SHEFIK: mno hodně štěstí, až algoritmus vyhodnotí, že nejsi Shefik, ale cojávim páka na ovládání dveří, a otočí ti krk o devadesát stupňů. Za deset let jsme nebyli schopný naučit ani jezdit auta samy v tak kontrolovaným prostředí, jako americký silnice, ale zvládneme to u humanoidních robotů v rejžovým poli nebo na hranici Sahary a mezi zbytkem lidstva tak, aby se nikomu nic nestalo.
Automatizace a robotizace těhlech hardcore odvětví se děje už celkem dlouho, těžařství, zemědělství, stavebnictví atd., ale afaik nikde se nepoužívaj humanoidních robotů, páč je to inheritně neefektivní. Za cenu jednoho teslobota si koupíš další dva dronotraktory do John Deere swarmu, co zvládnou orat desetimetrovej úsek každej.

SHEFIK: nevim .. jestli nesiri desinformace a neumi si delat legraci z lidi, ktere nenavidis, useless crap.

SHEFIK: člověku to připomíná takový ty iniciativy jak manželé za dvacet let vypěstovali les na pustině atd. Jako že bez těžké techniky velkých projektů a firem by relativně malé iniciativy lidí mohly "sázet stromky", "sbírat odpad", .. budovat různé věci, které jsou dřina a nejde je dělat x měsíců v kuse (tedy jde ale nikdo to dělat nebude). Versus čekat co vláda. Ale nic o tom nevím, zda fakt by byly use-cases

The government initiative is focused on testing several types of solar geoengineering. Those approaches could include injecting aerosols, such as sulfur dioxide, into the stratosphere or shooting sea-salt aerosols into low-lying marine clouds to reflect more sunlight away from the Earth.


https://www.nytimes.com/2024/09/13/climate/united-kingdom-geoengineering-research.html

SHEFIK: me to prijde vic nez realny co se tyka exekucni stranky, pokud jsme se uz pred 6ti mesici dostali sem:

Figure 01 Humanoid Robot Can Now Have Full Conversations With People(OpenAI integrated)
https://youtu.be/0FGtASjXCLI?si=KWOlyYXVUeffGYkk


Staci jen doladit robotiku, swarm a nehostinny prostredi a hura na terraforming .)

//Sry za offtopic

Hele, uvědomujete si, že ty roboty musi někdo naprogramovat, dozorovat a servisovat? Přijde mi, že si to představujete jak podle Já robot, ale postavit je je ten nejmenší problém, a ani tam nejsme.

YMLADRIS: psi robot stoji do 100 tis. USD, lidsky robot do 500 tis. USD, se servisem a zvotnosti 10 let asi prave tolik, na 40 let je tedy potreba neco jako 2 mil. USD. Pokud jeden cinan na vesnici potrebuje 10 USD na den, potrebuje na 40 let 146 tis. USD.
Tedy cena tohoto robota je nekolik farmarskych rodin.
Ale pokud bude populace v Cine dramaticky klesat a za 5 let se narodi polovicni mnozstvi deti, co se rodi dneska, tak za 15-20 let, uz se to skutecne stat mohlo.

SHEFIK: zaplavy nadale pokracuji i v Maroku. Ale netahnou, kazdy uz ma svoji fotku na Instagramu.

Takze pozor! V cestovnim katalogu mame cerstve Zirafy na snehu. Stay tuned, stay excited!

x.com
https://x.com/isabelleguegen/status/1837484763625513167?t=LWhgYZdRkxMcmbujOIZWYQ&s=19

Klimatickym lovcum snehovych ziraf pak staci vyrazit autem po dalnici, a to v jizni Africe. Prepperi uvitaji uvezneni snehem az do rana.

x.com
https://x.com/volcaholic1/status/1837466399964299647?t=40RMMHSKgcWZKC4DyVguNg&s=19

Overeno skrz:

https://www.france24.com/en/live-news/20240921-s-africa-snowfall-closes-roads-strands-motorists-overnight

Some areas had seen up to two metres (six feet) of snowfall, the Arrive Alive road safety campaign said in a post on X.

More snow was expected with second-highest orange warnings in place for several parts of the country, South African Weather Services forecaster Luthando Masimini told AFP. "It's an extreme case," he said.

Away from the danger areas, the rare phenomenon drew people excited to see the snow. Justin Nadasem Baker drove for three hours from Johannesburg with his family to Warden, about 50 kilometres from Harrismith.

"It was a three-hour drive. We are excited. It has been many, many years since we saw snow," he told AFP.

MINER: a to že to dělají také generativní sítě, samozřejmě nemyslím že by někdo používal LLM nebo midjourney. Mají jiné vstupy i výstupy i konfiguraci, ale těžíme z toho, co jsme se naučili v jiných oblastech.

Btw mimo evropu, vcetne Rumunska, Madarska, Spanelska i Italie, zaplavy v poslednich dnech take v Mexicu a Japonska

YMLADRIS: What could possibly go wrong…

Jádro smysl dává. S rozumnou mírou kontroly.

Ale nedostatečné regulace byly hlavním důvodem katastrofy ve Fukushimě.

Jednak postavili nižší hráz než byla predikovaná maximální tsunami a druhak umístili záložní generátory do záplavové oblasti.
Regulace to nevynutily, takže šetřili prachy a dopadlo to jak to dopadlo…

Regulace zajišťují hlavně bezpečnost. Problém s rychlostí výstavby jaderek, je, že jsme je přestali umět stavět, protože se jich stavělo málo, takže máme málo aktivních odborníků se zkušeností (celosvětově).

BTW: důvody meltdown jádra 3mile island elektrárny jsou taky zajímavé: špatně navržený, moc složitý ‚tightly coupled‘ safety systém a špatné UX vedoucí k špatným krokům obsluhy v krizi. Tady to popisují v druhé půlce: https://timharford.com/2019/11/cautionary-tales-ep-3-lala-land-galileos-warning/

Obě katastrofy by nenastaly při lepším návrhu elektrárny.

Tak doufejme, že to Trdlo tam nebude na nic šahat…