SAMOUT: Není pravda.

SAMOUT: Prosím? Bezpečnost mostu zajišťuje samozřejmě státní správa, jak to prosím tě souvisí s jeho opravou? Navíc vůbec nechápu o co ti jde? Já jenom říkám, že ten most má svoji hodnotu v oborech, které evidentně nechápeš, což nic nemění na tom, že se nejspíš stejně shodí a nahradí nehodnotnou novostavbou, nerozhoduju o tom ani já ani ty. Když jsem se seznámil s výsledky soutěže, tak bohužel musím říct, že trojkolejné řešení neumožňuje uspokojivě udělat repliku, to je celé.

Mně prostě nepřijde rozumný vzdávat se hodnot ve městě, které už nikdy nevybudujeme. Je pak taky na místě mít opravdu velké nároky na to řešení nové, což uznej, vítězný návrh nesplňuje.

SAMOUT: no a ni to logicke? Me treba ani ve senu nenapadlo, ze by se mel zbourat. Taky se aktive nezajimam o zizkovsky vysilac napriklad, ale kdyby se mel bourat, tak je mi to taky lito a budu podporovat snahy o jeho zachovani.

SAMOUT: O ten most a nejen o nej se "zajimam" uz celkem dost dlouho (v pripade zajmu ti muzu naposilat cca 15-20 let stare fotky toho mostu, ktere jsem delal, prave protoze se mi "architektonicky" libil a proto sem se na nej byl uz tenkrat nekolikrat divat, fotit a snazil jsem celkove si o nem zjistit co nejvic), stejne tak o dalsi architekturu nejen v Praze. Proto me taky hrozne mrzi, ze se tady za souhlasneho prikyvovani velke casti lidi bouraji stavby jako je prave tento most, Transgas, hotel Praha, pred nedavnem Vysehradske nadrazi, kde to snad nakonec zkonci celkem dobre (i kdyz ta rekonstrukce, co jsem naposledy videl neni uplne podarena, ale zase lepsi, nez aby to spadlo...) atd. atd. jenom proto, ze nekomu neprijdou zajimave, nebo unikatni (pripadne v tom hrajou roli i penize/uplatky, ale to je na jinou debatu). A vzdycky sem se snazil pro zachranu takovych staveb udelat vse, co bylo v mich silach. Tak si nech prosim od cesty zobecnovani, ze do ted byl ten most vsem u zadele, dik.

ALESH: Tuším že spolek Nebourat a spolek Výtoň21 si v tomhle nemají navzájem co vyčítat :-) Neumím si moc představit, že jdu takhle kolem mostu a tak mě dostane do kolen, že si kvůli tomu udělám spolek, posudky a mediální kampaň..

KUTAS: lol. ze stranek:

Jak tento krok ze strany UNESCA vnímáte?

Pro místní obyvatele Výtoně, které každý den budí rámus projíždějících vlaků, není názor UNESCA směrodatný. UNESCU posledních 30 let nevadil nepořádek a posprejované zdi celého výtoňského předmostí, ale najednou mu vadí, že chceme most modernizovat a dopravu v jeho okolí významně ztišit? To je přece úsměvné. Jde o standardní aktivistické iniciativy. Nejprve dopisy, pak se začne pár bláznů přivazovat k ocelové konstrukci mostu. Realita je však taková, že o modernizaci české dopravní infrastruktury rozhoduje námi volená politická reprezentace, nikoli UNESCO. Výtoňský železniční most není Pražský hrad, není to ani Eiffelovka. I když by se to mnohým aktivistům líbilo. Dokonce za těch 122 let ani nemá své oficiální jméno. Asi taková je to památka.

Jako sorry, ale to nejde brat vazne.

KUTAS: jenze spolek nebourat vychazel z dat ktere, SZ prezentovala puvodne. SZ pote pocty vlaku skokove navysila a tam uz to nesedelo. Proto ted uz navrha na nabourani obsahuje i 3. kolej.

KUTAS: A bylo by stejne v pohode, kdyby se treba ta Petrinska rozhledna presunula z centra nekam na kraj Prahy do Modran? Nebo ten Prumyslovy palace nekam Kunratic?