Ve sjezdu se to už běžně používá a docela to funguje. Nejvíc bych se obával přehřívání.

SMOKY: proč ne? U tyhle verze máš poměrně tenkou vrstvu, která se nafoukne pri vyssim G (vystřelení ze sedla). Už takový maji big wave surferi i třeba snowboardisti mimo sjezdovky, na kole by to šlo taky.
Ale myslím si, že to stejně neprojde.

Podobný diskuse byli ohledně používání helem a dneska ti přijde jízda bez helmy jako bláznovství. Nicméně moc si z praktického hlediska ten airbag nedokážu představit.

DIOM: to jr docela láce měl být někde nad 50

PAN_SPRCHA: There’s no such thing as too much protection if people are dying there. Já si vždycky představuju u těhle diskuzí, že by tam jezdilo moje dítě..

S tou bezpečností nakonec dojedeme tam že se bude jezdit na okruzích ne?

CUKI: figl je v algoritmu, ktery vyhodnocuje data z vice senzoru.

KEIKIN: A jak to funguje? Proti většině úrazů co je tam čeká to moc nepomůže. Ale žádné video jsem neviděl

ROZI: tak bohatsi týmy by si aerodynamiku asi uzpůsobili. Za mně proč ne, když by byla daná přesná pravidla.

JONAS3: přijde mi to pro něj nedůstojný, dva roky mu forma vyloženě upadá, letos 3*top3 v etapách, evidentně žádnej soudnej tým usilující o GC ho nechce, akorát Lotto bude happy, protože množství bodů za jeho Top10 v GC na týdeních etapácích je asi udrží ve WT, další dojem mám z jeho rozhovorů, Rogla prostě chce jet ještě jednu TdF jako leader
navíc co ude mít v lottu za podporu? Widara? dost málo
jako proč radši nejde třeba do AdriaMobil mentorovat mladý kluky....

JONAS3: Zrovna ten Srpen by mohl bejt dobrej k Biťťákovi IMHO.