ONDRAT: na te Legerove (Skretove) bylo letite provizorium... ve vicemene autentickem stavu z roku 1978. Udrzba byla jen minimalni, protoze se vedelo ze to pujde dopryc. A zbytek viz nize... pochopitelne mj. kvuli snizeni hlucnosti je zadouci, aby bylo posvarovano vse, co svarit k sobe jde. A dobre svarit kolej, aniz by se vyndala ven dost dobre technologicky ani nejde... a soucasne bylo lepsi, aby v tom pripravenem zlabku neco bylo, protoze jinak by to bylo akorat o hubu (vyron), kdyby v tom zlabku pro kolej nebylo vubec nic - a zalejvat to asfatlem/necim jinym by byl jeste vetsi nonsense. Akorad MAKROUSEK nektere (veskrze prakticke) detaily nechape a tak placa nesmysly a hleda "senzaci". To ze se ta kolej vynda je tam fakt ten posledni "problem", bezne se vytahujou i koleje z "tradicnich" BKV panelu (byt ty uz jsou postupne uz na ustupu).

MAKROUSEK: chces to mit svareny pokud mozno v kuse a na to to musis... neprekvapive... minimalne vyndat ven :)

BLO_GROS:
KUTAS: to zdvojení úseku mezi Smíchovským nádražím a Andělem se neustále vrací, přitom je to pitomost. Trasování okružní trasy musí ze Smíchovského nádraží směřovat západněji. Stejně tak další trasa do Letňan, no nevím..

Některé věci tam trochu smysl dávaj. Metro ale není vlak. C by mělo končit v Petrovicích, A v Řepích. Ty linky jsou tam na konci i tak dost prázdné. z Řep do Zličína by stačilo prodloužit tramvaj.

chybí prodloužení D na Letnou a možná kousek dál, kde by se napojilo na ten okruh. Ten by na Západě měl vést někde přes Malvazinky, Košíře, Homolku, Břevnov a Vojenskou Nemocnici. Dál je to složitější, ale nejde čekat, že kvůli překonání Stromovky budou všichni lézt do metra a v Holešovicích jedna stanice metra po dokončení výstavby bude chybět a taky by se metro hodilo v oblasti Bulovky.

DANYSEK: díky za perfektní příklad, nečekal jsem že to vezmeš takhle sportovně :)

DANYSEK: Danysek at his best.

OMNIHASH: tak ono to sotousovina je... :D i vzhledem k tomu, ze zatimco ve starem uzemnim planu nejake ty odbocky zakreslene jsou... ale v novem, co by mel v historicky kratkem horizontu zacit platit leda tak nasrat, vsechno soudruzi z IPR radsi vyhazeli... ;-) A pastelkou do mapy ti podobnych vizi nakreslim klidne dvanact do tuctu...
Vzhledem k "uspechum" pri vystavbe prvniho ocasku trasy D... to akorat vlhky sen je :D Za pusobeni Piratu na magosi stavba nabrala jen ctyri roky zpozdeni... z v roce 2019 puvodne slibovaneho roku 2027 jsme na roce 2031.... zatim :)

Aspon nekdo, kdo zveda nejakou vizi. Lepsi nez brumbrum z ODS. Jinak ono dost tech projektu se neobejde bez statu.

BLO_GROS: Ještě by to chtělo Severní město

DANYSEK: Ne. Byl bych radsi, kdyby to udelali napoprve dobre. Ale to by se uz nemohlo cerpat.