BACCARA: aston martin a ferrari taky nemuzes srovnavat a mercedesem. To jsou proste mensi znacky. Spis se resilo ze uz nedelaj zabavny auta pro ridice ale ctyrvalcovy mrdky typu jaguar xe, ktery ale trh chtel a prodali jich celkem dost. Ja jsem na jejich novou eru zvedavej. Jen mi prodte prijde, ze holky z onlyfans a dvacetileti tiktokeri na ktery ten rebranding ocividne cili nebudou uplne zakaznici elektrickyho auta za 4 mice a to novy “copy nothing” auto pripomina cybertruck coupe. Skoda ze nesli treba designove nekam smerem k elektrickymu modernimu etypu apod. Je tam uz moc videt vliv ty indie a firmy tata a ze cilej spis na cinu a blizkej vychod.

KOUDY: Ty určitě chceš aby zopakovaly ústěch řady XJS, kdy se mezi lety 1975 - 1996 vyrobilo úžasných 115,413 kusu toho úžsasného vozu. A jeho nástupce XK8 (X100) v letech 1996 - 2005 udělal díru do světa v počtu 90,064 kusů. Oni neuměly vyrábět auta nikdy. Byl to nejezdící šrot. Pardon "to není rozbité, to je britské"
Pro porovnání Mercedes modelu CLK (w208) udělal mezi roky 1997 -2003 359,803 kusů.
To vše jsem napsal za plného vědomí a v garáži mám jeden exemplář XJ8 :)

FINSON: Doufám, že jsi ji napodobil :))

KOUDY: Já si teda pořád ještě myslím, že je to jenom další level promyšleného trollingu před finálním odhalením.
Ale samozřejmě se můžu šeredeně mýlit, neb o celé té věci vím hovno, o tom žádná. A taky mě to nijak nezasahuje.

KOUDY: Ovsem casto jdouci ruku v ruce.

LIQUID_SOUND: co ne? Prohráváme evropský soudy na tohle téma celkem pravidelně, ale mínusík na nyxu to rozhodně rozsekne a vyviní likvida z jeho skupinový viny... páč jak de o cikány, jsme čistý jak lilium, nic není k vidění, a pokud se nějaký přešlapy staly, tak za to určtiě nemůžeme, to už je dávno zahraný a prostě se to tak sešlo.

OMNIHASH: Kdo vy?