PAN_MYVAL: Vypnuté střeďáky by měly měli mít teoreticky větší odpor než v zadním náboji. Ale budou dost rozdíly hlavně ve stáří kola.
Pokud bude chtít šetřit baterku dá si tam podle mě nejmenší dopomoc, u toho mého střeďáku to funguje tak, že na rovince to nepoznáš a pomáhá ti to do kopce a při rozjezdu. Že začátku jsem si s tou dopomocí furt hrál, teď mám prostřední, do kopce mě to pomůže víc, plus rozjezd a na rovince jen trochu. Střeďáky by taky měly být úspornější, protože se ti lépe přizpůsobí, opět ale bude dost záležet hlavně na stáří a výrobci motoru