PAN_SPRCHA: trochu jak v cirkuse, kolo smrti nebo jak se to jmenuje:)
říkám, dráha je pro mě jinej vesmír, si pamatuju, když jsem na ní prvně stál ( někde na Jarově v Praze nebo kde byla ), co je to za kolmou stěnu, kolo co nemá brzdy...
a zatím jsem tomu ani moc nepřišel na chuť, ale to bude spíš tím, že tomu ani moc nerozumím, pamatuju si, jak jsem nechápal, že někdo kouká na etapu TdF natož něčeho jinýho 5h - staršná nuda:D
a dneska? kdy už to začne?!!! :D

PAN_SPRCHA: že máš žaludek se v tom hrabat, díky!
pak že statistika nuda je:)

COCOBRYCE: ani ne, loni jen Mader a před ním čtyři roky nikdo.
16,17,19 to bylo po třech

PAN_SPRCHA: tak dráha - to mi hlava nebere!:)))
tak od tý doby to asi dost pokročilo, především přilby, ne?

PAN_SPRCHA: i když teda statistika je dál zajímavá v tom že před 100+ lety umíralo ročně na dráze tak 7,8 cyklistů každý rok. To byly trochu jinak drsný časy.

PAN_SPRCHA: ono loni nebo předloni to hodně padalo nebo se pletu?

COCOBRYCE: od roku 2010 16 při tréninku v dopravě...a 15 při závodech.

Koukám dál a taky mě to překvapilo ale +- je ten počet stále vyrovnaný

SUMAC: ještě mě k tomu napadla jedna věc, jetli si Jasper Pohroma nedá pokoj, jednou to přepálí, někoho sejme a ten chudák šeredně odskáče, koho budeš vinit? Pohromu, UCI že striktně nevyžaduje dodržování pravidel nebo koho?
já tým, páč ten mu řekl, že je to ok, že je jedno jak, hlavně že, pokuty se zaplatí, hlavní je výhra!
většinou co vidíme, je důsledek a z něj nám často stříkají emoce i ušima, což je ok, sám jsem na to expert:/
ale nesmíme zapomínat, že každý důsledek má příčinu a většinou mnohem složitější, než aby stačilo ukázat na někoho hned prstem: Ty, ty za to můžeš

"cyklistika je strašně nebezpečný sport a na to si my, jako diváci ,vzpomeneme vždy, když se něco přihodí"
R.I.P. André Drege :(

SUMAC: Jak píše COCOBRYCE: já nikde nenašel ani kde a co se stalo.
A nechci to nijak bagatelizovat, ale myslím že tyhe závody jsou velmi bezbečné. Když si člověk spočítá kolik toho najezdí a rozpočítá se smrt na jeden ujetý km, tak budou směle soutěžit i pěšky chodícím člověkem ve městě. Nejnebezpečnější jsou spurtérské dojezdy a pohyby v balíku.

jinak tady vyjádřění jedinýho jezdce, kdo to viděl: není koho vinit
Devastating testimony of the only witness to the tragic death of Andre Drege: "I would give anything to be able to change what happened" | CyclingUpToDate.com
https://cyclinguptodate.com/cycling/devastating-testimony-of-the-only-witness-to-the-tragic-death-of-andre-drege-i-would-give-anything-to-be-able-to-change-what-happened?twit=130

jj, mnohem víc jich zemře, mají trvalé následky bohužel z tríninku, kdy je srazí auto, naposled předvčírem Marta Cavalhi:(

JONAS3: jo všechno to plus hromada salsich věci se da otestovat jako pokuty organizatorum, sjezdy mimo hlavní cesty kde se to pouští nad 100kmh atd. UcI ráda "testuje" ruzne hovadiny aby se neřeklo, ale tam kde jde o život nereaguje nic s nechá to na pořadatelich. V ostatních sportech když se někdo zabije tak se většinou něco udela, jako v NHl se sitema v Hledišti nevo povinné přilby. UcI nedělá nic

Krizovce...

SUMAC: Co navrhuješ? Jak by UCI měla omezit sjezdy? Že se nebudou jezdit, nebo to bude neutralizovaná část závodu?
Nechci se rouhat, i po krizové dnes v Roudnici, ale jak?

ATOMIKS: jo na tohle by se měla UCI zaměřit ne na zastavovani u rodin na trati. Druhý smeták za rok. A o to horší že jedno SWI a druhé AUT, obě mají kvalitni cesty a šíleně sjezdy kde jedou určitě přes 100 kmh