• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Nejsou, ja to vim. Ale nic jinyho (zatim) nemame.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: nejsou to vhodna mista pro beznou jizdu na kole
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Nemam po ceste optimalni infrastrukturu, jezdim vetsinou po silnici.

    Myslel jsem to tak, ze tvoje zkusenost je dost zasadne omezena, kdyz sis tu Magistralu nebo Plzenskou ani neprojel, ja nerikam, ze to mas delat, ale kdyz uz soudis a nadavas, tak by za me bylo fer, kdyby sis to alespon parkrat zkusil.

    Poslys, zase pises jak “hovado”, utocis, dehonestujes. Ty to nevydrzis ani par prispevku? Co je s tebou chlape?
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: jezdit za specifickych podminek neni totez co nejezdit vubec.
    A to, ze mas z prdele kliku na to, ze mas po sve trase optimalni infrastrukturu z toho take nedela univerzalni generel aplikovatelny na vsechny. Nekde je ta infrastruktura v pohode, nekde proste a jednoduse stoji za hovno. A spise nez kvalita te infrastruktury se resi kvantita - systemem jak za co nejmene penez to nejak ochcat, takze se vezme kyblik s barvou a namaluje se pruh na magistralu. Jasne, nekterym postizenym magorum s pumpickou misto mozku to nevadi - ale holt takovych je take mensina. Normalni clovek s pudem sebezachovy tam nepojede. Udelat to poradne... jakoze treba vytahat/preskladat obrubniky a skutecne to nejak oddelit - to uz je moc prace/penez.
    ONDRAT: myslis tu "levnou" ojebavku s kyblickem barvy? Mas pravdu, to nechci. Klidne tu dal demonstruj, ze ty pud sebezachovy nemas a klidne budes pri slapani do pedalu inhalovat bordel generovany radialni komunikaci a oddeleny jen troskou bile barvy na zemi. Ale smir se s tim, ze tohle fakt neni reseni, na ktery ti vyrazi mama s malym deckem...
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Ty rikas - po Plzensky v provozu nepojedu, ale on je tam cyklopruh, co vic bys chtel? (sarkasmus)
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Jak to myslis? Ty jezdis jenom za specifickych podminek, ja jezdim kazdy den minimalne dve cesty za jakychkoliv podminek, bez ohledu na provoz nebo pocasi, to je docela rozdil.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    2 odpovědi
    ONDRAT: v tom pripade nejezdis ani ty :-)
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď-1
    DANYSEK: Takze nejezdis. Jasne, o maminkach jsme tady jiz pohovorili, ale v presnych pricinach se o rozchazime, kdybych to mel shrnout - ty preferujes jejich volbu substituovat, ja doplnuju, ze to je proste hlavne o pohodli, ktere nicim nenahradis. Ale dohromady to vytvari neudrzitelny koktejl.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: jezdim... v casech, kdy neni tak intenzivni provoz (kdy jsou prazdniny a mama-taxiky zaparkovany), protoze skvela tzv. "sit" cyklostezek odnikud nikam me chtenechte misty uvrhne na uzkou silnici s intenzivnim provozem, kde clovek s elementarnim pudem sebezachovy se proste pohybovat moc nechce. Kdyz jsou prazdniny, tak se to da, protoze tech aut tam nejede tolik... spis skoro zadny. Ale v dobe skolni vyuky je to holt v casech, kdy potrebuju jet dopravne peklo. A muzes si klidne klast otazku, proc ty maminky (a tatinkove) musi nutne decko dovezt autem ke skole... nejspis proto, ze tam neexistuje vhodny "skolni" spoj, ze? :-)
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď-1
    DANYSEK: Ale ja ti nerikam, abys jezdil, ja nikomu nerikam co by mel delat. A uz vubec nerikam, ze to ma nekdo delat jako ja. Kdyz uz sis na tu otazku odpovedel - tak vis kde je problem, vic k tomu netreba nic dodavat.

    Ja myslim ze nejezdis - tak jak to teda je?
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: a z ceho si dovodil, ze nejezdim? Akorat ta uzasna infrastruktura "od nikud nikam" je v casech dopravni spicky ponekud odrazujici. Mozna by ses mel smirit s tim, ze ne kazdej je takovej sebevrah, aby jezdil na kole po magistrale nebo treba Plzensky (zkusil jsem jednou a nein, danke). A dobytek, co by jezdil po chodnikach jako nektery vymasteny pumpicky taky nejsem.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Ano, jsem si vedom, jaka je tam dopravni situace, a co konkretne tim sdelujes?
    Sam si odpovez na otazku, proc nejezdis na kole.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    RANO: ono to neni jen o tom, ze ti jede "nejakej" autobus... caste pomyleni je mj. o tom, ze lidi jezdi z okraju do centra... ale to uz davno neplati. To si muzeme zopakovat kolecko debat o neexistujicich rychlych spoju na tangentach - ktere ten diskutovany Amsterdam taky ma, takovy metro 50 do centra vubec nejede. A opet - nektere vlakove "S" linky mame jen na papire... a krom jineho nejsme ani schopni podle tech papiru postavit par zastavek, takze S61 nakonec jezdi uplne jinudy, ze? Panove v PID si statisticky udelali carku za novou linku a vlakokilometry, ale realne zadna skutecne nova relace nevznikla...
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: blby je, ze Amsterdam ma krom jinyho i dalnicni okruh 6km od centra a jak na potvoru i dalnici kolem toho tvyho odkazanyho predmesti 😁 A vsimnul sis, ze i ta dalnicni sit tam je takova... zahustenejsi? Ono ani ti Holandani nejezdi jenom na tom kole, to je takova chimera... ty dalnice prazdny nemas.

    A o cykloinfrastrukture nemluve. Vsak se podivej na "deni" kolem tzv drazni promenady... vlaky tam prestaly jezdit pred ctyrma rokama a od ty doby to tam proste hnije... ano, je par koliznich mist s koridorem pro VRT, ale to nijak neomlouva fakt, ze se vubec nesahlo ani na ty mista, kde k zadne kolizi nedochazi... to je cira neschopnost vsech zucastnenych. Ale pak budes brecet, ze lidi na tom kole nejedou 🤣 Ale i pitomy polozeni asfaltu na existujici sterkove loze je tu projekt "na roky". A mohlo to byt - klidne jako provizorium - i v tech mistech, kde k te mozne kolizi teda jakoze dochazi... ono by hezkych par let vydrzelo.
    BESH
    BESH --- ---
    ±0
    RANO: A maji pravdu! Staci se rozhlednout a auta veskera zadna, jen registrace firem a cyklostezky.
    RANO
    RANO --- ---
    2 odpovědi-2
    Hm, běžně tu lidi argumentují tím, že v Praze se jen zdá, že je moc aut, ale reálně jsou tu registrace firem, co jezdí všude možně. Například DANYSEK prostý fakt, že Ačkových značek je nejvíc. Ale protože jsou ta čísla za celou zem, tak najednou přijde nižší hustota zalidnění a místa, kde je auto must-have DANYSEK. Nenaděláš nic.
    Hej, ta místa v Praze, kde je auto must-have, je nějaká významná statistická veličina? Kdyby třeba po centru jezdili jenom lidi z míst, kam autobus přijede jednou za hodinu stěží (a je to v Praze), vznikla by vůbec tahle diskuze, anebo by před těmi auty mohli běhat lidi s praporky a hlásit, až pojedou?
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď-1
    DANYSEK: No tak to je snad logicky, ne?
    Blby je, ze v Holandsku jsou i takovy mista, ale lidi tam misto breceni maji a pouzivaji kolo. Sice tam nemaji kopce, za to jim tam fouka, ale maji to snazsi o tom zadna, podle me hlavne proto, ze si to zvolili sami a dobrovolne.

    Jinak jako az pojedes na predmesti Amsterdamu, treba do Zaandijku, tak tam taky jezdi primestskej vlak 2x 3x do hodiny.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    2 odpovědi-1
    ONDRAT: no kdyz to beres zem jako celek, pak taky musis pracovat s hustotou zalidneni... a ta je v Cesku nizsi... coz ale klade tak trosku jiny naroky treba na hromadnou dopravu (i ty financni). A holt prdeli sveta, kde MHD je tristni a auto je tim padem must-have tu mame hromadu. I po pitomy Praze najdes mista, kam ti prijede autobus stezi jednouza hodinu... inu, slepice-vejce problem...
    U nas se tvarime, jaky je to uzasny, kdyz ti primestskej vlak v aglomeraci prijede jednou za pul hodiny... ale to je ve srovnani s tim zapadem taky bida.
    Jo, kdyz nemame ty zapadni alternativy, tezko muzem cekat stejny vysledky. A lidi si holt budou absenci te nabidky kompenzovat jinak.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď-1
    DANYSEK: V klidu Danysku, jedna se o celkovy pocet aut v zemi, tedy je uplne jedno kde ma auto majitele nebo provozovatele, navic z toho nevyvozuji nic jiny nez fakt, ze v celem Nizozemi je o cca 20% mene aut na pocet obyvatel nez u nas, to je holy fakt, muzes se tam o nem jet presvedcit.
    DANYSEK: Parkovacich mist je v Praze stale relativne dost, akorat ne tam, kde by si lidi prali.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď-2
    ONDRAT: a jako doplneni k predeslemu - fakt mas pocit, ze parkovacich mist po Praze nejak s rostoucim poctem "registrovanych" aut pribylo? A pokud ne, kde teda ty auta parkuji? :-)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam