a Starship to tam doveze. Jenže problém je, že když víš aspoň něco málo o kosmonautice, tak víš, že dvoustupňový koncept je optimalizovaný maximálně pro vypouštění družic na nízkou dráhu, ne pro odlety k Marsu. Metan má lepší Isp, než kerosen, ale jen nepatrně - pro Mars potřebuješ 3.stupeň na vodík, protože prostě u těch horních stupňů to hraje velkou roli.
Vezmi si, jak opravdoví kosmonautičtí nerdi pořád blouzní, že potřebují jaderný pohon, jinak se nikam nehnem. Mají částečně pravdu, protože blbý nukleárně-termální pohon, hloupej vodík ohřívanej malým jaderným reaktorem, by měl Isp aspoň 2x větší, než vodík. Což je hrozně moc, protože u těch horních stupňů a letů pryč od Země i malé zlepšení Isp změní finální užitečné zatížení šíleně moc. Ale já si pořád myslím, že nevýhody a rizika i komplexita toho jaderného pohonu jsou velké, a že by šlo spoustu muziky předvést i s vodíkem, kdyby se udělal dobře, a o tohle se snaží ULA, která pravda v ruce nic jiného, než ty kyslíkovodíkové horní stupně nemá - všechno ostatní zanedbali, od někoho to kupujou, apod.
No a teď přijde Elon s tím svým dotankováním a současně tísíc Starshipů k Marsu, každá dotankovaná bambilionem startů... ale je to celé bizarní blbost, která je krycí mlhou pro něco jiného. Je to stejné, jako kdyby začal předvádět vysokorychlostní železnici na bázi parních lokomotiv a začal vysvětlovat, že tentokrát to vyjde, protože to budou kapotované parní lokomotivy a protože bez part is nopart a oproti TGV ušetří za trolejové vedení a tak. A působilo by to bombasticky a steampunkově a byla by to lesklá nerez ocel a tak... ale fakticky, kdo by tomu oboru rozumněl, tak by měl nejspíš svoje pochybnosti...