When working with living systems, we constantly face the cyclical nature of life – birth, growth, death, and decay – that allows all energy to come into existence, serve its purpose, and eventually give all that it has in order for new life to do the same.

Just as grass, humans, livestock, and all living things exist within this circle, so do our ideas, beliefs, and actions. Just as old oxidized forage must be grazed or trampled down to allow for regrowth, old ways of being must sometimes fade away to allow for our continued growth.

We're making a concerted effort to give energy to those new perspectives, ideas, and beliefs that will best serve our context while acknowledging the stepping stones of humanity that served a purpose long ago but whose time has now come.

This shift from reductionist thinking to embracing the interconnected nature of living systems is the essence of holism, one of the four Key Insights of Holistic Management.

Based upon the original graphic of Jan Konietzko's concept "Carbon Tunnel Vision," and reiterated most recently by Bridget McKenzie's "Earth Crisis Blinkers," we've adapted these graphics to fit our Holistic Context.



https://www.facebook.com/100064516757443/posts/381564294004126/

sviti slunicko no


Almost all of Portugal in severe drought after hot, dry May.

The U.S. Drought Situation Is Getting Increasingly Desperate.

Horn of Africa drought sparks mass exodus

France hit by drought: Farmers bear the brunt

Ethiopia - the worst drought conditions for forty years
(Drought leaves more than 7.2 million people needing food aid in Ethiopia)

Southern Iraq has been suffering from extreme drought for months.

GLOBETROTTER: za 20 let? to bude uz 4. funkcni obdobi pana prezidenta babise, a jak kazdy vi, za nej bude lip + budeme uz spadat pod rusko a tam se maji vsichni taky dobre, takze bych se takovych malickosti, co jsi vyjmenoval, vubec nebal

RADIQAL: zatim ne. Dostal jsem dostatek argumentace pro to "rozhodnuti europoslancu" a i pro sebe.

WOODMAKER: To jsou.
Další otázky?

Jo a pro ty co pořád straší jak jsou elektromobily hrozné je tenhle článek

EU chce zakázat prodej spalovacích aut. Proč vám to může být buřt | Finmag.cz
https://finmag.penize.cz/veda-a-technika/425328-eu-chce-zakazat-prodej-spalovacich-aut-proc-vam-to-muze-byt-burt

A taky je Zde na nyxu auditko elektromobilita (odkaz nedám ten si zájemci najdou sami mám aktualizovaný prohlížeč na mobilu a asi ho za chvilku rozbiju)

SEJDA: a do budoucna i emise tepelné s zvukové. No a emise skleníkových plynů provázející těžbu a distribuci a rafinaci ropných paliv je taky ušetřená. To jsou emise na které se často zapomíná.

Kdyz nad tim premejslim, mozna muj rejpanec byl spojenej akorat s frustraci, jak je to tema komplexni a ze mam problemy drzet track s momentalne dostupnymi znalostmi, takze mozna spis muj problem, tak sorry za to hrrr utinani debaty hned v zacatku .]

WOODMAKER: Promin, to z my strany bylo zbytecny. Asi tim, ze jsem tehle debat prosel uz celou radu a jsem z toho lehce unavenej.
Problem s tou otazkou nemam ani tak, ze je odpoved samozrejma, jako ze je spis strasne siroka. A sofistikovane na ni odpovedet by zabralo imho fakt solidni traktat. Plus je to tema dost politizovany, takze je kolem toho cela rada mytu. Co znamena "ekologictejsi" znamena vzdycky na kontextu a je dulezity podle me pro nejakou smysluplnou diskuzi si to tema nejak zuzovat / specifikovat.
Elektromobilita jako takova ekologictejsi sama o sobe byt nemusi. Zalezi jaky jsou s ni spojeny okolnosti vyrobniho procesu, recyklace, vyroby energie atp.
Z pohledu tematu klubu: elektromobilita s sebou nese velkej potencial, o kterym mluvi treba SHEFIK: - moznost krmit to nizkouhlikovou energii, zapojovat elektromobily do decentralizovanych ulozist na stabilizaci site zalozene na OZE, recyklace materialu, mensi naroky na udrzbu motoru etc.
Elektromobility maj treba vyssi emisni narocnost na vyrobu (predevsim diky energii nutny na vyrobu baterii), ale ten se rychle smazava diky jejich provozu, kdy maji zase emisni narocnost nizsi. Zalezi samozrejme v jakym jezdis aute, na jaky vzdalenosti, jak casto, v jakym provozu, v jaky siti...

Ale treba prostor pro dodrzeni cilu Parizsky dohody za pouziti masivniho pouzivani spalovacich motoru moc nevidim, protoze to by predpokladalo masivni nasazeni bud syntetickych paliv nebo biopaliv (ktery zase prinasej dalsi problemy) nebo masivniho nasazeni carbon capture and storage (ktery je v nedohlednu).