DZODZO:
SEJDA: mě přijde ok, že by fosilní paliva, bez ohledu na původ ve světě, byla drahá kvůli emisním povolenkám. Naprosto klíčové ale bude, co se s těmi penězi za emisní povolenky stane. Pokud se jen rozpustěj v bordelu ostatních daňových výnosů, tak za to stát klidně zase zafinancuje věci, který povedou ke zvýšení konvenčního konzumu, který celý stojí na fosilních palivech a bude to vlastně jen pro-inflační účetní operace...

The German activists starving themselves to make politicians face the climate crisis | Germany | The Guardian
https://www.theguardian.com/world/2021/sep/18/the-german-activists-starving-themselves-to-make-politicians-face-the-climate-crisis

Před Spolkovým sněmem v Berlíně drží hladovku aktivisté, kteří požadují diskusi s Laschetem, Scholzem a Baerbock a svolání občanského shromáždění. Jsou odhodláni vyhladovět až k smrti, bude-li to nutné. V článku je taky stručně popsána situace na německé politické scéně. Web aktivistů:

Erklärung zum Hungerstreik der letzten Generation – Hungerstreik der letzten Generation
http://hungerstreik2021.de/en/logbuch/hungerstreik-tag-1/

zajimavy termin z hlediska klimaticke krize

Learned helplessness - Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Learned_helplessness

PER2: to je asi stejný, jako že si pamatuju, že za mých mladých let diesel stál asi polovinu toho, co benzín. s tím, jak see objevily dieselová osobní auta (a sjednotila se spotřební daň na pohonné hmoty) ale ty ceny postupně úplně konvergovaly a dnes se liší jen zanedbatelně. Tzn. podobně se cena zemního plynu a ropy sjednotí na základě energetického obsahu.

Pálení ropy místo uhlí samozřejmě žádná výhoda není. U té Číny se aspoň můžeme utěšovat tím, že to nejspíš pálí tam, kde to vytěží, a nepřepravují to na velké vzdálenosti... naopak ropa, kterou do Japonska dovážej přes půl planety, situaci moc nezlepší.

Potřebujeme akumulaci energie ve fakt velkém měřítku, což se asi neděje proto, že je to prostě fakt složité a uhlovodíky jsou zřejmě sakra dobrý způsob uložení energie, když příroda za ty miliony let nepřišla skrz evoluci na nic lepšího...

TADEAS:

Kosmická turistika? Not great, not terrible...

SpaceX's All-Tourist Crew Safely Splashes Back Down to Earth - Slashdot
https://science.slashdot.org/story/21/09/18/2357220/spacexs-all-tourist-crew-safely-splashes-back-down-to-earth
A Falcon 9 burns 29600 gallons of RP1 (a refined kerosone / jet fuel). A 777-300 with a full tank carries 45220 gallons of jet fuel. It's well less than if they had rented a single 777-300 and flown it on a single-leg transatlantic flight.

Is that a lot? Well, kinda? But also surprisingly low too.

borderline dezinfo z cyklu "když kolektivně sereme na problém a pak se přetahujeme kdo to posral víc a kdo má co dělat", blackouts included


Co Evropa vyčistí, to Čína spálí. EU může kvůli klimatu přijít o životní úroveň - Echo24.cz
https://echo24.cz/a/SSVeY/co-evropa-vycisti-to-cina-spali-eu-muze-kvuli-klimatu-prijit-o-zivotni-uroven

„Snaha Evropské unie ozelenit naši budoucnost vyjde vniveč, jestliže naši představitelé nebudou důsledněji koordinovat své plány s dalšími ekonomicky významnými regiony světa. Ty se primárně soustředí na ekonomický růst a ekologické otázky odsouvají do pozadí. Výsledkem tak může být situace, kdy si Evropská unie jako jediná připne kouli k noze, která ji bude táhnout ke dnu, zatímco ostatní se tomuto handicapu budou vyhýbat,“ vyjádřil se pro deník Echo24 hlavní ekonom BHS Securities Štěpán Křeček.

Také výkonný ředitel Asociace nezávislých dodavatelů energií Jiří Gavor si není jistý, zda si Evropa uvědomuje všechna rizika. „Je otázkou, zdali si EU při plánování smělých dekarbonizačních cílů, které navíc celkovou světovou bilanci ovlivní velmi málo, uvědomila všechna související rizika. Evropané bezpochyby klimatickou hrozbu vnímají a leccos jsou ochotni zaplatit, dokud je z čeho, ale těžko obětují svou životní úroveň,“ domnívá se Gavor.

Ten také tvrdí, že rozdíl v podílu na znečištění klimatu se bude mezi Evropou a Čínou dále zvyšovat. „Evropská unie se nicméně stala průkopníkem v úsilí o snížení emisí uhlíku a přijala nejambicióznější závazky k roku 2030 (Fit for 55) a k roku 2050 (dosažení uhlíkové neutrality). Tyto závazky ale vychází z předpokladu, že by neměly způsobit snížení životního standardu evropských obyvatel, jen tak jsou politicky průchodné. Bohužel skokový nárůst cen emisních povolenek, následovaný rekordními cenami prakticky všech energií, společenský konsensus začíná ohrožovat. Začíná být zřejmé, že trh s emisními povolenkami je náchylný ke spekulacím a tím k vysoké cenové nestabilitě, a stávající korekční mechanismy jsou málo účinné,“ vyjádřil se pro Echo24 Gavor.

...

to, co by EU „umazala“ za cenu obrovských sociálních a ekonomických nákladů spojených s plným přechodem na elektromobilitu, to Čína dožene při současném tempu výstavby uhelných elektráren za pouhé dva roky,“ tvrdí Kovanda.

...

Přehnaně rychlá energetická přeměna, o kterou Evropa usiluje, bude mít dopad nejen na domácnosti, ale i celkově na veškerý unijní průmysl. Právě rapidně rostoucí ceny energií již začínají vyvolávat v některých evropských státech sociální nepokoje.

GOJATLA:

green psychiatry collection

RCPsych Green Psychiatry
https://www.cambridge.org/core/societies/the-royal-college-of-psychiatrists/green-psychiatry

SHEFIK: Nevim, kolik cipu v tehle fabrice Intel dela, ale 561 GWh neni nic tak strasneho, pokud se jich tam dela aspon miliarda, coz asi dela, kdyz intel dela cipu cca bilion.
Hypoteticka 0.561 kWh na cip je krasa, to je par caju.

Met Office: Atmospheric CO2 now hitting 50% higher than pre-industrial levels | Carbon Brief
https://www.carbonbrief.org/met-office-atmospheric-co2-now-hitting-50-higher-than-pre-industrial-levels

2021 is expected to be the first year on record that sees CO2 levels of more than 50% above pre-industrial levels for longer than a few days.

The human-driven CO2 rise is, therefore, halfway towards “doubled-CO2” – the long-standing benchmark for quantifying long-term future global warming in terms of Equilibrium Climate Sensitivity

It took over 200 years to reach a 25% increase by 1986. By 2011 – 25 years later – the increase reached 40%. Now after one more decade it is reaching 50%.

www.cambridge.org/core/journals/bjpsych-bulletin/article/psychology-of-climate-anxiety/26AC9DF2FCD1A0BCC42070CCDFD8CDB3

By allowing feelings and thoughts we usually avoid to be brought into awareness, we can avoid more pathological unconscious acting-out. Bednarek agrees that climate anxiety should not be seen ‘as a problem to be solved or a condition to be medicated’, but rather ‘an important encounter with our awareness of our impact on the world’. All of us need to wake up to climate anxiety, including mental health professionals. Those who are most informed about the current danger, such as scientists, journalists, students or activists, often express the most intense fears – an anxiety heightened by feeling isolated in a culture in denial. Instead of pathologizing their anxiety, which only worsens mental health, we can ask ‘what support do we collectively need in order not to freeze and anaesthetise ourselves against this context of so much loss?’

SHEFIK: ach tito americania a ich olympicke plavecke stadiony este aj tie watthodiny nevedia previest z 561 milionov kWh na 561 GWh :)

#czechHappening #positive

Chemička snižuje uhlíkovou stopu díky zelenému dusíku. CO2 eliminovala už o 500 tun - Aktuálně.cz
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/sokolovska-chemicka-snizuje-uhlikovou-stopu-diky-odberu-zele/r~739476fc059b11ec8fa20cc47ab5f122/?utm_source=mediafed&utm_medium=rss&;amp;utm_campaign=mediafed

Díky zelenému dusíku se podařilo Synthomeru od ledna snížit uhlíkovou stopu o 497 tun oxidu uhličitého. Pro porovnání vůz s ročním nájezdem 20 000 kilometrů je zdrojem 2,448 tuny oxidu uhličitého za rok. Od ledna do července tedy chemička ušetřila stejné množství CO2, jaké za rok vyprodukuje 203 osobních aut s nájezdem 20 000 kilometrů, uvedl Brejchal.

Mezi zelené produkty se řadí kapalný kyslík, dusík a argon. "Vyrábíme plyny ze vzduchu, rozdělujeme vzduch na jednotlivé složky. Klíčovou surovinou pro výrobu kapalného produktu je elektrická energie, standardně v Česku z atomových a uhelných elektráren. Nicméně pro zelený produkt používáme energii čistou z obnovitelných zdrojů, solární a větrné elektrárny," popsal ředitel prodeje a marketingu společnosti Linde Marek Peterka.

O zelené produkty je podle něj zájem, ekologicky šetrné podnikání je prioritou pro stále více firem v Česku i ve světě.

#digital #hardWayOut

The computer chip industry has a dirty climate secret | Environment | The Guardian
https://www.theguardian.com/environment/2021/sep/18/semiconductor-silicon-chips-carbon-footprint-climate

The industry presents a paradox. Meeting global climate goals will, in part, rely on semiconductors. They’re integral to electric vehicles, solar arrays and wind turbines. But chip manufacturing also contributes to the climate crisis. It requires huge amounts of energy and water – a chip fabrication plant, or fab, can use millions of gallons of water a day – and creates hazardous waste.

...

TSMC alone uses almost 5% of all Taiwan’s electricity, according to figures from Greenpeace, predicted to rise to 7.2% in 2022, and it used about 63m tons of water in 2019. The company’s water use became a controversial topic during Taiwan’s drought this year, the country’s worst in a half century, which pitted chipmakers against farmers.

In the US, a single fab, Intel’s 700-acre campus in Ocotillo, Arizona, produced nearly 15,000 tons of waste in the first three months of this year, about 60% of it hazardous. It also consumed 927m gallons of fresh water, enough to fill about 1,400 Olympic swimming pools, and used 561m kilowatt-hours of energy.