DANYSEK: kdyz vezmes hadici a osplichas kazde auto co nalozilo, zhruba pate, nejhur desate uz nebude schopne vyjet na tom mokrem. Cili stavba do hodiny prerusi tezbu. Cili musi existovat naka mobilni technologie kterou zakopou na vyjezd, u nas nic takoveho nikde neni, jen pevna sprcha v lomech a deponiich. Docela by me zajimala ta technika, ale chapu ze tebe zas zajima handrkovani, v tom se mijime, takze jako bych nic nerekla a nedejte se rusit.

DANYSEK: ok promin beru zpet hezky vecer

DIVA: a jen tak mimochodem jestli se chces hadat, tak....

Zakon 361/2000 Sb, § 23...
(3) Vozidla vjíždějící na pozemní komunikaci musí být předem očištěna tak, aby neznečišťovala pozemní komunikaci.

Takze i ten "zametac" je sam o sobe ta ochcavka, zejo.

Ty zametace stoji u stavby a pravidelne krouzi. Kdyz to delaji jak maji, ofc ojebat lze cokoli. Kazdopadne nedojizdeji odnikud, jsou v miste v pohotovosti, plati je stavba, jsou od hodiny.

DIVA: ne, to jsem videl v Rakousku.... fakt jsem netusil, ze podobny veskrze prakticky veci bude treba "cechackum" dokazovat aspon fotkama. Priste si dam pozor :D

DANYSEK: pockej. Jako ze sis to vymyslel? To ostrikovani na stavbach?

DIVA: zdroj uplne ne, proste jen pozorovani "z cest"...

jo, i ty zametaky "potkas"... problem je, ze ten ti kolem projede treba jen jednou za pul den... coz samozrejme je jen forma "ojebavky"... to bahno/prach se ti mezi "uklidy" nabali na vse, co tam mezitim projede... a samozrejme se to v tom "mezicase" jaksi roztaha. Ten zametac rozhodne neobjezdi celou ctvrt, ale maximalne par desitek metru okolo stavby. A samozrejme se ti "stavar" bude vymlouvat, ze tim zametakem nechce prece uklizet bordel nekoho jinyho.

Aneb jestli si nekdo mysli, ze to tu a tam "vyresi" zametac v tomhle rezimu, tak je fakt tupej :D Uz jen z principu....

DANYSEK: nemas naky zdroj na to ostrikovani na stavbach? Diky

(U nas to “spravne” resi zametace, ktere cisti cesty od stavby.)

ONDRAT: no jo, na objednavani picovin jsou na radnicich holt experti :D Aneb vykaze se "cinnost", utrati se prachy, ze vysledek je na hovno je podruzny :)

DANYSEK: Nevím, zřejmě si je občanstvo objednalo (nebo radnice).

ONDRAT: jisteze, stejne jako treba parkovani kde se nema... :D Jo, holt problemy nejsou o tom, ze nejsou pravidla... ale jsme proste lini a neschopni je vymahat.
A tak hlavne ze na picoviny typu "postavime dva mestaky k prechodu se semaforem" cas a prachy jsou... prijde ti to usmevny? Na Kutnohorske v Dolnch Mecholupech je to standardni vyjev kazdy den... :D Uplne epicka je pak pritomnost mestaku pred ZS v Rybnickach, kde se soudruzi venuji prave jedne (a jedine) uloze - tedy zastavovani aut u prechodu, co beztak jedou pomalu, protoze tam jsou prahy... ale ze mu tam za zady parkujou mamataxiky na chodniku je mu u prdele... :D A u prdele je to i rediteli MP.

DANYSEK: Tak predepsany to maji, ale nekonaji, urad nekontroluje a nepokutuje.

DANYSEK: Je to tak.

ONDRAT: tak se podivej na vetsinu staveb... auta vyjizdeji do ulice zahnojeny od blata, protoze umejt to na stavenisti je pro ceskeho stavare zbytecny vicenaklad :D Proc to treba v Rakousky jde a z toho auta si to blato milej stavebnik ostrika hadici driv, nez vyjede ven, zatimco u nas ti frajeri cekaj, ze to uklidi nekdo jinej...

Chces-li resit prasnost, musis resit zdroje, tedy primarni prasnost... a ne jen soucet primarni + sekundarni... aneb prach, co neni usazenej ti doprava nerozviri, zeano. To je ten hlavni problem. Techniky, kterak s tim popsane jsou - ale moc se neaplikuji. Inu, snazime se to levne po cesku ochcat :D

ONDRAT: Praha spinava? Ono je to taky o tom, ze uklizis... a ne, blokovy cisteni dvakrat do roka je jen typicka ceska ojebavka, kterak to levne ochcat... ale fakt ne uklid :D

A stavet P+R na samem okraji a bez navaznosti na metro, to je primo prazskej unikat. Takovou picovinu jsem nikde nepotkal, a to jsem z auta do MHD prelejzal uz na mnoha mistech Evropy.

ONDRAT: Divny, co, ze vetsina lidi ma jine nazory.

MAKROUSEK: "Záchytná parkoviště P+R na okraji Prahy + dobrá návaznost na MHD: 45 %" ... a zatim v Praze... mizerna navaznost :D Jo, delalji to "dobre".

XCHAOS: vsak pro to puvodne zamyslene trasovani prokazatelne nic neudelal :-) Jen se vymlouva na druhy. Stejne "kvality" predvedl i u zdrzovacek kolem EMU400.

OMNIHASH: já jsem se s ním o tom zrušení DI zkoušel vyjednávat, ale to je úplně marný :-) Strašně složitý. Pokud jde o Dopravu v Praze, tak nevím, jestli to psal i sem (to kvůli tomu DI) ale jedním z provinění Hřiba je prý i to, že si linku S61 přeložil úmyslně tak, aby mu jezdila kolem toho rozestavěnýho baráku ... a kvůli tomu zbrzdil výstavbu zastávek, přes který měla jezdit původně. Zkrátka svět je plný temných, nevysvětlitelných záměrů mocných... a magická Praha zvláště.