FREERIDER: Jo, i na hotelu se to hodí. A navíc chi mít možnost vezt druhou baterku navíc na zádech pro velký tripy. Takže bez vyndavaci baterky bych kolo asi mit nemohl....

PEPAZZ: Pořád. Jezdím na x denní výjezdy a spím v dodavce. Takže moc nemám ani jinou možnost. Leda by se mi nějak podařilo prostrcit kabel nabíječky dozadu ven na nosič....

ADAM: ty nabíjiš často za jizdy?

Akorát Teda nevyndavaci baterka. Jak mám nabíjet za jízdy?? Neviděli jste náhodou někoho, kdo by vytáhl kabel z multivanu dozadu ven, aby šlo za jízdy na nosící nabíjet? Jelikož ty nejlepší kola nemají baterku vyndavali, tak nad tím začínám uvažovat....

PEPAZZ: Náhodou je celkem fér, topšit samozřejmě za 13.499€, ale sociání build 5.599€.

OT_: jen teda cenu jsem radši ani nehledal :))))

OT_: souhlas to hle je povedená záležitost

HEAVYN: Orbea teda neni nijak velka znacka. spis nejvetsi z malych, ale ty velky znacky jsou desetkrat vetsi. S cim teda jakoze prisla? s avinoxem?

OT_: jsem cekal kdy s tim prijdou velky znacky, tak je tu prvni vlastovka

NOELL23: maji ty Gustavy ABS ?

Rozumím tomu dobře, že si na tom fb stěžujou lidi hodně jen na brzdy ?

NOELL23: hele uplne nerozumím reci tvého kmene :: souvětí "prvotni prihlaseni provedes pres VPN HK a je to nastaveno automaticky" .. má znamenat, že se mi automaticky zruší jakkékoli omezení max. speed, protože si to myslí, že registraci si provádí člověk v Hong Kongu, kde jsou elektrokola na veřejných komunikacích stejně nelegální?

HEAVYN: a už se ví jak se dá Avinox nacipovat na 45+? ;-) (ptám se jako obvykle pro kamaráda)

HEAVYN: koukal jsem, ze se ti to docela rozjelo. Zajimavy postřehy klidne repostuj sem, kdyz budes mit naladu a prostor..