DIVA: jenze tohle auditko je o doprave v Praze, mas to v zahlavi, zeano :-) A ano, v kontextu prazske dopravy je problematicka jak ta prasnost, tak vubec emise z ruznejch starejch stale provozovanejch vraku, Pragu V3S nevyjimaje.
Substituty proste a jednoduse existuji - Cesko neni ani terenem nijak vic specifictejsi nez sousedni Nemecko, o terenu Alp na jih od nas radeji nemluve. Jakpak to tam asi zvladaj, co? :D
Stejne tak existuji moznosti, kterak soupravu pred vjezdem na pozemni komunikaci ocistit.
A ne - potreba byt kolenovrtem - zvlaste z mensich "firmicek" - fakt nijak neospravedlnuje provozovani muzejnich vozidel v beznem provozu, kdy vozidlo propali 20-25 litru nafty na 100km, kde to prolitne kominem fakticky bez jakekoliv filtrace. Stejne jako to kolenovrstvi neni omluvou pro to, ze ze stavby vyjizdi zahnojenej nakladak, ze kteryho kusy blata odpadavaj jeste 200 metru za stavbou - coz je ale bezna realita, protoze na cisteni vozidel u vyjezdu ze staveb se... proste sere.
Ten duvod je ve skutecnosti jiny - a tim je odpor proti modernim technologiim snizujici emise. Dost lidi tomu rika "kurvitka" a zamerne si drzi ty stare kramy, co timto obdarene nejsou. A vymysli si pro to nekdy az bizarni vymluvy :D
Takze co tu jmenem "sve" firmy reprezentujes je maximalne tak spolecenska neodpovednost...
Ten tahac muze Euro6 splnovat, dokonce muze byt i na elektriku, kdyz na to prijde. Samozrejme ze se nebavime o "vyhodne" dovezene ojetine ze zapadu, ktere se tam zbavuji, protoze uz davno nejsou zvedavi na bordel, ktere ty muzejni stroje do vzduchu vypousti zejo.
Dneska ti i blbej dieselgenerator udelaji tak, ze se do Euro6 limitu vleze. I ty stavebni stroje...
Ale to je furt dokola... stoji to prachy... prachy... ktery si hold radsi nekdo v ramci sve spolecenske neodpovednosti radsi necha ve sve kapse, zeano :-)

DANYSEK: doupov neznam, ale znam pozice kam v3s dojede a tatra ne a nepisu o praze, na tech mestskych stavbach ktere trapi ulice vyvazenym blatem v3s nepracujou. Coz pisu podruhe, neslo by ty informace vstrebavat o prispevek driv?

Proc sobecke? V cem je privezt tahacem na navesu pasovy stroj altruistictejsi nez dojet lehkym strojem po ose a vuci komu?

DIVA: jasne, po rozbahnenym Doupove se s tim bez problemu jezdit da, ale na prazskym stavenisti ne :D Muzes mi o tom klidne vypravet, na Doupove jsme pred necelymi 30 lety jezdili na strelby, jednoduchy teren tam fakt neni... jak to ti vojaci delaj, ze to tam ty tatrovky i dnes zvladnou :D
DIVA: bingo, jednodussi... ano, jsme zpet u te sobeckosti, kdy si svoje problemy resite na ukol ostatnich. Tak hlavne ze vyrejzujete co mozna nejvic... :D
To jsme zpet i u toho odhozenyho vajglu na zastavce... ono jednodusi ho hodit pod sebe, nez se s tim tahnout ke kosi, zeano... :D Taky to na tech zastavkach podle toho vypada...

DANYSEK: a s pasovyma strojema na podvale versus stroji co prijede po sve ose, inu, jednodussi reseni zpravidla dava. Divne kriterium, verim ze o nem zatim nepremyslis. Jenze kdyz z teorie prejdes do praxe

DANYSEK: nechcu shazovat nasi armadu, ale protoze jim delame technickou podporu a ruzne zaskakujem jejich obcanske funkce, rada bych jen na okraj, oni tu novou techniku nemaji. Vyradili ano, nahradili ne. Tohle je zrovna celkem smutny pribeh

Jakozto sofer takovych treba deseti tatrovek ti prozradim ze v3s to neni, nema na to. I kdyz samozrejme je to technicky mimoradne zdarily kus zeleza a osobne ho oplakavam a kladu danyskum tohoto sveta na vrub jako tezkou ztratu.

Vsimla jsem si na co klikam. Vsimni si ty ze teakce byla vseobecna, nesmerovala k jednomu prispevku.

:D 🤦🏻‍♀️

OMNIHASH: on ale CHCE skončit opuštěnej a zapšklej, protože tak má správná kariéra sociálního působeni vrcholit, zřejmě.

To je marný, číst tenhle klub s Danýskem v DI je surreálný zážitek.

DIVA: Vsak ty pasove vozy hodis na podvalnik, zeano :) Je to naprosto bezny zpusob prepravy podobnych vehiklu...
Mimoto, kdyz i Armada zvladla pred 17 lety vozy znacky Praga V3S uz 35 let nevyrabene (a konstrukcne 72 let stare) vyradit a nahradit jinymi kolovymi variantami schopnych i jizdy ve slozitem terenu, nevidim duvod proc by to nezvladli stavari... vsak i nase Tatrovka ti vhodne reseni nabizi.
Opet je to jen dalsi ze sady "vymluv" v kategorii.... knuuu, to stoji prachy navic, ja potrebuju nahrabat co nejvic pro sebe... bez ohledu na okoli :D Ono i pro personal to bude pohodlnejsi, zeano.
DIVA: a nauc se cist, racej si vsimnout ze zrovna to neni reakce na tebe... :D
OMNIHASH: ja nevim, koho tu hajis... mozna tu osobu, co nas tu presvedcuje o udajne nenahraditelnosti Praga V3S ad vyse :-)

DANYSEK: abych si to ujasnil, jsem taková socka, co nemá na to dělat ani špeditéra, a kdybych nebyl, tak mám vejfuky taky zasraný, ale přitom chráním svý kamarádíčky a jejich byznysový aktivity, co tu tvořej bordel? Ty kamarádi jsou s náma v místnosti, nebo je to další díl nekonečnýho rantu na kohokoliv?

DANYSEK: nemoh bys prosim uvadet na co presne reagujes z toho co pisu? Mi prijde ze tam ctes neco co tam neni napsane

MAKROUSEK: dik! tohle je fajn pro predstavu, v takovemhle prostoru plinecek ,)

DANYSEK: jaky jako blabol? A jako jak sehnat, co bys chtel shanet aby to zajelo kam v3s .) pasove stroje nesmeji na cesty ,)

OMNIHASH: ja opustenej fakt nejsem, nemusis mit o muj zivot starost :-)
Ale chapu, tezce nesete na nadavani na puvodce bordelu v momente, kdy tim puvodcem bordelu je vas kamaradicek a jeho byznysovy aktivity :D
Kdybys mel starou dodavku a hral si na speditera, tak budes dotcenej urcite taky... ale ty jses takova socka, ze ani na tu nemas :D

DIVA: jakoze po Praze V3Sku nepotkas? Ale jdi ty... ano, to jsme u toho, ze z "nostalgie" tu pouzivame stare stroje, a tvarime se ze nic jineho se sehnat neda, coz je samozrejme jen tvuj blabol.

DANYSEK: ony ty vejtrasky porad maji co nabidnout, jsou mista kam jinak nezajedes, kam naradi vlece dozer, nakeho libra by tam nedovlekl zejo .) Ale teda stavby o kterych se tu bavime zpravidla zadnou muzealni techniku neangazujou .) same drahe nove masiny, to zkus nakouknout nekdy

Pali se cestou jako i na miste bud na jedne nakladce, nebo na trech. To je snadny pocet .)

DIVA: no tak jestli resis jen naftu, co se spali u prevozu... :D Ale ona se pali i na miste.... a casto ve strojich, ktere byly novy kdyz muj deda byl jeste v plne sile v produktivnim veku. Protoze novej je... "preci drahej", zeano. Prece se nebude kupovat novej bagr s Euro6, kdyz ten starej... furt bagruje :D Ono je to ve finale stejny jak se starejma dodavkama. Tech stavebnich "firmicek", co se ti po silnicich prohani se zaslouzilymi vraky je spousta. Jerab nebo vrtak na podvozku Praga V3S... proc kupovat noveho Liebherra, kdyz ta pragovka furt jezdi :D

DANYSEK: jak spravne podotyka kolega Rano, ono nejde jen o to blato. A v konkretnim pripade meho posledniho prevozu by misto jednoho auta co sveze paznice o prumeru 120 dve vedle sebe a jednu na nich, by kazde mensi auto muselo jez trikrat. Spalilo by trojnasobek nafty, spotreba srovnatelna, vylitlo by trojnasobek splodin etc.

Treba ta mobilni cistici technologie v takovem rozmeru a vykonu existuje, treba uz se u nas zavadi postupne od centra metropole, to je muj vstup do diskuze.

Ze tady obhajuju nake zavedene postupy sis vytvoril v hlave a ted tluces a tluces. Klido se zastav a zamysli, o nic neprijdes.

DIVA: zajiste, ono z jednoho zahnojenyho auta odpada min bordelu nez ze dvou ocistenejch... akorat ze vubec :) Realita je takova, ze soucasti staveb proste zadne zarizeni na ocisteni neni, stavari se o to ani moc nesnazi, spis hledaji cesty jak to "jednoduse ochcat"... v lepsim pripade "vyslou" jednou za cas zametak, co uz Prazsky sluzby prokazatelne vyradili a odprodali (bylo to levny!), v horsim se tu a tam vyslou do terenu borci s kostatama co ale zametou jen kousek s tim ze "zbytek prece neni jejich problem". V obou pripadech se to spis rozsmudla nez vycisti... a proste se ceka, az to destik splache do kanalu nebo roztaha na kolech vseho po sirokem okoli. Ale chapu, ze pro stavare ktere viditelne zastupujes je cokoliv jinyho "problem" - holt vlastni ekonomicky zisk ma prednost pred negativnimi dopady na okoli. A dokud se nam tenhle devadesatkovej minset nezmeni, tak holt... budeme zit v hnoji, ve kterem zijeme :D A sama nam tu demonstrujes, ze tobe ten devadesatkovej mindsed "podnikatelu" v hlave zustal zeano - jo holt prachy na prvnim miste.

RANO: no, presne tak. Jedno auto nahradit trema ma svoje drobne nedostatky.