SAMOUT: to asi přeháníš. Chodci poměrně oprávněně očekávají, že na chodníku se nemusí bát - a proto je praxe chodníků "cyklistům vjezd povolen" ale bez jasně vyznačeného prostoru, který je pro ně určený, poněkud problematická.
Nicméně, vyznačit vhodné oblasti na sdílených chodnících, kde jsou preferování cyklisté, by docela pomohlo. Ideální je, když je část chodníku dlážděná a na části je hladký pruh, ale chodci to občas vůbec nechápou (ani jako doporučení). Takže trochu viditelnější a výraznější značení by mohlo pomoci.
Jakákoliv věc, kterou chodec nebo cyklista můžou jeden druhému nebo sobě navzájem provést, je samozřejmě nesouměřitelná s tím, jak může svoje okolí ohrozit řidič dvoutunového monstra s brzdnou dráhou v řádu desítek metrů (při rychlostech 50-70 km/h, běžných ve městech). Vzájemná ohleduplnost mezi chodci a cyklisty je nutností, ale s tím, co může napáchat řidič auta, se to srovnat nedává. Tenhleten victim blaming...